宝马、奔驰、现代获最高评价

2014年5月29日，宝马、梅赛德斯-奔驰和现代公司旗下车型在美国公路安全保险协会（IIHS）的安全碰撞测试中脱颖而出，获得顶级安全推荐。这些车辆的共同点就是都采用了自动制动辅助系统。

美国公路安全保险协会组织的第二轮汽车碰撞测试中，宝马5系和宝马X5 SUV，现代劳恩斯和奔驰E级等车型获得了最佳评分“优秀”级，上述车型均选配了自动制动辅助系统和碰撞预警系统。该研究所由保险公司资助，根据车辆是否带有自动制动系统、且在车速为19km/h和40km/h时能起多大作用将汽车划分为“基本”、“高级”和“优秀”3个级别。

IIHS表示，2014年超过20%的车型带有不同级别的自动制动辅助系统，此比例对比2012年高出一倍多。第二轮24款检测车型中的21款获得了“高级”或“优秀”评价。宝马3系，英菲迪尼Q70和丰田Avalon因仅仅提供了最小的自动制动力获得最差评级“基本”。在去年9月，第一次前防撞系统检测的74款车型中，约有20%的测试车获得“高级”或“优秀”的评级。

IIHS表示，前防撞系统标准提高后，2014款宝马X5 SUV和宝马5系车型因为配有雷达和摄像头，获得了“优秀”评级，而以前则是只要系统装有摄像头就能将“高级”评级收入囊中。别克君威、凯迪拉克CTS、XTS和雪佛兰Impala同样获得“优秀”评级，但是它们的系统制动力没有达到满分标准，因此并没有取得最好分数。

自动制动辅助系统在豪华车和轻型卡车中较为常见，且目前也有向主流车型中渗透的趋势。道奇Durango等SUV车型采用先进技术，装配了碰撞预警和碰撞缓解系统，获得了“高级”评级。道奇之所以采用此技术是因为安全监管部门如美国公路安全局和欧洲新车评估项目等高度重视，强制性要求汽车制造商采用先进技术。