滑模摊铺公路施工技术探讨

王玉刚

摘 要：滑模摊铺公路施工技术用自动滑动模板沿着公路基准线自动寻找平衡点进行摊铺，施工中要对技术有更好掌握才能发挥更大作用。本文研究了滑模施工中对设备的选取，分析了滑模摊铺施工技术。

关键词：滑模摊铺；路面；公路

中图分类号：U412 文献标识码：A

滑模摊铺机在公路的路面摊铺中应用相当广泛，但在施工过程中也会出现一些技术控制不好的问题，导致施工出现阻碍。公路施工中，首先应该根据路面结构特点仔细设计方案，然后根据方案确定滑模施工的相应技术应用，再根据技术方案对设备进行调整，这样有条理的施工才能确保生产安全和施工质量，才能使公路在摊铺中满足各种要求，达到施工标准。

一、滑模施工中对设备的选取

1 在公路施工中，合理地进行设备选择有利于保障工程质量，能够更好地提高施工效率。利用滑模技术摊铺公路时，滑模摊铺机的大小应该按照公路路面和路肩的实际情况进行选择。除此之外，应该检查滑模摊铺机本身机械配件是否齐全，一般滑模摊铺机还应该配置刮板布料器、高度控制板、自动排气仓和自动熨平板、侧向打拉杆等协助施工的设备。在布料的过程中还要配置一台挖掘机或者装载机辅助作业。对于一些特殊路面应该根据实际情况选择适合施工的布料机，确保质量和施工的正常进行。

2 根据公路施工人员的经验可以确定，在一级公路中应该选择一次可以摊铺2～3个车道宽度的滑模摊铺机，对于二级以及相对较小的公路一般摊铺宽度大于单车道设计宽度即可。在使用机械设备进行施工时，主要的工序是先用装载机上料，然后用拌和机拌料，紧接着就是自卸汽车运料，然后再用滑膜摊铺机摊铺。整个施工环节都是环环相扣的，一个设备的损坏或是无法正常运转都会导致整个工程没有进展，不能对机械设备及时修理就会造成成本浪费。所以要在施工过程中确保机械设备的正常运转，避免工程出现暂停施工修理设备的情况。

二、滑模摊铺施工技术

1 对滑模摊铺机参数的设定

在摊铺之前，应该检查摊铺机施工部件位置的参数设定，对各机构参数的正确设定是确保施工正常进行的关键因素，也是摊铺机调试中最为重要的一项内容。首先是对振捣棒进行调试，要使下缘位置和挤压板的最低点保持一致，在调试中，要确保横向间距相等，间距之间保持450mm以下的距离，并且要将振捣棒和摊铺边缘的距离设置在250mm以下。为了避免面板出现纵向收缩裂缝，要合理确定振捣棒的位置。

在公路施工中，振捣棒会随着滑模摊铺机拖行，在拖行过程中会将路面拌合的粗集料推开，道路中间就会形成无粗集料的砂浆，这样一来更有利于砂浆的凝固。对于公路两边的摊铺厚度应该根据拌合物的稠稀程度进行调整，拌合物相对稀时厚度应该稍微薄点，可以使水分更快风干，拌合物更好凝固，反之，摊铺厚度应该较厚。除此之外，还要对搓平梁进行调整，使前沿与挤压板后沿高度相同，后沿应该调节到挤压板后沿高度1～2mm以下。在首次使用摊铺机进行摊铺时，应该对摊铺位置和设置的参数进行调整，主要采用挂线的方法确保参数无误后再进行摊铺。

2 对路面基准线的设置

路面基准线决定着路面摊铺的精确度和均匀程度。对于路面的水平参考线来说，决定水平程度强弱的主要因素是测桩水平面和基准线之间的距离。在一定程度上，准确设置路面的基准线对于滑模摊铺质量极其重要。一般施工中，对于基准线的设置主要使用拉线的方式进行。基准线的设置形式主要包括三种，依次是单向坡双线式、单向坡单线式和双向坡双线式。基准线的宽度应该和摊铺宽度保持相同。基准线的横向间距应该保持在650～1000mm之间，纵向间距直线段应该设置在10m以下。基准线的线桩应该钉得比较牢靠，防止施工中线桩被拉倒造成施工不平衡。基准线的长度应该保持在450m以下，基准线的拉力最小应该在1000N。

3 摊铺材料的布置

在使用滑模摊铺机进行布料时，应该将料位控制在螺旋布料器叶片最高点以下，如果出现缺料或是多料的现象，就需要采用挖掘机对缺料或是多料的地方重新进行布料，布料的速度应该与摊铺速度相一致。使用布料机进行布料时，布料松铺系数应该适当控制，一般控制在1.08～1.15之间，布料机与摊铺机之间在施工时应该保持一定的距离，通常保持在5～10m的距离即可。

4 正式摊铺以及振捣

使用滑模摊铺机一般要求一遍铺成，要使路面振实，挤压后路面比较平稳，不能出现倒车或是重新再铺的现象，若是倒车重铺就会破坏路面的平滑。在振实过程中，要适当控制振捣棒的操作，要确保每一面都要振到，不能漏振造成路面不平稳，也不能振动太大形成路面塌边。在启动摊铺机时，应该先启动振捣大约2min再让摊铺机正常运行，在摊铺机处于待机状态时，就应该马上关闭振捣棒。除此之外，在摊铺的过程中，应该不定时检查振捣棒的工作状态，确保正常运行。在摊铺机正常摊铺时，振捣棒的频率应该调整在6000～11000r/min之间。一般情况下，应该根据混凝土的稠密度来决定摊铺机上面振捣棒的速度和频率。滑模摊铺机在进行铺筑路面时，纵坡的坡度在上坡阶段为5%，上坡时，应该将挤压底板前面的仰角适当调小，还要把抹平板的压力适当调小。在下坡的时候，纵坡坡度为6%，挤压底板前面的仰角应该调大。在滑模摊铺机摊铺公路时，施工的最小弯道半径应该在50m以上，以确保摊铺机在转弯地区不会对路面造成损坏。在摊铺渐变路段时，应该把振捣棒调整在一定的位置，要使路面边缘地区形成路拱，防止路面边缘被压垮。

结语

综上所述，通过对滑模摊铺机施工技术的分析，对滑模摊铺机在水泥混凝土路面的摊铺方法有了一定了解。只有在施工过程中对各项操作严格控制，摊铺的路面才能更平稳，才能保证路面工程的施工质量与使用耐久性，摊铺路面平整度较好才能使行车更安全舒适。在公路施工中，应该科学应用滑模施工工艺，有效解决工程中出现的各种技术问题。

参考文献

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