陕汽LNG重卡助力绿色经济——陕西省煤炭绿色运输通道启动暨陕汽运煤LNG重卡投放

文 本刊记者 梅振

据了解，目前国内从事运输业务的LNG重卡的数量正逐渐增多，其中，陕汽LNG重卡占到了相当大的比例，这与陕汽在LNG重卡技术领域所具备的实力密不可分，同时也少不了陕西省政府的支持。2014年5月6日，以“绿色经济，美丽陕西”为主题的陕西省煤炭绿色运输通道启动暨首批LNG重卡投放仪式在西安举行。陕西省副省长李金柱，陕西省国资委主任刘阳，陕汽控股董事长方红卫，陕煤集团董事长杨照乾，榆能集团董事长宋玉琪等领导出席。

陕西省是能源产业大省，同时也积极推进绿色经济产业发展，面对现阶段国家提出经济发展方向和产业模式转型与升级的要求，又好又快的建设绿色经济模式，实现省委省政府提出的“三强一富一美”已经迫在眉睫、刻不容缓。

陕汽控股等3方合作构建绿色运输通道

据悉，为带动陕西省经济发展，提升陕西省煤炭南运后的市场竞争力，带动陕西省装备制造、物流、天然气等产业的全面发展。陕西省能源化工的龙头企业陕煤集团、榆能集团，装备制造业龙头企业陕汽控股，这3方全面开展战略合作进行优势互补，以稳定陕西省经济发展、建设美丽陕西为己任，以煤炭运输为切入点，创新物流模式，推进陕西省绿色物流事业大发展。

据介绍，作为资源大省的陕西省，高效、绿色的物流体系建设直接关系全省经济发展速度和质量。在省委省政府的大力支持下，陕煤集团、榆能集团、陕汽控股3方成立“陕西广通绿色供应链管理有限公司”，负责“万辆绿色煤炭物流体系”构建，承担陕西省北煤南运的重要任务。

据了解，陕煤集团、榆能集团在能源资源、物流运作、分销渠道方面的优势，配合陕汽在天然气重卡方面的优势，实现优势资源的强强联合，以“陕西广通绿色供应链管理有限公司”为载体，吸纳大型车队及第三方物流企业，搭建煤炭物流与供应链管理平台，为物流公司提供“车辆定制+煤炭运力保障+透明化运输管理+定向售后服务与零配件供应+金融支持+驾驶员后勤保障”整体解决方案，在构建全新商业模式的同时实现绿色高效的经济发展。

同时，合资公司采用轻资产运营模式，通过吸纳承运者加盟，有助于发挥规模效应。通过采用创新的煤炭运输管理模式，利用甩挂运输、快速装卸平台、现代信息化平台、智能车队管理，为陕煤、榆能提供低成本、高效、准时、绿色的煤炭运输服务，促进从煤炭生产、仓储、销售、运输全产业链的快速流通，形成独特的竞争优势，提升陕西省煤炭物流的整体竞争力。

LNG重卡通过助力绿色经济来建设美丽陕西

据介绍，发展绿色经济是实现美丽陕西的途径之一。陕西省委省政府牢固树立“不以透支未来求发展，不以牺牲环境求政绩”的理念，坚定不移走生态经济发展之路。通过大力优化和调整产业结构，转变经济发展方式，发展生态经济，实现可持续发展。

据悉，石油、天然气和煤炭都是传统的石化能源。随着全球石油资源的日益减少，发展新能源或替代能源产业势在必行。在3大能源中，天然气是最现实的石油替代能源。为促进天然气发展，陕西省将采取多项措施：第一，健全监管体制，完善标准体系和管理办法，为提高天然气比重保驾护航；第二，依靠陕北丰富的天然气资源基础，做好整体系统的规划，加强建设配套加气、加液站，促进延长石油、燃气集团等能源企业发展，使陕西省天然气市场的产、供、销协调发展；第三，为陕汽控股带来万辆的天然气重卡销售，每年将带来近55亿元的天然气销售收入。

据介绍，以陕汽LNG重卡作为绿色物流的承载方，充分发挥陕西地区天然气资源优势，整合陕煤集团、榆能集团的煤炭资源和物流渠道，全面实现全产业链上的优势资源高效整合、绿色整合。不仅实现了全产业链的绿色节能、高效利用，同时也大大节省了成本，提升产业的盈利能力。

据介绍，绿色经济是主导时代的方向，更是陕西省经济转型发展的契机。全面践行绿色经济发展是国家的发展方向之一，更是陕西省煤炭资源高效利用和绿色环保要求下的全新需求。在陕煤集团、榆能集团、陕汽控股3方的共同努力下，打通煤炭运输的绿色通路共建美丽陕西。站在了新历史起点上的陕西，将紧紧围绕科学发展、富民强省的主题，着力构建具有陕西特色的基础保障、产业支撑、创新驱动、协调发展、制度保证体系，努力提升经济综合实力和区域竞争力。

陕汽LNG重卡不断革新自我、追求更优

据悉，LNG重卡与柴油重卡相比，不仅节能减排效果显著，同时还可大大节省运输成本。LNG重卡的CO、CO2、HC、NOx等污染物排放量分别降低60%、15%、70%和40%，可实现PM2.5这一雾霾天气首要污染物的零排放。据统计，每使用1辆LNG重卡，等于植树84棵，大大减少重卡尾气对环境的污染。同时，具有超高性价比的LNG重卡将会提升运输企业的经济效益。此外，LNG重卡污染物排放量比柴油车降低90%以上，可满足较高的排放标准。如果实现万辆天然气重卡对柴油车的替代，可节省柴油110万t/年。

现场展示的牵引车均为德龙新M30006×2车型，采用潍柴全新的WP10NG336E-50发动机，排放达到国Ⅴ标准。全车为轻量化设计，自质量仅为7.5 t。半挂车为河南骏通生产的JF9401CCY半挂车，也是轻量化产品，自质量仅为7.3 t。

据工作人员介绍，该车采用新结构气瓶框架设计，比传统LNG重卡的自质量减少180～260 kg。德龙新M3000窄体加长高顶驾驶室采用4点悬置空气弹簧，减震效果更好，驾乘更舒适。变速器是法士特12JSD160TA铝壳变速器，采用伸缩式换挡机构，匹配换挡锁止机构，使得换挡更轻便，同时可以防止行驶中脱挡，行车可靠性更高。驱动桥采用汉德13 t小速比轮边减速驱动桥，兼顾大承载和高效率。在智能化方面，该车采用天行健车载终端+车联网系统，提供车队管理等各项功能，保障行车高效安全。相对于陕汽第1代LNG产品，本次推出的德龙新M3000 LNG牵引车已经有了全新形象和不少改进。

据悉，建立陕西省煤炭绿色运输通道，不仅有利于构建绿色经济模式，推动陕西省绿色物流事业的发展，还可以促进省内大型企业间的战略合作，优势互补。据了解，陕西煤化、榆能集团与陕西广通供应链煤炭运输业务签约仪式，签订运输线路及年度运输总量目标。同时，榆树湾煤矿首批陕汽LNG天然气重卡投放运营，也标志着陕西省煤炭绿色运输通道全面启动。