视频监控系统在轨道交通行业的应用

2014-07-29赵延帅

中国新通信 2014年7期

赵延帅

【摘要】视频监控系统在保障轨道交通运营安全、高效、防范综治事件等方面发挥着重要的作用，本文以典型车站及线路中视频监控系统的构架及功能为例，介绍视频监控系统在轨道交通行业中的应用。

【关键词】视频监控轨道交通信息传输

视频监控系统是保证城市轨道交通行车组织和安全的重要手段。视频监控系统给地铁运营管理者、调度员和值班员提供一个直观、实时的现场图像画面。利用视频监控系统可监视列车运行、客流情况、变电所设备室设备运行情况，是提高行车指挥透明度的辅助通信工具。视频监控是由车站本地监视和中心远端监视两部分组成，本地监控系统通过对综控操作台的控制访问车站CCTV服务器，可以实现对车站本地图像的实时监控；中心远端监控系统实现对车站实时的选站、选区监视，可以根据需要显示在大屏幕系统（他人提供）或本地操作台的显示器上。

一、车站本地监控系统

1.1 系统构成

车站电视监视系统主要由摄像机、站台监视器、视频监视终端、视频分配器、画面处理器、视频编/解码器、网络交换机、视频存储设备、控制盘及各种软件以及控终端等设备组成。

1.2 系统设计

一般车站站厅监控区设置在进出口闸机、自动售票机、自动扶梯口、车站出入口、设备区与公共区连通的出入口附近；另外在站厅设置两台采用一体化球型摄像机（自动光圈，电动变焦镜头，内置云台），负责整体监控。

在每侧站台监控区设置摄像机2台，采用全固定式摄像机，设置在站台的位置。

1.3 监视区的划分

典型站根据地铁车站的类型和运行管理特点，对于典型站（一岛或二侧式站台车站）监控区按上行站台、下行站台、站厅、设备区四个区域进行设置。

1.4 监视器及控制盘的设置

在各车站上、下行站台司机监视驾驶室位置，的站台边分别安装1台20″的液晶监视器，以2画面形式显示本站台2个摄像机的图像，供列车司机监视相应站台乘客上下车情况。在各车站的车站控制室设置监控终端，通过与车站CCTV系统联网，可实现在终端的显示监视图像，并可通过终端进行图像切换。

1.5 站内各设备间信息传输方式

各车站范围内的各摄像机接入通信设备室的视频（及控制）信息采用視频及控制电缆点对点传输；在上述隧道口的各摄像机接入通信设备室机柜的视频信息采用非压缩数字光端机通过光缆线路点对点传输。各车站站台监视器到通信设备室机柜的视频信息采用视频电缆传输。各站的视频监视器到设备机柜的视频信息采用网络电缆传输。从通信设备室到车站综合监控系统设备室的视频及控制信号采用网络电缆传输。从通信设备室到车站控制室控制盘间的控制信号采用网络电缆或专用控制电缆传输。

二、控制中心电视监视系统

控制中心主要由设备包括：交换机、编/解码器组、视频服务器、网管服务器、大屏幕显示器、视频监视终端、控制盘、视频存储设备、各种软件及调度员监控终端等设备组成。控制中心监控网络主要完成对本线路管辖范围内的视频信号的监控，并通过录像服务器及回放终端回溯视频信息。

2.1 控制中心系统设计

在OCC运营监控中心，配置视频管理服务器，数据管理服务器和媒体交换服务器。各调度员视频监视终端通过与控制中心CCTV系统联网，可实现在终端上显示监视图像，并可通过终端进行图像切换。在各有关调度员台分别设置1个控制盘，在被授权的情况下，调度员可以开启控制盘进行图像切换操作。

2.2 视频监视终端

在控制中心配置1台视频监视终端，通过该终端能实现实时图像的监视功能、录像回放功能及录像视频转存功能。

2.3 网络管理终端

在控制中心通信设备集中监控室设置本系统的网络管理终端设备，负责对本系统进行集中维护管理。

2.4 控制中心各设备间信息传输方式

控制中心CCTV与调度大厅内大屏幕上的CCTV监视器通过多屏处理器连接，实现CCTV系统的视频图像在大屏幕CCTV监视器上显示。采用同轴视频电缆与多屏处理器相连，CCTV系统通过解码器将数字视频流解码后的模拟视频流传送给与多屏处理器，由多屏处理器对模拟视频流进行处理，然后在大屏监视器上显示出来。

从通信设备室到综合监控系统设备室的视频及控制信号采用网络电缆传输。从控制中心通信设备室到调度大厅各控制盘的控制信号采用网络电缆/或专用控制电缆传输。CCTV系统通过网络线缆与时钟系统相连，接收时钟系统提供的标准时间信号，接口为低速数据接口（RS422）。

2.5 信息传输方式