“复兴空难”令台湾陷入悲伤

本报驻台北特派记者 吴亚明 ●刘 敏台湾复兴航空GE222班机23日晚在澎湖马公降落时意外坠毁，成为台湾近12年来最重大的坠机事件，震惊岛内外。到昨夜，搜救工作已经告一段落。台湾有关各方正在协助家属处理善后事宜。至于失事原因，还在进一步调查。台湾《联合报》报道称，据复兴航空公司24日发布的说明，初步调查此次空难并无大陆旅客，但有2名法国乘客罹难。此外，台湾最宝贵无形文化资产保存者叶根壮的名字也出现在罹难乘客名单上，叶根壮被业界尊称为“壮师”，毕生设计建造的庙宇近百座，他的逝世让台湾文化界深感震惊和惋惜。截至本报发稿时，此次空难已造成49死9伤。24日，《环球时报》记者在失事现场看到，澎湖县湖西乡西溪社区一片狼藉，飞机各大部件散落各处，空气中依然飘着焦煳味，现场拉起了警戒线，有专家正在勘验现场。澎湖县消防局的工作人员告诉记者，搜救工作已经告一段落。现场勘验完毕之后，为了让周边居民恢复正常生活，工作人员会收集飞机残骸，归拢一处，并尽快清理现场。此次空难中生还的海军女上士颜婉茹回忆称，在班机上就感觉飞机在空中盘旋约有1个多小时，准备降落时好像起落架出了问题，随即就发生坠机，等她从惊吓中回神，只看到整架机舱已经毁损，她立即与同事从机舱破洞爬出，逃过一劫。事件发生后，正在拉美地区访问的中共中央总书记习近平24日表示，得悉台湾客机失事造成重大人员伤亡，深感痛心，专门要求国务院台办立即向台湾有关部门转达他本人和大陆人民对遇难者的深切哀悼、对其亲属的诚挚慰问。24日上午，马英九为罹难者默哀1分钟，并表示23日看到家属焦急崩溃的画面，度过了心痛而难眠的夜晚，民众一定要在这时候，陪家属度过难关，“做罹难者家属、伤者最大的后盾”。事故发生后，马英九要求相关单位尽快查清案情。“行政院长”江宜桦也表示，将查明事件所有可能原因，避免憾事再度发生。台当局也成立“中央灾害应变中心”，处理马公空难事件。24日一早，曾担任过台“交通部长”的“行政院副院长”毛治国赶赴马公了解灾情并协助善后，表示当时澎湖天气符合飞行条件。台“民航局长”沈启也称，目前以救治伤者和罹难者遗体保存处理为首要工作，台空军已调派两架C-130运输机将获救的10名伤员中7人，分别送至台北和高雄医治。复兴航空空难事件伤亡者的家属，第一时间也赶到澎湖处理善后，许多家属痛哭失声。24日，复兴集团总裁林孝信率领高级主管出面道歉，称向罹难家属致十二万分的歉意，并表示会负起所有责任，做好每一件善后的事。复兴航空规划先向伤者和罹难者家属提供慰问金20万元（新台币，下同），补助罹难者丧葬费80万元，并全力展开善后事宜。创立于1951年的复兴航空公司是台湾第一家民营航空业者，是台第三大航空公司。据当地的救灾人员表示，事发当时不少人都听到雷声，飞机有可能遭到雷击。台湾飞安会执行长王兴中24日在记者会上表示，判断失事原因最重要的两个黑匣子都已经找到，当日就会将黑匣子送回台北。但因黑盒子外观受损，必须先经过处理才能解读。至于飞机失事原因是否为外界最关心的天气因素，飞安会说，在黑盒子解读出来前，天气、机械及人为因素都无法排除。失事飞机由法国设计生产，法国事故调查人员与飞机制造厂商代表、加拿大发动机厂商代表将于25日抵台协助调查。空难发生后，台湾陷入悲伤中。有网友24日在网上发起“一朵白玫瑰，遥祭马公空难受难者”活动，号召民众在25日清晨带一朵白玫瑰，前往台北市松山机场旁的敦北公园，为不幸罹难的亡者祈福。不过，岛内对此次事故仍有疑问。台气象专家李富城质疑，天气如此恶劣，为何非要执行这一项“超任务”，并痛批航空公司拿人命当儿戏。国民党“立委”罗淑蕾称，台风导致气流不稳，还坚持飞行，将追究台湾“民航局”和“交通部”的责任；除了气候因素，复兴航空飞机老旧问题长期未改善，她将严格要求加强飞航安全检测。▲