青岛双瑞用“中国创造”打出世界级民族品牌

年初，青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司（简称青岛双瑞），就同德国、瑞士、希腊客户签订了总价1.2亿元的该公司研究生产的BalClor ■ BWMS（商标及系统英文缩写）船舶压载水管理系统供货合同，马年开门红！

国际金融危机爆发后，航运、船舶市场作为世界经济重灾区，持续下行，至今仍在低位徘徊。而作为船舶配套企业的青岛双瑞，却连年逆势快速发展，如今日进斗金。目前，BalClor ■ BWMS已在包括32万吨超大型油轮（VLCC）和液化天然气船（LNG）等在内的160多艘国内外各类船舶上安装了220多台套。

如此悬殊的冰火两重天，青岛双瑞靠的不是运气，而是实实在在的“中国创造”，该公司的BalClor ■ BWMS是我国完全拥有自主知识产权、唯一代表中国政府获得国际海事组织最终批准的国内第一套船舶压载水管理系统。据了解，BalClor ■ BWMS对压载水的处理过程分为“过滤”、“电解海水产生次氯酸钠杀菌”、“中和”三步，其设备组成采用模块化设计，由过滤单元、电解单元和中和单元三部分组成。这些单元可以根据船体的空间和实际需要组装成3-7个模块，以便于安装和维修。

目前，该产品总体技术及主要技术指标居世界领先水平，得到世界各国主流船级社/主管机关型式认可，拥有各类进入国际市场手持世界“通行证”，拥有世界规模最大的新型生产基地，销量居世界前列。据悉，外国用户通过第三方专门机构对每个港口卸载的压载水进行生物有效性检测，均得出100%符合国际海事组织相关标准结论，备受国内外用户赞赏。

年初，青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司（简称青岛双瑞），就同德国、瑞士、希腊客户签订了总价1.2亿元的该公司研究生产的BalClor ■ BWMS（商标及系统英文缩写）船舶压载水管理系统供货合同，马年开门红！

国际金融危机爆发后，航运、船舶市场作为世界经济重灾区，持续下行，至今仍在低位徘徊。而作为船舶配套企业的青岛双瑞，却连年逆势快速发展，如今日进斗金。目前，BalClor ■ BWMS已在包括32万吨超大型油轮（VLCC）和液化天然气船（LNG）等在内的160多艘国内外各类船舶上安装了220多台套。

如此悬殊的冰火两重天，青岛双瑞靠的不是运气，而是实实在在的“中国创造”，该公司的BalClor ■ BWMS是我国完全拥有自主知识产权、唯一代表中国政府获得国际海事组织最终批准的国内第一套船舶压载水管理系统。据了解，BalClor ■ BWMS对压载水的处理过程分为“过滤”、“电解海水产生次氯酸钠杀菌”、“中和”三步，其设备组成采用模块化设计，由过滤单元、电解单元和中和单元三部分组成。这些单元可以根据船体的空间和实际需要组装成3-7个模块，以便于安装和维修。

目前，该产品总体技术及主要技术指标居世界领先水平，得到世界各国主流船级社/主管机关型式认可，拥有各类进入国际市场手持世界“通行证”，拥有世界规模最大的新型生产基地，销量居世界前列。据悉，外国用户通过第三方专门机构对每个港口卸载的压载水进行生物有效性检测，均得出100%符合国际海事组织相关标准结论，备受国内外用户赞赏。

年初，青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司（简称青岛双瑞），就同德国、瑞士、希腊客户签订了总价1.2亿元的该公司研究生产的BalClor ■ BWMS（商标及系统英文缩写）船舶压载水管理系统供货合同，马年开门红！

国际金融危机爆发后，航运、船舶市场作为世界经济重灾区，持续下行，至今仍在低位徘徊。而作为船舶配套企业的青岛双瑞，却连年逆势快速发展，如今日进斗金。目前，BalClor ■ BWMS已在包括32万吨超大型油轮（VLCC）和液化天然气船（LNG）等在内的160多艘国内外各类船舶上安装了220多台套。

如此悬殊的冰火两重天，青岛双瑞靠的不是运气，而是实实在在的“中国创造”，该公司的BalClor ■ BWMS是我国完全拥有自主知识产权、唯一代表中国政府获得国际海事组织最终批准的国内第一套船舶压载水管理系统。据了解，BalClor ■ BWMS对压载水的处理过程分为“过滤”、“电解海水产生次氯酸钠杀菌”、“中和”三步，其设备组成采用模块化设计，由过滤单元、电解单元和中和单元三部分组成。这些单元可以根据船体的空间和实际需要组装成3-7个模块，以便于安装和维修。

目前，该产品总体技术及主要技术指标居世界领先水平，得到世界各国主流船级社/主管机关型式认可，拥有各类进入国际市场手持世界“通行证”，拥有世界规模最大的新型生产基地，销量居世界前列。据悉，外国用户通过第三方专门机构对每个港口卸载的压载水进行生物有效性检测，均得出100%符合国际海事组织相关标准结论，备受国内外用户赞赏。