天津分公司炼油部在能源利用方面存在的问题及改进措施

2014-07-20高晓玲

资源节约与环保 2014年5期

高晓玲

（中石化股份天津分公司炼油部技术质量部天津 300270）

1 前言

炼油新区自2009年12月投产后，通过采取一系列节能措施，全厂综合能耗从2010年的62.32千克标油/吨降至2013年的54.02千克标油/吨。目前在蒸汽系统还存在问题，在低温热利用方面还存在节能潜力。本文对蒸汽系统现状及低温热利用情况进行了介绍，对存在的问题进行了分析并提出了改进措施。

2 全厂用能方面存在的问题

2.1 蒸汽系统问题

2.1.1 1.0MPa蒸汽平衡问题

从2013年5月开始，因中沙石化1.0MPa蒸汽系统压力较高，炼油部外销中沙1.0MPa蒸汽量下降，1.0MPa蒸汽放空，6月份蒸汽放空量增大，有15-20吨/小时1.0MPa蒸汽放空，造成经济损失，全厂能耗上升。2014年200万吨/年柴油加氢等装置投产后1.0MPa蒸汽不平衡量将达约29-34吨/小时，其中外销中沙石化蒸汽量约15吨/小时。

炼油部1.0MPa蒸汽过剩的解决办法：

非伴热季节化工部及行管区耗低压汽约30吨/小时，现由热电部供给，建议未来由炼油部供给。热电部适当降低供中沙石化低压汽压力，炼油部重整装置背压汽外送中沙石化，届时炼油部外销中沙石化低压汽量约为19吨/小时，非伴热季节中沙石化外购低压汽约100吨/小时，热电部供汽量约为78吨/小时，炼油部消除低压汽放空。

2.1.2 0.4MPa蒸汽平衡问题

2＃脱硫装置通过优化溶剂再生操作，再生塔底低低压蒸汽耗量显著下降，全厂低低压蒸汽管网蒸汽过剩，放空量约5吨/小时，造成了能源浪费。措施是逐步减少2＃焦化、3＃常减压低低压蒸汽产量5吨/小时，全厂低低压蒸汽平衡，3＃常减压轻蜡油、2＃焦化蜡油出装置温度上升，蜡油加氢、2＃加氢裂化加热炉燃料耗量下降323标立/小时，减少废气排放3392标立/小时，节约除氧水5吨/小时。

2.1.3 蒸汽管网问题

2.1.3.1 老区蒸汽管网问题

现老区3.5MPa蒸汽管网存在局部温度低的问题，1＃焦化中压汽温度373℃，对气压机组运行造成隐患。造成此问题的原因是中压汽进厂温度稍低为约400℃，老区蒸汽管网保温局部存在缺陷，中压蒸汽管线六号路分支点至厂西分汽缸段、厂西中压分汽缸至1＃焦化蒸汽管线有待修补。

2.1.3.2 新区蒸汽管网问题及改进措施

存在问题：新区蜡油加氢装置处在中压蒸汽管网中部，在2＃硫磺外送汽和管网蒸汽的交汇处，此两股蒸汽方向相反，造成蜡油加氢边界中压蒸汽流速低，蒸汽温度偏低。为解决此问题，现将约6吨/小时中压汽引入减温减压器，以提高蜡油加氢边界中压蒸汽流量，现蜡油加氢边界中压蒸汽温度约为370℃。

改进措施：在新区热力站减温减压器入口前增加一条跨线引至化工部，这样既满足了化工部3.5MPa蒸汽的需求量，也解决了蜡油加氢装置3.5MPa蒸汽温度低的问题。

2.2 高温热媒水系统存在问题及改进措施

2.2.1 高温热媒水系统现状

炼油部送热电部高温热媒水量是720-740t/h，冬季送出的热水和返回的冷水温差约43℃，高温热量基本得到回收利用；夏季冷热水温差约33℃，夏季热媒水回水温度高达93℃，系统热量没有被充分利用。为提高热量利用率，从2013年9月开始，将高温热媒水做焦化液化气分馏装置丙烯分馏塔热源，以替代2＃焦化外送的低温热媒水，2＃焦化装置稳定汽油、柴油、焦化蜡油取热量减少，热出料温度上升，提高其热输出368千克标油/小时。外送中沙石化高温热媒水冷热水温差并没有随着外输热媒水量的减少而增大，系统向热电部输送热量较调整前下降。附表为2013年7-10月外送热电部热媒水量、外送水与返回水温差：

2.2.2 改进措施

现炼油部外送中沙石化冷凝水温度为94℃，建议增上管线及控制阀，将约190吨/小时冷凝水送焦化液化气分馏装置做丙烯分馏塔热源，降温后的冷凝水送中沙石化，替代出的高温热媒水仍外送热电部，以提高外输热量。

2.3 低温热利用现状及改进措施

2.3.1 低温热利用现状

炼油部现有部分低温热没有利用，低温热分布如下：

其中1＃加氢裂化尾油、2＃加氢裂化精制柴油、2＃柴油加氢精制柴油、重整抽提装置甲苯低温热量较大。

2.3.2 低温热利用改进措施

增加2＃加氢裂化精制柴油低温余热回收换热器，回收低温余热1.5MW，同时停运部分空冷，减少电耗；增上2＃柴油加氢精制柴油、甲苯-热媒水换热器回收低温热；增加2＃焦化分馏塔顶油气与热媒水换热器，回收低温余热折1.0MPa蒸汽2.2吨/时；以上换热升温后的热媒水并入低温热媒水系统。污水汽提、溶剂再生等装置凝结水温度高，部分通过空冷冷却，建议增加凝结水与低温热媒水系统换热器，提高凝结水热量利用率。升温后的热媒水并入低温热媒水系统，将新区部分汽伴热改为水伴热。

2.3.3 2014年投产的新装置低温热利用方面的问题

200万吨/年柴油加氢装置目前分馏塔顶系统还有20MW热量没有充分利用，该部分热量需要优化利用。

200万吨/年柴油加氢低温热利用建议：增上分馏塔顶-低温热媒水换热器，热媒水温度约为160℃。热媒水用途建议：一是将热水与1＃脱硫装置富胺液换热，提高富胺液进塔温度；二是用于汽油加氢装置分馏塔塔底热源；三是用于裂化轻石分离塔塔底热源（124℃，2751kw）；冬季此热媒水部分可作为原油罐区及天力罐区维温伴热热源，减少储运系统蒸汽消耗。