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煤矿刮板输送机减速器轴承位磨损的原因分析与处理措施

2014-07-03李镇

科技与创新 2014年7期
关键词:减速器磨损煤矿

李镇

摘 要:通过对煤矿刮板输送机的日常使用情况进行分析,找出其减速器轴承位磨损的根本原因,并提出相应的维修、维护措施,这对提高设备的使用率和工作寿命具有重要的现实意义。

关键词:煤矿;刮板输送机;减速器;磨损

中图分类号:TD528+.3 文献标识码:A 文章编号:2095-6835(2014)07-0076-02

1 煤矿刮板输送机的概述

刮板输送机是一种挠性牵引机的连续性运输机械,是综合机械化采煤的主要运输设备,同时也是实现采煤机械化的重要保证,其作用主要表现在以下两方面:①把采煤机破碎下来的煤运到顺槽转载机;②作为采煤机行走的轨道和液压支架前移的支点。输送机的正常、安全运行对提高煤矿的生产效率和经济效益具有重要作用。以下对输送机减速器轴承位的磨损原因以及处理方案进行探讨。

2 减速器轴承位磨损的原因

煤矿刮板输送机减速器轴承位的磨损,主要是由齿轮啮合不好、传动不平衡、发生振动、轴承损坏等原因引起的,归根结底,可以从以下两个方面来分析。

2.1 煤矿刮板输送机的日常使用

2.1.1 实际质量检修

从实践经验来看,在使用过程中,需要对每台输送机进行定时检修,保证其正常运转,减少安全事故的发生。检修输送机时应注意以下几点:①检修标准的技术往往较难掌握。一部分工人在检修中,往往会将轴承轴向间隙和齿轮的齿侧间隙调得过小或者过大。如果间隙过大,则轴承振动过大,齿轮啮合不好,造成轴承位磨损严重。②检修工人的实际操作对减速器的磨损也有一定的影响。由于操作失误、经验不足、技术不够熟练等原因,检修人员在检修工作中对齿轮啮合调整得不够好、箱体螺丝拧不紧,从而引起振动或打滑,加快轴承位的磨损。③现场测量设备误差较大。在煤矿作业现场,测量设备一般都比较陈旧,数量也比较少,部分检修工人在检修时贪图方便,通过手量、感觉、目测等手段来测量齿间间隙和轴向串量。即使使用了测量设备,但由于设备误差较大,还是造成间隙调整与技术要求不符的情况,加速了轴承的磨损。④维修成本问题。当圆锥齿轮轴或圆锥齿轮需要更换时,检修人员往往会只更换一个,而不是成对更换,从而加速轴承位的磨损。

2.1.2 使用和维护

大量的数据分析显示,减速器轴承位损坏绝大多数都是由现场的使用和维护不当引起的。具体有以下两种情况:①维护人员和作业人员不了解机器的设备性能和原理,违规操作。例如,输送机中的液力耦合器可以保证电动机在重负荷情况下平稳起动,避免电动机和传动装置过载,有效防止了传动装置的冲击振动。当中部槽煤量过大时,会造成过载现象。为了使输送机还能起车,部分作业人员往液力耦合器中注入细砂、水泥、细铁丝等,使液力耦合器变为刚性连接,强行起车。电动机与减速器同时起动,设备强烈振动,失去保护,造成了减速器断齿、断轴,轴承严重损坏。②没有按照规定程序进行检修,没有定期更换润滑油,使用的润滑油不符合规定。由于输送机运输量大,减速器磨损严重,因此,对轴承间隙和齿轮啮合的要求也就很严格。润滑油可以有效减少摩擦、打滑现象,进而减缓轴承位的磨损。但在更换润滑油时,也会因润滑油种类不符、油中加水等导致润滑作用不明显或者加重负荷,同样加速了轴承位的磨损。甚至在实际生产中,井下减速器的润滑油几乎都是一次性使用的,设备安装之后从来不换新油也不清洗。以上情况都容易造成减速器断齿、轴承损坏,进而加快轴承位的磨损。

2.1.3 现场管理

现场管理问题主要是人为原因造成的,比如管理人员不专业,盲目指挥,不顾设备负荷,不了解设备性能,造成输送机工作异常;只顾追求产量、赶进度而不顾设备的实际情况,只要还能起动,就一直工作,使机器带伤作业、过劳作业。这些情况都加快了轴承位的磨损,也缩短了输送机的使用寿命。另外,备件质量不达标,也会导致轴承位配合不好,加速磨损。

2.2 煤矿刮板输送机的工况特点

在煤矿中,煤矿刮板输送机是最常见的设备之一,它的工作对象是煤炭,而煤炭开采主要是以井下作业、地下开采为主。这种特殊的工作环境有以下一些特点:①湿度大。通常空气中的相对湿度能够达到80%~90%,少数的刮板输送机甚至在水下工作,常年泡水。②井下环境一般呈碱性。③井下空气中含二氧化碳、二氧化硫、甲烷、硫化氢等有害气体和粉尘。④井下长期通风,氧气富集。⑤杂散电流大,促进电化学腐蚀。因此,这种工作环境导致了机器腐蚀严重、损坏严重,从而加速磨损。

3 减速器轴承位磨损的处理办法

针对上述轴承位磨损的具体原因,结合工作实践经验,提出以下处理措施:①规范并强调检修标准的技术参数,要求每位工人熟练掌握,并且进行定期考核。②加强对工人的实际操作培训,让经验丰富的老员工指导新员工,使其快速掌握各种操作技术。③定期检查现场测量设备,保证设备状态良好、数量充足,同时规范测量步骤,严禁工人采用手量、感觉、目测等误差较大的测量方法。④协调好成本与质量的关系,维修时不能为了降低成本而忽视质量,当成对的零件损坏时,尽量在节约的前提下保证同时更换,保证各设备配合良好。⑤要求现场操作人员掌握输送机的性能,不能违规操作,强行起车。⑥检修更换润滑油时要规范,不能贪图一时方便或节约成本而不换润滑油或换不符合标准的润滑油。⑦规范现场管理的操作流程,科学合理地安排好生产作业,保证机器不超负荷工作、不带伤工作、不疲劳工作。⑧由于煤矿环境特殊,设备极易腐蚀,这种情况是无法避免的,只能通过勤检修、勤维护来减少轴承位的磨损。

4 结束语

综上所述,对煤矿刮板输送机减速器轴承位的磨损现象,需要广大技术人员对其原因进行深入探究、分析,提出具体的处理措施。本研究是针对减速器轴承位的磨损,希望能够提高设备的可靠性和安全性,进而改善煤矿生产。

参考文献

[1]程军.刮板输送机常见故障分析及预防措施[J].煤矿开采,2009(14).

〔编辑:刘晓芳〕

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