中海达智能压实管理系统及其应用
2014-07-02陆永明
陆永明
(广州中海达定位技术有限公司,广东 广州 511400)
中海达·开启智时代
中海达智能压实管理系统及其应用
陆永明
(广州中海达定位技术有限公司,广东 广州 511400)
一、引 言
二、中海达智能压实管理系统设计
1.系统架构
系统架构如图1所示。
图1 系统架构图
2.系统功能介绍
1)差分数据接收与传输:接收基站的差分数据,转发给各个移动站,使各个移动站得到高精度的定位数据。
2)实时监控和跟踪车辆的运行轨迹,同时实时显示车辆的动态信息,包括平面坐标、高程、车速和当前GPS数据状态。
3)作业监控和信息显示:实时监控与显示摊铺作业和碾压作业,摊铺作业时,通过GPS实时定位数据计算显示碾压点的摊铺厚度,实时显示摊铺作业轨迹;碾压作业时,实时自动计算和统计任意位置处的碾压遍数、压实厚度等,并在大坝每一层的施工数字地图上可视化显示,同时可供用户在线查询。
4)实时数据通信状态的显示:显示所有作业车辆的GPS设备数据通信链路状态,告知用户当前GPS设备、语音报警设备运行是否正常。
5)成果报表:在大坝每一层施工结束后,输出碾压质量图形报表,包括碾压轨迹图、碾压遍数图、压实厚度图和压实高程图等,作为质量验收的辅助材料。
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3.作业流程
作业流程如图2所示。
图2 作业流程
三、应用实例效果分析
系统可以输出成果图表,包括碾压轨迹和遍数图、压实高程图、摊铺高程图,以及施工成果报表。
1)碾压轨迹和遍数图:使用不同颜色图例代表不同的遍数,结合GPS设备监测到的形式轨迹,绘制碾压车辆行驶路线,如图3所示。
图3 碾压轨迹和遍数图
2)压实高程图:导出一个梯形柱状图,其中梯形中的每一层将表示压实高程均值,每种颜色表示一层,如图4所示。
图4 压实高程图
3)摊铺高程图:导出一个梯形柱状图,其中梯形中的每层表示摊铺高程均值,每种颜色表示一层,如图5所示。
图5 摊铺高程图
4)系统能够导出施工进度高程专题图,方便业主直观地了解整个工程的施工进度。
5)采用该系统后,较传统施工大量减少碾压施工前的辅助碾压测量放样工作。实时的碾压过程跟踪和图形化的方式可以辅助快速评估碾压质量。
四、结束语
中海达智能压实管理系统是综合了微电子技术、无线通信技术、GNSS高精度定位等现代化技术于一体的系统集成解决方案。较传统作业模式,该系统具有以下优势:
1)及时性:施工数据实时采集、实时处理,增加信息反馈灵敏度。
2)可靠性:数字化方式详细记录施工过程数据,做到有“据”可依。
3)准确性:高精度北斗辅助施工过程数据准确定位,精确控制碾压过程。
4)整体性:专注碾压过程,兼顾运料过程和摊铺过程,实现施工全过程监测。
5)效率性:最大限度减少施工过程中的人工中断过程,缩短作业周期,节省燃油和机械损耗。
6)现代化:微电子技术、无线通信技术、GNSS技术多管齐下,多高新技术集成。
该系统支持实时全程连续可视化跟踪碾压过程,可向业主方、施工方、监理方和操作机手及时提供精确定位的压实信息,辅助碾压过程管理;精确的碾压遍数、轨迹、沉降控制,可改善碾压作业的精细度;区域均匀一致的压实度,可防止漏压、欠压、过压,保障碾压作业质量;智能自动化施工,可缩短工程周期,提高工作效率。
(本专栏由中海达和本刊编辑部共同主办)