新车上市季：四款车备受关注

■文／本刊记者 刘勇

从4月份的北京车展到现在，新车上市的消息就一直没有停过。伴随着中国车市的持续火爆，各车企无不拿出浑身解数来抢占中国大陆这一全世界目前最为活跃的汽车市场。新车型扎堆上市让消费者眼花缭乱，本期的“汽车博览”，记者精心挑选了4款车型介绍给大家。之所以选择它们，是因为这4款车得到了更多的关注和期待。

东风标致2008售价区间：9.97万～13.67万元

4月17日，东风标致2008正式上市，此次上市的五款新车均搭载1.6升发动机，投放定位十分明确，作为一款城市小型SUV，针对国内年轻消费群体。东风标致2008的上市，不仅能够满足年轻白领的代步需求，更能体现出年轻人追求个性的生活态度。东风标致2008入市后将直面长安福特翼搏、别克昂科拉两名劲敌，而未来雪佛兰TRAX创酷以及北京现代ix25等同级别车型也会成为其竞争对手。

全新标致2008设计灵感源自标致2010年推出的HR1概念车，在外型设计上借鉴了全新标致208五门两厢轿车的设计元素。车身线条更加圆润流畅，并配以宽大的车身和轮毂，跨界风格随处可见。东风标致2008来自于EMP1模块化平台生产，这个平台属于标致小型车平台，与它处于同一个平台生产的车型还有标致301。外观方面，东风标致2008延续了现在标致汽车家族式外观风格，虽然与其他家族车型设计相似，但是在一些细节方面处理得要更精致、更时尚，非常符合标致2008年轻时尚的定位，更加迎合年轻消费者的口味。

在内饰方面，东风标致2008还有一些极具个性化的设计，譬如仪表盘的样式，设计灵感来自于滑雪时佩戴的护目镜。此外，多功能三辐式方向盘小巧精致，7英寸的中控液晶触摸屏，飞机操纵杆式的手刹造型，都使得这款小型SUV更具个性化。

配置方面，东风标致2008全系标配LED尾灯、电动车窗、织物座椅、前排双安全气囊、ABS+EBD系统、USB+AUX接口等。此外，领航版作为顶配车型，还配有LED日间行车灯、一键启动系统、定速巡航、前后贯穿式侧气帘等。据官方称，该车可选装真皮座椅+3D导航，价格为5000元。

东风标致2008还采用了配有CVVT可变正时技术的1.6升发动机，最大功率可达到86马力/6000转，最大扭矩为150牛米/4000转。这款发动机想必大家并不陌生，在PSA旗下的1.6升车型中基本都采用了该发动机，与之相匹配的是5速手动变速箱或是4速手自一体变速箱。

从上市前期开始，东风标致2008就一直将“玩，全不同”的产品理念贯穿于每个活动之中。从3月21日“玩转2008之Party”品鉴会上的炫酷表演，到3月27日“玩转2008之Discovery”深圳媒体试驾的探索之旅，再到4月17日水立方的光芒耀世，东风标致2008通过与众不同的方式，将标致301上市时宣扬的“活出味来”的生活主张再次延续。

纳智捷优6售价区间：12.88万～20.08万元

6月6日，东风裕隆纳智捷优6 SUV正式上市，为消费者提供7款车型。

纳智捷优6是基于纳智捷5 Sedan轿车平台上打造的一款紧凑级SUV，是继东风裕隆投放首款车型大7 SUV之后投放的第二款SUV。作为纳智捷旗下的全新紧凑型SUV，这款车承担了更多的销量重任。东风裕隆总经理吴新发表示：“纳智捷优6的推出，全面展现了东风裕隆的研发实力及创新内涵。自启动预售至今，新车已引起市场强烈反响，全国范围内已接订单超过6500辆。”

纳智捷优6 SUV的外形融合了跑车与SUV的设计元素，整车充满了活力与动感。除了搭载THINK+车载信息系统外，纳智捷优6全系车型均采用了强劲的涡轮增压发动机，具有VVT可变气门正时技术，其中1.8T发动机峰值扭矩为230牛米，而2.0T发动机峰值扭矩更是高达256牛米，动力输出全面超越竞品车型。

纳智捷优6 SUV定位于紧凑型SUV市场，在这一市场中，哈弗H6、长安CS75以及奇瑞瑞虎5、奔腾X80均是其强有力的竞争对手，其中长安CS75和奇瑞瑞虎5以年轻、时尚的外观及高性价比为最大卖点，而哈弗H6凭借超丰富的可选度以及2013年月均18157台的销量业绩，已成为该细分市场最有底气的车型。此外，鉴于纳智捷优6 SUV的售价区间在12.88万～20.08万元，已覆盖到合资品牌如东风本田CR-V、一汽丰田RAV4等入门车型，如此看来，纳智捷优6 SUV一上市将不仅受到来自自主品牌的冲击，也受到合资品牌的挑战。但纳智捷优6 SUV还是具有自身强大优势的，如电子配置丰富，搭载1.8T以及2.0T动力系统，这些对于增加其竞争力起到了积极作用。整体而言，在紧凑型SUV市场，尽管纳智捷优6 SUV上市后将面临较大的压力，但其凭借自身的优势或将拼出属于自己的一席之地。

(3) 随胡杨林退化程度加剧，林地土壤沙化、土壤持水贮水性能和调节水分供应的潜在能力降低，而且会加快干旱区土壤蒸发，增强干旱胁迫并抑制荒漠植被对土壤有效水分的利用与正常生长，导致荒漠植被衰败和生态系统退化，进而威胁到绿洲的生态安全。

外观方面，纳智捷优6 SUV前脸和大7相似，侧面的跨界风格明显。从外形来看，捷优6 SUV兼顾了时尚设计元素与家族特色，采用了斜背式车尾与类似双门跑车的车顶线条，长宽高分别为4625/1825/1600毫米，轴距则达到2720毫米，后备厢标准容积405升，放倒后排座椅后可扩展至1150升；后排乘坐，腿部、膝部空间阔绰，足以翘起二郎腿；横向空间也很充裕，且后排中央地台没有鼓包，可乘坐3名成年人；内饰设计采用环抱座舱设计，类碳纤维的材质，航天式盾形中控台，炫蓝升降高音喇叭，蝴蝶头枕+双色运动化内饰、座椅设计再配以真皮材质更显档次。

捷优6 SUV配置了360度全景影像系统，其车头、车尾、两侧外后视镜均配备了指向地面的超广角摄像头。HUD抬头显示器及可选装夜视辅助系统，还配置了IDWS+驾驶警示系统、Night Vision+高感光夜视系统、空气净化器、换挡拨片、可升降喇叭、中控台屏幕、手机连结、冷热置杯架、EPB电子驻车系统和电控尾门等功能，在配置上可谓“用料十足”。

雪佛兰新款爱唯欧售价区间：7.39万～10.99万元

6月6日，新款雪佛兰爱唯欧在重庆车展上正式上市，共计有13款车型，其中两厢车型6款，三厢车型7款。

新爱唯欧出自通用汽车全球小型车平台，为正在步入家庭生活的年轻爱侣度身打造，是雪佛兰“年轻创·造”造车理念下的第二款上市车型。整车应用雪佛兰全新家族设计语言，车身比例干练协调，与镀铬上进气格栅高度一体化的全新动感大灯、仿扰流板的动感车尾等多处设计都展现出超越同级小车的精致品质，整体更显动感大气。

新爱唯欧拥有4378 × 1735 × 1517毫米的宽敞空间，2525毫米车身轴距；全系标配EPS随速转向系统，搭配纯正欧式的底盘调教，以及超越同价位车型的16寸轮胎，都为刚刚在生活上扬帆起步的年轻爱侣带来高性价比的购车选择。

动力方面，新爱唯欧采用6速手自一体变速箱配置，平均换挡速度低于1秒，配合1.4升及1.6升ECOTEC DVVT发动机，带来平顺的切换感受和细腻充沛的动力输出，令新爱唯欧1.4AT自动时尚版成为8万元区间内小车唯一采用6速手自一体变速箱的标杆车型。

新爱唯欧全系标配方向盘四向调节，后排座椅4/6可分离翻折、大灯高度可调、车内空气过滤等，并配备了雪佛兰全新智能车载互联系统MyLink，中控台嵌入同级仅有的7英寸超大高分辨率触控屏，整合了USB等多介质接入多媒体播放、蓝牙电话通信、车载Siri免视以及智能语音导航等丰富功能，为出行更添便利和乐趣。

对于小车的安全性能，相信也是热爱驾车出行的年轻人关注的重点。对新爱唯欧来说，安全同样是其发挥优势的主阵地，基于通用全球车型安全和结构设计理念，新爱唯欧以360度无死角，采用BFI一体化结构，车身超过64%部位由高强度钢材构成，应用了同级车型中独一无二的全框式副车驾，且前后保险杠均采用了“双保险”设计。此外，新爱唯欧还全系标配了高版本四通道ABS+EBD+CBC系统，在紧急情况下可以实现最迅速的制动和稳定的转向性能。还有发动机防盗、驾驶及副驾驶安全带未系提醒、ISOFIX儿童安全座椅固定等装置，也悉数出现在新爱唯欧入门车型的配置单中，中配以上车型更配备了侧气囊，这些配置带来了同级车型难以比拟的高安全价值。

合资品牌小型车纷纷进入换代阶段，大量新产品的投放加剧了小车市场的竞争激烈程度和洗牌速度，此前上海大众新POLO、广汽本田新飞度已陆续上市，而此次新爱唯欧的上市，无疑体现出因为利润低而不受关注的小型车重获企业重视。

宝马X1售价区间：25.9万～43.6万元

6月6日，华晨宝马汽车正式宣布旗下2014款X1正式上市，此次上市的新款X1将全部配备2.0T涡轮增压发动机，并根据不同的配置可区分为3种不同功率共10款车型。

新BMW X1的“换心运动”，让所有用户都可享受到BMW双涡管单涡轮增压的极致高效。新BMW X1 sDrive 18i车型都装备了创新N20双涡管单涡轮增压发动机，取代了过去的4缸自然吸气发动机。而且除了手动挡车型外，其余车型全部标配8速手自一体变速箱，同时标配发动机一键启动。ECO PRO节能驾驶模式也随着N20在新BMW X1上实现标配。

伴随新的动力组合引入，新BMW X1 sDrive 18i的技术还包括发动机自动启停、制动能量回收、随速助力转向以及ECO PRO节能驾驶模式等BMW高效动力技术。现在，新BMW X1 sDrive 18i 自动挡车型百公里平均油耗仅为6.9升，降低20%。在同级别，新BMW X1的高功率版本是燃油经济性与加速性的双料冠军，顶级的BMW X1 xDrive 28i车型0～100公里/小时加速仅需6.5秒，而油耗也低至7.7升。

外观方面，新BMW X1的前保险杠向两侧延长了镀铬装饰，使车辆看上去更宽阔，从而更动感；行李厢开口下沿增加了铝制防护条，在保护厢体的同时更便于装卸大件硬质行李，同时具有更佳的视觉效果；同时引入新设计的17英寸轮圈，呈现出明显的立体雕塑感。

丰富的车身颜色一直是X1时尚魅力的重要元素，在马拉喀什棕、瓦伦西亚橙等车身颜色引发热潮之后，新BMW X1又带来了朱砂红车身颜色，既显示了动感活力的内在品质，又散发出成竹在握的沉着气质。

新BMW X1的内部装饰也与时俱进，全系标配运动型真皮方向盘，并带有镀铬装饰条，运动氛围更突出；仪表盘上沿改为软质材料覆盖，附有缝线设计，豪华质感明显强化；中控台上改用立体层次突出的双色装饰条，现代感十足；后排座椅可以按照40∶20∶40的比例进行折叠，角度多达10个，且能完全放平，创造了非常灵活多变的装载空间；同级最长的2760毫米轴距为后排乘客营造了十分宽敞舒适的乘坐空间。

BMW专属定制服务自2013年在BMW车系上全面普及，这项服务打破了传统的车型配置概念，让购车从“选你所有”升级为“定我所需”。BMW X1的用户是中国的年轻精英一代，有活力够时尚，乐于探索，勇于展现真我。针对这些特性，新BMW X1将专属定制项目进一步开放，更多取代了原有选装包，同时单项价格更优惠，让购车者能更轻松地打造自己的私享座驾。

原有的运动设计套装与X设计套装也纳入了BMW专属定制范畴，在套装车型上可自由选择。X设计套装包含特定的18英寸铝合金轮圈与铝合金车顶行李架，以及深紫铜色高光内饰、带珠光的镀铬装饰。运动设计套装则包括黑色车顶行李架、黑色高光内饰以及更具特色的亚光珊瑚红装饰条。

从10万元内的经济型家轿到25万元起步的豪华SUV，一款又一款车型的上市已经不单单是多了一款新车那么简单，越来越丰富的设计语言和个性化配置代表着不同汽车企业对中国消费者购车需求和心理的判断和对细分市场的定位，可以说，那些真正把消费者需求研究好、把发展趋势研究透的车型必定能在销量上得到最终体现，成为真正的市场赢家。