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一切尽在掌控

2014-06-23

汽车之友 2014年12期
关键词:雨燕保险杠螺栓

我大学在北京念了4年,工商管理专业毕业后很顺利的就进入了一家知名保险公司,一直干到现在。开始的时候对于保险,对于汽车也是一窍不通,不过慢慢的在谩骂中成长,在繁琐的工作流程中掠出头绪,上手也非常快!从业久了也有些汽车知识,感觉要有一辆属于自己的车。那个时候很多人都推荐买一辆新车一步到位,毕竟开出去有面子。不过我自己感觉本身工作和生活的节奏就够快就够繁重,不能再增加自己的经济压力。于是在2010年就购买了这辆二手雨燕,当时由于认识卖车公司的老板,走了个内部价,还捎带着查了一下这车的保险记录,一切放心后才出手。于是经过了几年风吹雨打,小雨燕陪我穿越过低谷,结婚的幸福,构建家庭的喜悦!随着环境的逐步变化,换车的诉求被一再提起,置换新车成为必经之路。这次选车仍旧有几个要求,第一,整体价位不能太高,毕竟是工薪阶层。第二,贷款是必须要做的,因为当初买房子就没贷款,车子就不一样了,车子是买了就赔钱的东西,没必要占用那么多资金。第三,最好是两厢车,小雨燕虽然小,但停车方便,空间也灵活,比较适合一家三口。第四,动力要好,雨燕动力太弱了,超车经常被欺负,这次一定要换个有力气的。所以综合这几点因素,在以我家为中心的方圆10公里的范围内开始寻找。首先选定了这个汽车城里面的众多4S店,然后确定了已经不需要在加钱订车的高尔夫系列,然后再慢慢敲定配置,优惠价格以及车身颜色等等。都说开高尔夫的男生比较多,但我也钟爱这款车,也许这跟我女汉子的性格也有点关系吧!

许娟

从大学到现在,在京打拼整整10年,精通金融理财,典型的知识型女汉子!

评估车型:雨燕

行驶里程:12.5万公里

登记日期:2006年6月

配置:1.3升发动机,5速手动变速器、铝合金轮毂

车况:个人多手车,10万公里后无4S店保养记录

相比奥拓与飞度,雨燕的受关注度的确还差那么一点,但不可否认,这款性价比很高的小车在二手车市场里仍有很高的人气,毕竟它足以满足人们代步的简单需求。这是一辆经过多次转手的雨燕,行驶里程数已经超过了10万公里,2006年到现在也经历了八年抗战。所以对它的车况也不要期盼过多。只希望没有严重的骨架伤就好!评估开始。车身外观全车后喷漆挺明显的,尤其是后保险杠与车身连接处都留有红色漆雾。打开司机侧车门,我在这个评估步骤会把车门逐一打开再闭合多次,听一下各车门关闭的声音是否一致,这样就能初步判断是否有侧面撞击或者更换车门的迹象。这辆车表现基本正常,没有发现异常。进入车内坐稳之后,从左至右查看各部件,8年的老车多少有些磨损很正常,简单翻新即可。毕竟是女车主的车,内饰保护得还不错。通过检查,各电器设备也都没有问题。然后顺势打开前机舱盖,查看最为重要的发动机等部件。机舱盖的密封胶条和固定螺栓都需要仔细查看,螺栓的确存在板拧的痕迹,但原厂的标示还都在,初步判断机舱盖曾经拆卸进行过后喷漆。进一步查看水箱框架的固定螺丝,未见扳拧痕迹,发动机周边部件也都是原厂件。发动机有轻微渗油,由于10万公里后一直未在正规4S店保养,所以车辆后期是否按时保养不得而知,但从发动机状况看,急需进行大保养。看完前部机舱,再来看看后备厢。检查后发现后保险杠和后备厢盖的固定螺栓比较新,另外中控锁也是后更换的,后风挡玻璃的出厂名牌时间2010年,与车辆商品时间不符,显然是后更换的。往里面看,发现后立面等都没有明显修复痕迹,所以初步判断车身后部有过碰撞事故,导致更换后保险杠,后备箱盖以及中控锁!最后再看一下轮胎和底盘,轮胎已经换过,磨损基本正常,底盘未见明显托底。

最后是路试,因为这辆雨燕行驶里程比较多,还是要仔细的看上一看!点火之后并没有出现预想的抖动和异响等问题,起步停车等都没有问题,看来车况还不错,就是在刹车的时候有些甩尾。另外刹车不是太灵敏,刹车片等都需要更换了。车辆高速行驶的时候,底盘也出现了些异响,需要进一步检验。总体来看,这辆易手多次的雨燕车况一般,我只能给出60分的评估分,结合同款新车的销售价格,这辆车评估价2.3万!

今天与大家见面的这两款车都是可以被披上神车的外衣。小雨燕在生活居家和赛道改装上都有不俗的表现。而高尔夫更不必多说,从国产四代一直卖到如今的七代,没有些内在的本领肯定不行。男生喜欢高尔夫很正常,女生喜欢它也未尝不可,只不过我感觉这其中的女汉子可能要多些吧!endprint

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