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影响民用飞机飞行安全各因素的综合分析与探讨

2014-06-18刘玉龙

中国科技纵横 2014年4期
关键词:南京航空航天大学民用飞机飞机

刘玉龙

(中国民航飞行学院洛阳分院飞行五大队,河南洛阳 471001)

影响民用飞机飞行安全各因素的综合分析与探讨

刘玉龙

(中国民航飞行学院洛阳分院飞行五大队,河南洛阳 471001)

在民用航空事业领域中,最重要的因素就是安全质量,这对于防止事故发生,提升飞机性能稳定效果有着必要的指导价值意义,能够决定飞机整体安全效果的因素结构整体来说比较复杂。因此,全面提升飞行安全管理工作质量是非常有必要的,本文就是对相关的影响因素实现综合分析,尽量完成复杂状态下的飞机模拟搭设条件,使用综合性分析、验证手段对安全机理实施重新调整,进而更加全面地阐述和评估飞行的实质性效益,改进民用飞机的设计标准的同时,完善飞行程度。

民用飞机 安全要素 结构设置 综合分析 方案绩效

航空领域最为关注的话题就是飞行过程的安全,可以说航空业的发展经历了太多的事故教训,有关这类警报信息必须做到全面调整。尽管目前的航空技术有所改进,涉及安全效益、可靠程度等都做出适当控制,但内部质量问题始终不能忽视。事实上,大多数危险情况并不完全由人为原因导致,最主要的还是结构设计,包括系统构造细节中隐藏的隐患等,在一定条件下,一旦激发这类隐患的扩散,就会导致结构改出能力下降,进而衍生成悲壮事件。因此,对于不同安全因素的相互作用模型一定要设置严谨,整体分析和研究工作还是比较复杂的。

1 制约民用飞机飞行安全效益的因素研究

作为一个复杂形式的系统,一旦飞机处于极限状态,其结构本身与技术组织人员等会形成一个有机整体,这也是决定一次成功飞行结果的必要要素。整个过程中,一旦任何因素产生突变,势必造成整个环境的混乱。主要是在民用飞机设计既定条例的作用下,只要飞机满足基本性能标准就普遍被认定不存在安全技术问题,尽管检查流程得到验证,但驾驶员和自动控制装置、飞行条件这些复杂条件的组合状态不可预测,另外起飞过程中仍藏有许多不稳定因素,包括人为差错引起的事故等。

1.1 人为因素

主要是指人行为的不规范造成的规模影响,在整个环境安全效益分析环节中,具体的人为因素包括驾驶员和指导人员的交流,基本上两者之间一旦出现疏忽等错误行为,就会造成不可小觑的危机状况,在经过科学化的模拟演练活动中,有关驾驶主体模型的搭建要将一切人为疏忽、决断行为记录完整。关于决断内容主要是驾驶主体在面临特定状况下,根据系统规范的决策标准完成基础调整,在这种情况下的具体操控指标也要完成验证和评估,这是考验专业驾驶人员应变能力的必要依据。

1.2 结构自身的影响

飞机结构中能引起安全事故的主要内容就是故障隐患,包括发动机、软件逻辑性误差等,另外就是系统设计的不足,这极易导致后期系统运行状态的变化,造成结构偏移和重心变位等。在整个安全分析工作中,有关结构故障和系统设计存在的技术隐患是造成现场失控和操作输出不稳定的第一原因,这会严重克制气动力的延展特性,飞行状态中的飞机结构质量将直接决定气动力标准和安全水平,这是贯彻飞行平衡状态检验和动态监督的必要依据。除了系统中心的技术故障问题,其它结构的缺陷一般不会构成严重威胁,但一旦积累到一定程度,将成为引发危机的导火线,特别是人眼无法直接捕捉的细节部件问题,因此每次出发前的技术检验是相当必要的。

在全面分析安全因素过程中,主要还是凭借全机气动力特征、系统稳定效应和结构质量水准完善建模设计。在整个模型搭建的环节中,应争取全面结合飞机不同部件和环节的动态特征,包括非线性结构反应、动力滞后效应和饱和状态等,在一系列操作权限的规范下逐层落实。总的来说,有关现场情况的模拟必须足够真实,能够将飞机在正常运转和出现故障情况下的真实情况和反应特征充分表现出来,好为后期的结构调整、技术改造和安全措施制定提供合理的意见,这是贯彻飞行安全影响研究的关键步骤。

2 不同安全因素综合关系的解读

衍生飞机安全事故的原因比较多样,包括人为控制和机械设备质量等,但实际上安全问题主要还是不同因素的综合效果决定的,任何一项单一因素是不足以致命的。但各类隐患相互关联并构成一个整体的话,就会造成一系列不可控制的连锁效应,造成灾难的降临和全面扩散。因此,要对数据设计、气动力标准等研究成果进行科学搭配,配合模拟装置完成不同安全因素的对应反应动作,按照我国适航性标准对整个飞机的技术要求实现逐层对照,将检查报告和记录资料整理完全,具体规划安全性改造的制度方案。

在综合考虑民用飞机系统多种因素的排列关系工作中,主要将各类隐患问题和传递效果排列起来,只要尽量满足预期设计的现场控制条件,令设计师和驾驶员能够完成及时调整动作,整个飞行旅程就会安全。但实际状况中面临的往往是驾驶人员付出再多努力也应付不来的特殊问题,因此要预先对可能产生的结构连锁状况进行提取,方便现场技术人员能够直接分辨危机性质,并采取对应的解决办法。根据安全因素的相关模型设计标准要求,涉及空气动力学原理、操作条件的关联模式要搭配全面,并科学评估不同周期内系统动力性质和安全因素的关联格式,将一切潜在危险情形预计出来,方便应对措施的快速制定。

3 结语

在民用飞机安全设计活动中,不能单单局限于某一方面的分析,最主要是结合各类情况实现综合阐述,做到将不同飞行状况预先考虑周全,包括细节故障和相关后果等,尽量做到防微杜渐,全面提高飞行安全指标的设计水平。

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