浅谈我国汽车零部件行业企业的海外并购
2014-06-13曹爽
曹 爽
(上海交通大学安泰经济与管理学院,上海 200052)
一、前言
经过半个多世纪的发展,我国汽车零部件行业取得了长足的进步。特别是改革开放以来,我国汽车零部件行业逐渐由最初的分散布局转为数量少、规模大、质量高的格局,并全面形成了为国内整车厂配套的完整体系。如今的汽车零部件产业集群粗具雏形,创新能力不断提升,兼并重组步伐加快。汽车行业在全球金融危机之后,出现了一轮并购的浪潮,整车企业并购活动的加剧带动了汽车零部件行业的重组。为协调市场这只“无形的手”,2013 年初,工信部联合其他十一部位发布了《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》(工信部联产业[2013]16 号),为汽车行业制定了主要目标和重点任务,其中提到“推动零部件企业兼并重组。支持零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模,与整车生产企业建立长期战略合作关系,发展战略联盟,实现专业化分工和协作化生产”以及“支持参与全球资源整合与经营”。鼓励汽车企业“走出去”,把握时机开展跨国并购,在全球范围内优化资源配置,发展并完善全球生产和服务网络,提升国际化经营能力,增强国际竞争力。由此看来,我国汽车零部件行业企业并购,特别是海外并购,已成为大势所趋。
二、海外并购相关理论
企业并购是资本运作的主要方式,是企业实现快速扩张的重要途径。在全球经济一体化的格局下,为产生协同效应,实现资源的优化配置,增强产业核心竞争力,产业整合与发展已成为全球并购的主题。海外并购即我国大陆企业并购外国企业或中国港澳台资企业,其主要原因可以概括为三点:首先是获取核心技术,通常来讲我国企业技术力量相对薄弱,并购具有先进技术的外国企业可以使国内企业突破技术瓶颈;其次是规避贸易壁垒,并购外国企业,在东道国生产产品可以规避贸易壁垒,在一定程度上降低交易成本;最后是拓展国际市场,随着经济全球化,企业要做大做强,必须有效实施“走出去”战略,并购有优势的国外企业,可以加快拓展国际市场,促进企业在更大范围内开展结构调整和产业升级,实现持续快速增长。
三、汽车零部件行业企业海外并购案例
以中鼎股份(000887.SZ)收购美国COOPER 为例。中鼎股份是国内密封件和特种橡胶制品行业中的龙头企业,其产品已进入上海通用、长安福特、广州本田等国内各大著名整车企业的直接配套范围,并实现了产品与上述企业部分新车型的同步研发。中鼎股份在研发、生产、销售等各方面综合实力均位居国内同行业首位。美国COOPER 成立于1984 年,是一家有着先进技术水平的高性能橡胶密封件制品生产企业,其主导产品为各类高端油封制品,广泛应用与汽车、工程机械、轴承等领域。主要客户为美国Timken、日本NSK、瑞典SKF 等著名轴承制造商,并为通用、福特、宝马、丰田等汽车厂商配套。中鼎股份拥有丰富的海外收购经验,包括2008 年收购美国AB,2009 年收购BRP 和MRP 等,这些都为中鼎股份成功收购COOPER 奠定了基础。
2011 年7 月,中鼎股份董事会审议通过了《关于收购美国COOPER 100%股权的议案》,投资总额为980 万美元,其中包括补充营运资金180 万美元。股权转让价格的确认采用收益法,根据COOPER 的2011 年度财务预算,该公司的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为88万美元,股权转让款为7 倍EBITDA 加账面约190 万美元的现金及银行存款。海外并购中最常见的导致并购失败的原因是文化差异,为避免相应风险,中鼎股份在收购完成后继续聘任COOPER 原总裁担任总裁,负责日常经营管理以及技术人员的培养,同时派驻相关人员参与生产运营,并组织技术及管理人员赴美学习,以充分消化吸收其先进生产工艺及技术,以带动公司油封产品的生产工艺水平和生产效率的全面提升,进而提高公司的盈利能力和经济效益。中鼎股份于2011 年12 月投资设立了安徽库伯油封有限公司,作为7 月份收购美国COOPER 的延续,经营范围包括油封制品、密封件的研发生产、销售、出口的业务,争取从外资与进口产品手中逐渐抢夺市场份额。
中鼎股份对COOPER 的并购十分成功,这也为2012 年中鼎股份全资孙公司中鼎美国控股有限公司收购ACUSHNET 提供了经验。
四、总结
目前我国汽车零部件行业处于并购高峰期,国家对此大力支持,各企业理应抓住机遇,扩大规模,实现产业整合。海外并购作为并购的一种,可以帮助企业获取核心技术,规避贸易壁垒,开拓国际市场;但与此同时企业也应该看到海外并购的风险,并采取措施应对风险,以成功实现海外并购。
[1]工业和信息化部.关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见.
[2]王艳艳,袁鑫.汽车行业重组案例分析[J].汽车工业研究,2009,9:008.
[3]中鼎股份董事会.安徽中鼎密封件股份有限公司关于收购美国COOPER100%股权的公告.