轿子山煤矿综采工作面回撤、安装同步进行探索与应用

梁 奎

(河南煤业化工集团永煤公司 永贵能源轿子山煤矿，贵州 安顺 561000)

0 概述

轿子山煤矿现共有平桥井和新井两对矿井。可采煤层3～4 层，其编号为M0、M8、M9、M14，煤总厚4.3～5.5m。主采煤层为M8、M9；M8、M9 两煤层厚度平均为1.6m，属于薄及中厚煤层。轿子山煤矿在平桥井和新井各布置一个综采工作面，综采工作面回采的煤层较稳定，结构简单。工作面内煤层老顶为浅灰色燧石灰岩，厚度5.1m；直接顶板为灰黑色薄层粘土质粉砂岩，平均厚度1.54m，伪顶为深灰黑色薄层状炭泥质粘土岩，厚度0～0.55m，不显层理，富含植物化石。直接底含少许粉砂岩条纹顺层分布，厚度4.21m。工作面顶板莫氏硬度为13，属于稳定型顶板。

1 采工作面回撤、安装整体进展情况

9804 工作面是轿子山煤矿平桥井第四个综采工作面，9707 工作面即将安装，此工作面安装自2014年3月14日正式开始，3月27日整体结束。其中14-17日回撤9804 工作面煤机、进风巷转载机及切眼刮板运输机，铺设9707 切眼刮板运输机；18-24日回撤9804 工作面液压支架（145 架）及安装9707 工作面切眼液压支架（145 架），并且进风巷750 米胶带运输机组装工作同步进行；25-27日安装煤机、转载机、胶带运输机机头、机尾部分及其它电气设备，通过13 天紧张有序的工作，圆满完成回撤安装任务。

2 回撤安装期间的探索与应用

2.1 领导重视、提前谋划

月初，我矿领导多次下井观察具体细节问题，并组织召开专题会议制定了整体的回撤安装方案，由开拓队铺设9707 综采工作面轨道，机运队做好9707 进风胶带运输机铺设，运输大巷弯道及道岔，大巷皮带的改造，并抽调熟练的绞车司机到采二队工作。

（1）统筹大局，把握细节，合理商定好回撤安装的运输路线，形成回撤安装的一种高效模式。?从9804 回风巷回撤，改变以往从进风巷回撤设备的思路，使得通风队得以提前构筑好9805 回风巷（原9804进风巷）风门。开拓队9805 回风巷采用皮带过风门装置成功实施，使得区队提前进入9805 回风施工，保证了采掘接替进度。从9707 进风巷进各种设备，改变以往从回风巷运输设备的思路，使得通风队得以在安装前期把9707 采面通风系统调整好，提前安装后试采时间。机修厂提前加工好电滚筒胶带运输机具体设施，使得大巷运煤系统及时调试运行好，保证了9707 采面提前顺利试采。

（2）回撤安装过程中除了严格执行调度室的安装组织措施外，还要求采煤队专门制定回撤安装的细节措施，管理人员组织开会研讨三班人员安排及现场落实措施，矿、区队跟班人员现场亲自督促落实关键环节事宜。

（3）针对现场的绞车安装、轨道运输准备工作及回撤安装期间可能出现的隐患问题安排采二队、开二队、机二队提前整改，大大减少了大件掉道的几率，保证了运输机、支架回撤安装进度。

2.2 组织严密、进展顺利

（1）回撤安装期间，调度室下午协调会安排区队负责人必须参加，保证了现场即将进行的各种工作提前协调布置到位，相关单位配合落实到位。

（2）安装前期准备工作比较到位。9707 综采工作面的安装准备工作是在9804 正常生产期间开展的，这就要求平桥井在安全生产的同时，做好9707 进风巷及切眼的铺道工作。

（3）安装期间工作落实到位。区队管理人员合理调整好三班班组人员，机修工、技术工、熟练工三班搭配到位，而且队内三班信息传递比较好，制定措施提高人员出勤，使得全体员工在安装期间整体工作积极性很高。三班工作人员在井下托班托点的工作并按时上班，正是靠着不怕苦不怕累的精神完成了回撤安装工作。区队针对三班不同的危险施工地点，班前会强调危险源预知并且安置现场临时负责人及熟练工进行操作。

2.3 措施到位，确保安全

（1）《9804 综采工作面回撤及9707 综采工作面安装安全技术措施》提前审批到位，并对员工总体进行贯彻学习。

（2）9804 工作面收尾时上网上绳施工质量较高，确保了回撤支架效率。

（3）绞车安装时由起初的10 部增加为12 部，添加了大巷八联眼25 绞车与9707 进风口11.4 绞车这一部对拉绞车，确保了大巷的运输安全。9804 切眼采用16t 绞车代替10t 绞车抽拉支架，确保了回撤效率。

（4）采取科学合理的方式进行大件的起吊、运输、卸车工作。

（5）9804 工作面收尾时，破底较为平整，保证了切眼巷道高度，促进回撤期间人员安全施工。

3 回撤安装期间存在的问题及对策

3.1 安装前期准备工作

（1）开拓队未对轨道的铺设标准把握好，导致9707 进风巷及切眼铺道990 米，部分道木间距过大，悬空未垫实，道接口处未加道木，间隙超过5mm，高低错差超过2mm；切眼处临时车场道岔短接处未加道板垫底，下端头弯道外低内高，容易引起重车歪斜掉道等。这些问题在安装准备工作验收前得以进行处理。

（2）采煤队未按照标准做部分绞车钩头，特别是鸡心环的使用，根据钢丝绳的绳径确定绳卡型号与间距。

（3）部分地段轨道道岔、道心的导向轮未被安全安设使用，变坡点阻车器强度不够，临时阻车器配备不到位，有时使用道木代替。

（4）9804 工作面背顶使用的木料太粗，并且不宜回收，建议以后使用专门加工的“π”型梁。

（5）电气设备入井把关不严，设备入井前机电部未提前检查好，特别是绞车未被严格把关，部分绞车留设打压柱戗柱的底座孔径太小等。

3.2 安装期间工作

（1）回撤支架初期，由于对顶板状况意识不到位，施工人员没有对2 台掩护支架两帮挂网区域加强支护，导致回支架时老塘、煤帮垮落矸石过多，不能高效地回移掩护支架，之后及时采取措施加上人员操作熟练，保证了每天回撤安装支架进度。

（2）大件运输前，采煤队有时没有同步操作红灯装置与信号，运输措施部分内容现场把关不严，信号安装位置不合理；导向滑轮、马蹄环、链条的闭锁措施未执行到位。

（3）人员要加强培训，进行支架装车、重车掉道处理时要合理站位，以免出现意外发生安全事故。

3.3 采煤队在回撤安装之前没有把握好各种设备的完好性，煤机大件升井大修已安排，部分设备不完好未被妥善处理，导致安装到新面后不能正常使用，从新更换，影响试采。

3.4 采煤队编制作业规程时要完善好9707 进风巷机轨合一运输措施，回撤安装运输系统图以后要标明绞车固定方式，不同绞车钢丝绳的校验要根据现场实际情况确定，不能一概而论，安全系数未按钢丝绳最大张紧力验算。

4 结束语

此次综采工作面回撤及安装的顺利进展，有效的解决了我矿平桥井生产采掘接替紧张问题，也使我矿综采工作面搬家倒面组织实施水平得以进一步提高。总结此次回撤安装工作中的经验，有成绩也有不足，针对不足之处，我们会认真分析总结，在以后的安全生产期间取长补短，及时采取防范措施，严格杜绝类似问题发生，实现2014年全年安全生产目标。

［1］张荣立，何国纬，李铎.采矿工程设计手册[S].