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新时期城市交通规划中的困难及对策分析

2014-06-10张生等

科技创新导报 2014年7期
关键词:车流量停车位城市交通

张生等

摘 要:经济的高速发展,家庭生活条件的提高,很多家庭都购买了交通工具作为代步工具,这也就给道路的运载量带来了很大的要求,由于以前政府并未考虑到经济发展的速度是如此的迅速,对道路的规划并不是很全面。在新时期下,城市交通的规划也迫在眉睫,只有根据实际情况对城市交通做出合理的规划,才不会阻碍城市的发展,才能更加有利于城市经济的发展。

关键词:城市交通 规划 交通工具 地方经济

中图分类号:TU991 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2014)03(a)-0239-01

随着时代的发展,经济的快速增长,跨区域的经济联系越来越紧密,同时人们生活质量的提高,很多家庭都购买了交通工具,由于家庭交通工具的普及,道路的承载压力也越来越大,对道路的规划要求也越来越高,在新时期下,城市交通的规划也迫在眉睫,只有根据实际情况对城市交通做出合理的规划,才不会阻碍城市的发展,才能更加有利于城市经济的发展。只有合理规划城市交通道路,才能不会造成资源的不必要浪费,才能更加有利于地方经济的腾飞。

1 城市交通规划的现状

1.1 城市交通规划的含义及其内容

城市交通规划的含义:即是政府部门根据城市的交通量以及经济条件,对各种交通作出的一项长期的并且全面合理安排的一种规划。并且能够使这种规划在长时间内适应城市经济的发展。城市交通规划的内容:城市交通规划主要对车流和人流的走向做出合理的安排。在城市交通规划当中,政府分为城市对外交通和城市内部交通两个方面,对内主要包括公共汽车、私家车、人流。对外交通主要包括铁路、高速公路以及水陆空等交通方式。

1.2 城市交通规划的现状

城市的发展离不开交通,一个城市如果没有良好的交通网络作支持,物资运送不到城市内部,城市的内部商品也运送不出去,则会影响城市经济的发展。城市交通规划如今已经成为重要的研究方向,然而我国的城市交通规划的现状却是规划往往跟不上地方经济的发展,这就会对城市文化、经济以及旅游文化产生影响,城市交通规划的落后 则会造成资源不必要的浪费,例如:由于道路规划跟不上经济发展的步伐,则会造成经济发达地区堵车的问题,这不仅造成资源的浪费,同时也不利于城市人群的工作,更加不利于城市经济的发展。所以说,新时期下,政府应该对交通做出更加合理的规划,为地方经济的发展做出最有力的支持。

2 城市交通出现的困难

2.1 交通道路数量少

基础性道路大部分都是在十几年前进行修建的,而这些道路的修建仅仅能满足当时的经济情况,同时由于受地理位置的限制,许多在当时由于经济的制约,偏远地区并没有修建一级道路,而只是考虑居民出行,修建了普通道路,然而,由于经济的发展,许多在当时贫穷的地区开发成商品输出或者旅游城市了,城市经济的转变也对道路交通情况提出了更加严格的要求,交通道路数量之少,已经严重影响到了当地的经济发展。

2.2 车流量大

车流量的增大也是交通道路问题之一,经济的发展,居民生活水平的提高,传统的出行方式已经远远不能满足新时期居民的交通要求,大量私家车的出现,对交通道路也提出了要求,同时也由于交通数量之少,也给出行者带来了不必要的资源浪费。

2.3 停车位难

车流量的加大同时也带了了停车位难的问题,许多城市的小区或者商业圈已经出现了买车便宜,车位贵的现象,更有甚者出现了许多问题,例如:在商业圈,很多车找不到停车位,就造成了乱停车,站道的问题,这就有可能造成商业圈交通拥堵甚至造成交通问题。停车位问题的解决也迫在眉睫。

2.4 地方经济的限制

由于地方经济的发展程度不同,对交通规划的投入也不尽相同,个别地区对交通道路的规划投入很少,不仅修建不了道路,对原有道路的维护上也成了问题。

3 城市交通规划困难解决对策

3.1 增加交通道路

政府应该根据实际情况,经过反复的实地考察和调研,做出合理的增加交通道路规划,根据不同城市的不同发展规划和前景,用发展得眼光看问题,提出具有建设性的建议。根据实际供应情况做出规划。建立完善的交通规划体系。

3.2 严格控制私家车

许多地区已经严格控制私家车,例如北京地区,通过摇号的手段,控制居民购买私家车,在一定程度上也可以控制车流量,同时也可以制定单双号政策,这种手段也能缓解问题。同时,政府方面也应该加大对公交车的扶持力度,增加公交车线路和数量,鼓励居民乘坐公交车和自行车出行,这种举措对改变车流量也具有一定的作用。

3.3 政府应多修建地下停车位

正如上面所说,停车位数量远远不能满足需要,既然路面不能满足需求,政府就应该把眼光放到修建地下停车位上,这样的做法不仅能节约空间,同时也能缓解地面停车压力。同时政府也应该根据不同城市的不同经济发展状况决定是否需要修建地下停车位。

3.4 政府应该在财政方面做出扶持

地区经济发展的不协调性决定了地方财政力量也不统一,经济开发地区对交通规划的投入也很大。政府应该对贫困地区或者经济不发达地区在财政上给予一定的扶持,贫困或经济不发达地区才能有更多的财力、人力、物力去更加完善的规划城市交通。

4 结语

综上所述:在新时期下,我国的城市交通面临了很大的问题,城市交通规划也迫在眉睫,交通对地方经济有很大的影响,只有规划好城市交通,地方经济才能在稳定、有序的条件下发展。政府只有根据城市的实际情况才能对城市交通做出合理的规划,才不会阻碍城市的发展,才能更加有利于城市经济的发展。只有合理规划城市交通道路,才能不会造成资源的不必要浪费。一个城市交通的合理规划,应该在政府的争取领导下,集人力、物力、财力共同作用,制定规划者拥有超前的思维能力,对城市交通做出合理规划,保证城市经济的稳定发展必要条件。

参考文献

[1] 周楠森.城市交通规划[M].机械工业出版社,2011.

[2] 过秀成.城市交通规划[M].东南大学出版社.

[3] 戴帅,程颖,盛志前.高铁时代下的城市交通规划[M].中国建筑工业出版社,2011.

[4] 陆化普.城市交通规划与管理[M].中国城市出版社,2012.endprint

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