InnoTrans2014 创新与国际化

本刊记者_王博

InnoTrans2014 创新与国际化

本刊记者_王博

2014年柏林国际轨道交通技术展览会（InnoTrans 2014）于9月23日在柏林开幕，据了解，这次是InnoTrans有史以来最大规模的展览会，来自55个国家的总计2758家参展商占据了柏林展览中心的所有可用空间，以展示创新的铁路技术和服务。与上届InnoTrans相比，本届展会参展商数量增加10%。与此同时，海外参展商占参展商总数的61%，创下又一新纪录。

另据统计，有140款左右的产品在InnoTrans上全球首发，充分体现出InnoTrans对行业的创新导向作用，以及作为全球铁路行业领先营销平台的作用。此外，还有不少于145款创新的轨道车辆在户外展区和轨道上展出，创下展览会纪录。

此前，柏林国际展览有限公司首席执行官Christian Göke表示：“InnoTrans是非比寻常的盛会。自1996年开展以来，InnoTrans从未停止扩大规模，发展成为行业领先的展览会。”

国际参与成为显著特色

自上届InnoTrans举办以来，外国参展商的比例提高4%，达到61%。除了本行业的全球参与者，众多国际供应商和铁路公司以及来自21个国家的35个行业和贸易协会成为InnoTrans 2014的典型特色。本届展览会的其他参展商包括来自德国和德国以外的服务提供商、知名研究机构。

据统计，来自阿根廷、摩洛哥、白俄罗斯、立陶宛和马其顿的参展商首次参展InnoTrans，非欧洲参展商的比例首次达到17%，而最高的增长率来自亚洲和南北美洲。

中国和美国的参展商尤其引人注目。相比2012年，中国参展商的数量增加41%，美国参展商的数量增加71%。InnoTrans的绝大多数参展商依旧来自各大欧洲市场，其中德国、意大利和法国的参展商占据了相当大的比重。

“铁路技术”细分市场展区这是德国柏林轨道交通技术展览会的核心展区。该展区共有28个展厅，吸引了1500多家参展商前来参展，其中超过60%是来自海外，参展商品系列种类齐全，包括零部件、成套系统、新型发动机和轨道车辆服务等。9月23日～26日期间，参加InnoTrans 2014展览会的行业参观者将能够全面了解所有主要的铁路技术创新成果。

参展商包括全球领先的车辆生产商，如阿尔斯通、庞巴迪、西门子、通用电气交通运输集团、中国南车和中国北车等公司。国际供应商再度成为“铁路技术”细分市场展区的主要参展商。约有200家参展商为首次参展，其中包括美国Amsted Rail和阿根廷Belgrano Cargas y Logistica。

新品迭出

创新型有轨车辆在InnoTrans轨道和室外展区展出。分布在“无线电塔”展区四周的12至17号展厅内的展览再次聚焦能源和电气工程产品，创新电缆、电池、继电器和变压器将在此展出。车辆保养是新建的CityCube Berlin内的展览主题之一，该区主要以德国联邦铁路公司及其子公司为主。在专为展示重型车辆而设计的9号展厅内，参观者可近距离参观专用高性能机器。

InnoTrans2014吸引了众多来自世界各地的首次参展公司：其中，ABB Railway、德国克诺尔集团和福伊特驱动技术在“铁路技术”展区展示首次在世界舞台亮相的产品。