日本抓扣中国战机方案曝光

中日关系持续紧张之际，自卫队又火上浇油。据日本新闻网报道，日本航空自卫队正在制定一项针对中国军机和海警飞机“侵犯日本领空”的预案。预案显示，一旦中国飞机在钓鱼岛附近“侵入日本领空”，自卫队战斗机将迫降中国飞机，再将中方飞行员交给警察实施拘捕。军事分析人士指出，日本航空自卫队制定的所谓“俘获中方飞机和飞行员”的预案简直是异想天开，中国空军对包括钓鱼岛空域在内的东海防空识别区的常态化管控，不会给日本方面任何可乘之机。

自卫队妄想抓扣歼-10

据日本新闻网报道，日本航空自卫队制定的一项预案显示，一旦中国空军歼-10战斗机进入日本“防空识别圈”，日本航空自卫队的F-15战斗机将从冲绳那霸基地起飞实施拦截。

如果中国战斗机进入钓鱼岛的“日本领空”，则实施F-15战机左右平行“包围飞行”的方式，对中国战机实施迫降行动。考虑到中国歼 -10战机的油量和续航能力，迫降的机场锁定在距离钓鱼岛170公里左右的石垣岛或宫古岛。假如是中国运-8侦察机进入“日本领空”，那么考虑到运-8航速较慢的问题，F-15战斗机难以实施左右“包围飞行”。因此，将实施在运-8前后翻滚飞行的方式，强迫运-8偵察机在附近的机场着落。预案还显示，中国飞机在日本的机场着落后，其飞行人员将被控“侵犯日本领空罪”，交予冲绳县警察实施拘捕。为了防止中国飞行员脱机跳伞，预案中还增加了航空自卫队与海上保安厅连动，对跳伞落海的中国飞行人员实施拘捕的联络规则。

针对日方制定抓扣中国空军战机预案一事，军事分析人士对记者指出，自卫队官员是“好莱坞大片看多了，简直是异想天开”。中国空军和海军航空兵部队装备了大批性能先进的预警机，能够对在钓鱼岛周边空域活动的日本战机进行精确定位和连续监控，根本不会给日本战机表演“包围飞行”的机会。况且，一旦中方识别出日本战机的敌意，中国战机很可能就会带弹起飞，对自卫队的战机进行反威慑，令其不敢造次。

逼中国放弃识别区的招数

日本航空自卫队制定迫降中国飞机、扣留中国飞行员的预案，并非是想与中国在东海上空开战，而是想迫使中国放弃对东海防空识别区的管控。

中国空军新闻发言人申进科表示，2013年11月29日上午，中国空军组织苏-30、歼-11等主战飞机紧急起飞，查证美国 P-3、EP-3侦察机2批2架；识别进入中国东海防空识别区的日本E-767、P-3、F-15等3型飞机 7批10架。

申进科指出，中国划设东海防空识别区两个月来，空军在东海防空识别区一直保持常态化空中巡逻，加强对防空识别区的有效管控，履行空军使命任务。申进科介绍，在近日组织的一次远海巡逻中，空军出动多型飞机，对进入东海防空识别区的多型外国军机进行警戒监视、查证识别、跟飞取证和语音警告。

军事分析人士指出，中国正逐步确立在东海防空识别区内的制空优势，这令曾在东海上空横行霸道的日本航空自卫队很不习惯。所以，日本一直在想方设法逼迫中国改弦更张，弱化或放弃对防空识别区的管控。

起初，安倍政府曾鼓动日本民航机构违规硬闯东海防空识别区，以此向中国施压，但发现中方态度坚决后，只能让各航空公司自主决定是否向中国提交飞行计划书。现在，日本抛出“迫降中国战机”的预案，就是为了把事情闹大，逼迫中方让步。不过，中国空军早已用实际行动证明，日本的花招是不起作用的。