中国海军穿越海峡讲究多

日前，海军顺利完成2014年度首次常态化战备巡逻远海训练任务。训练中，编队穿越一系列过去甚少涉足的海峡。尹卓少将在接受央视《环球视线》采访时表示，一国海军穿越海峡有诸多讲究，海军远海训练曾被他国监视。

训练期间，海军训练编队先后巡航了西沙、南沙群岛、曾母暗沙海域，穿越了巽他海峡、龙目海峡、望加锡海峡等世界的重要的海峡水道，在南海、东海、印度洋、西太平洋完成了预定的训练科目。

巽他海峡、龙目海峡、望加锡海峡虽然在南海周边，但中国海军舰艇过去较少涉足，商船经常经过。尹卓表示，凡是通行能力超过十万吨的大型油轮、散装货船、集装箱船，一般不走马六甲海峡，而是走龙目海峡和巽他海峡。

谈及海军穿越海峡，尹卓分析称，首先需了解海峡当地的水文情况，包括水深、宽度、水流；其次，需了解其他周边国家在当地是否有布防、水雷阵等；还需熟知周边军事地理环境；另外，应熟知相关法律制度。“允许采取何种姿态通过？国际水道还是领海海峡？有的既是领海海峡，又是国际海峡。有时潜艇要上浮通过，采取无害方式通过等等。飞机直升机不能起飞，雷达不能开机等等……有很多具体的要求。”

他进一步指出，海军远海训练编队的舰船数量不多，但吨位相当大，充分显示了中国在南海的主权、有效管辖等。带着这样的背景，在一些国家的监视下，在近似實战的条件下进行训练，对部队是非常好的锻炼。

当前海军承担的不只是“在家门口看门护院”，还要走向深蓝，承担联合国维持地区和平稳定的使命。滕建新指出，西方对于中国海军的发展不太适应，感到紧张。“中国海军应越来越多地出现在这些地区，他们就会习惯。”

他表示，发展海军是建设海洋强国的重要组成部分。海上维权除海警局一类执法单位保障外，海军所承担的任务是不可推卸的。因此海军不仅在周围海区，在南沙、西沙维护海洋权益，也不断地到亚丁湾执行联合国任务，并为联合国销毁叙利亚化学武器护航。（本报综合）