APP下载

关于冰雪体育旅游带动工业旅游共同发展的探讨

2014-05-26荆立新徐建中贺景平

商业经济研究 2014年14期
关键词:发展

荆立新+徐建中+贺景平

内容摘要:目前我国工业旅游的发展日新月异,而作为东北老工业基地之一的哈尔滨市对工业旅游的开发却相对滞后,并且存在缺乏统筹规划、缺少企业合作、旅游产品单一等不利因素。哈尔滨市工业旅游开发应该充分利用冰雪体育旅游的广阔市场、品牌效应以及发展机遇,发挥自身丰富的工业资源、便利的交通设施、良好的旅游基础设施等方面的优势条件,制定工业旅游开发的具体策略,与冰雪体育旅游“捆绑式”发展,使工业旅游成为哈尔滨市新的经济增长点。

关键词:冰雪体育旅游 带动 工业旅游 发展

哈尔滨冰雪体育旅游发展的特点

(一)历史悠久

哈尔滨冰雪体育活动历史悠久。据史料记载,早在17世纪,满族人在冬季就有诸如“冰嬉”(滑冰)、滑冰车、拉爬犁、抽冰猴、冰上踢石球等很多冰上活动,其中“冰嬉”表演每年都要举办。此外,达斡尔族、锡伯族、赫哲族、鄂伦春族等少数民族由于过去长期生活在林海和江河湖海之间,经过数代历史的流传,形成了许多具有民族特色的体育活动,比如:达斡尔族的打冰哧溜,锡伯族的蹬冰滑子、撑冰车,赫哲族的滑雪、狗拉雪橇,鄂伦春族的精骑善射、森林狩猎等(王诚民,2008)。

(二)已形成稳定的客源市场

哈尔滨冰雪体育旅游经过近30年的努力和发展,已经初步形成了比较稳定的客源市场。调查结果表明(那守海等,2012),以黑龙江省为主的黑、吉、辽三省是哈尔滨冰雪体育旅游的重点客源市场,所占比例之和超过 50%,其中黑龙江所占比例为 45.24 %;冀、鲁、豫三省的比例之和为 19.42 %,东部沿海的经济发达省市和地区占到16.82 %的比例,属于二级市场;除了一、二级以外的其他省市和地区,多位于偏远地区,游客比例为4.9 %。

(三)活动内容丰富且形式多样

哈尔滨国际冰雪节与日本的札幌雪节、加拿大的魁北克冬季狂欢节、渥太华冬乐节和挪威奥斯陆的雪节齐名,是世界上少数几个内容较为丰富、气氛较为热烈的冬令盛典之一。自1985年首次国际冰雪节之后,哈尔滨每年从1月5日开始都举行为期一个月的冰雪节。经过二十多年的开发,哈尔滨已经形成了以冰雪大世界的冰雪主题公园、斯大林公园的大型冰雕、太阳岛的雪博会、兆麟公园的冰灯游园会等为主的冰雪博览会和展览会;以滑雪、滑冰、雪地足球、雪地摩托、狗拉雪撬、冰球、冰壶、冬泳、速滑、雪地汽车拉力赛等为主的各种赛事;此外,冰雪摄影展、冰雪电影艺术节、冰上婚礼等也是受众多旅游者喜爱的活动。

(四)是冬季体育赛事的主要场地

哈尔滨有世界一流的亚布力滑雪运动场、亚洲最大的室内速度滑冰馆、冰球花样训练馆,以及多种完备的运动设施与建筑,可以组织旅游者进行不同级别的比赛和训练。哈尔滨曾多次承办了大型的国内和国际滑雪比赛高标准的场地、先进的设备设施、丰富的举办赛事的经验,使哈尔滨成为黑龙江省冬季体育赛事的主要场地。

哈尔滨工业旅游发展现状及条件

(一)哈尔滨工业旅游发展现状

哈尔滨是我国较早启动工业旅游的城市之一。早在1998年,哈尔滨市旅游局同其它有关部门曾联合推出两条工业旅游线路,一条是去哈尔滨锅炉厂、电机厂、汽轮机厂的“动力之乡”;另一条是前往哈飞公司、东安公司和东北轻合金厂的“平房工业区”。这两条工业旅游线路的制定,主要是要体现出哈尔滨市作为国家大型机械制造的重工业基地,其产品在国内外大型项目中所担当的重要角色地位。但由于缺乏市场运作的经验,客源较少,几期活动之后就停止了。2001年,哈尔滨市有关部门又将开发工业旅游纳入全市旅游业中长期发展规划中。在政府的引导下,哈尔滨市第三电厂、哈药集团三精制药股份有限公司、黑龙江蒙牛乳业销售有限公司、哈尔滨市大众肉联公司相继开启了工业旅游。在全国大力发展工业旅游的影响下,哈尔滨的工业旅游发展得很顺利。2002年黑龙江省有17家省级以上工业旅游示范点,其中有3家在哈尔滨。但是由于哈尔滨市的工业旅游将客源仅锁定在本地中小学生和市民,且形式以参观教育为主,加上管理水平不高、接待能力有限、缺乏有特色的旅游产品和有竞争力的工业旅游品牌等原因,从2008年至今,哈尔滨的工业旅游几乎处于停滞状态。

(二) 哈尔滨工业旅游发展的有利条件

1.工业资源丰富,基础雄厚。哈尔滨市工业基础雄厚、工业历史积淀深厚、科技价值较高。“一五”期间,前苏联援建我国的156个项目中有106个民用项目,13个项目落户哈尔滨,其数量在东北各城市中居于首位。经过半个多世纪的艰苦努力,目前,哈尔滨市已成为全国重要的老工业基地和国家装备制造业基地。在机械制造方面,哈尔滨有全国首台超临界锅炉,有全国最大的电站设备集团、最大的军工轴承生产企业、最大的铝合金生产企业、最大的高精密工量具制造厂;在医药制造方面,哈尔滨有全国医药行业首家上市公司;在纺织制造方面,哈尔滨有亚洲最大的亚麻生产企业;在食品酿造方面,哈尔滨有中国最早的啤酒厂。除此之外,哈尔滨还有成功军转民的哈飞汽车、东安发动机等。这些企业都经历过计划经济时期的繁荣、初涉市场时的衰落、改革期的动荡及阵痛后的重振,发展脉络清晰,可以说是能够代表共和国传统工业发展史的标志性企业,其中不乏独一无二的、具有国际价值的工业旅游资源。这些企业又大都具备开发工业旅游的观赏价值、品牌效应、科技含量、安全美观的环境和便捷的交通条件,这些决定了哈尔滨市的工业旅游资源丰富而独特,为工业旅游的开展提供了资源保障。

2.自然与人文旅游资源丰富。工业旅游资源的开发,需要自然旅游资源和人文旅游资源支撑。一方面,自然旅游资源和人文旅游资源开发较早,发展成熟,相应的旅游基础设备设施也会相对完善,在开发工业旅游时就无需投入太多,节省了时间、资金和精力;另一方面,自然旅游资源、人文旅游资源和工业旅游资源联合开发旅游项目,内容丰富,形式多样,符合游客追求变化的旅游需求。哈尔滨有美丽的太阳岛风景区、色彩多姿的植物园、俄罗斯风情的伏尔加庄园、依山傍水的长寿山国家森林公园、原始地貌保存完整的白鱼泡湿地公园、欧式建筑集中的中央大街、近代佛教寺院极乐寺、金代都城遗址金上京会宁府遗址等丰富的旅游资源。endprint

3.交通设施便利,旅游辅助产业环境良好。哈尔滨市地处东北亚中心位置,是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽,是我国东北黑河、绥芬河、珲春和满洲里4个沿边开放城市的连接点。在对俄罗斯和独联体及东欧国家经济合作中具有重要的战略位置(范英杰等,2003)。哈尔滨水、陆、空立体交通网络发达,京哈等6条铁路干线和7条公路在此交汇,由松花江经黑龙江可直接出海,实现江海联运。另外,哈尔滨拥有东北地区第一个国际航空港—哈尔滨太平国际机场;东北地区第二大铁路枢纽—哈尔滨站;我国八个内河港口之一—哈尔滨港,亦是东北部最大的内河港口,现有客运港和货运港两个港口。还有以哈尔滨为中心的多条国道、省道和高速公路通向全国各地和省内各地。哈尔滨是国家重点旅游城市,旅游开发较早,已形成较合理的产业结构,在基础设施、交通运输、宾馆餐饮、客源市场、从业队伍、管理水平以及在国内外旅游市场上都有很强的影响力。工业与旅游业并肩发展,为工业旅游的发展提供了有力的保障。

4.发展空间广阔。哈尔滨位于我国的东北地区,而东北地区与朝鲜、韩国、日本毗邻,是中国参与东北亚经济合作的枢纽。哈尔滨可以借助有利的区位优势,加强与日、韩等国在科技、能源、原材料、电子、机械制造等领域的合作,积极吸引国外资金和先进技术,成为承接国际产业转移的重要地区(王芳,2007)。这为哈尔滨工业旅游的发展提供了广阔空间。

哈尔滨工业旅游发展中存在的问题

(一) 缺乏统筹规划和完善的配套设施

目前哈尔滨工业旅游的发展缺少战略性的规划,多数工业旅游区并没有完善的配套设备设施。为了确保游客在旅游中的体验感和安全,企业应对工厂周围环境统一规划、改造或建设。但是哈尔滨多数工业企业只是简单改造的某些设施,不愿意在环境规划上投入太多资金,致使大多数工业旅游区建筑风格单一,旅游项目设备简陋,有的连像样的宾馆饭店、商业设施和休闲活动场所都没有,显然无法满足人们在旅游活动中的基本需求。此外,宣传方面也缺少统筹规划,缺乏整体观念,宣传方式单一,促销手段落后,宣传内容缺乏新意,并没有形成拉网式、辐射式的立体宣传效果。这在一定程度上限制了工业旅游的纵深发展。

(二)工业旅游企业之间缺少合作

工业旅游的开展需要整合不同企业的共同力量。目前,哈尔滨开展工业旅游的企业数量较少,主要分布在食品、动力、机械制造、药品制造等不同领域,旅游项目主要以单一企业的工业旅游为主,各企业间基本没有合作,无法形成有效的合力。因此,在工业旅游的路线设计上难以突出特色,更难形成有效的规模。

(三)形式单一且缺少特色旅游产品

工业旅游是以“游”为主的一种体验性极强的旅游形式,而不是简单的参观或欣赏的叠加,因此在工业旅游开发中要注重满足游客的“求知、求新、求奇、求乐”的需求。哈尔滨目前的工业旅游几乎都是各自为营,各级政府和社会团体并没有参与到经营开发中。在开发的形式上,多数企业将工业旅游等同参观活动,游客只能在限定的空间内通过简单的展示了解企业的生产情况或工艺流程。虽然个别企业也有部分参与性的活动,但内容较简单,为了不影响生产,一般把旅游活动限定在旅游通道内,个别企业甚至把由于游客参与带来的成本视作一种负担,使工业旅游本身失去了“游”的意义。在开发内容上,多数以观光为主,旅游线路单一,工业旅游产品体系有待于完善。

(四)工业旅游的客源和市场还未形成规模

哈尔滨市的工业旅游虽然推出得早,但是开展工业旅游的企业总体数量少,工业旅游市场还未形成规模。哈尔滨工业旅游最初的市场定位仅仅是面向本市的中小学生,以教育参观为主,并没有把市场定位面向全国乃至国际,更没有考虑到建立自己的品牌形象。目前哈尔滨的工业旅游客源以省内为主,东三省其次,海外客源极少,一般是应邀考察而来。一些企业虽然重视工业旅游项目,但并没有按照旅游市场规律进行运营,缺乏战略性的宏观规划和具体的系统运作,导致市场狭小,分销渠道单一,而且缺乏与旅行社的合作,整体工业旅游资源的综合利用水平较低。

(五) 缺乏富有竞争力的工业旅游品牌

哈尔滨市虽然有很多知名的工业企业,但是工业旅游开发形式单一,旅游产品较少,缺乏特色,很难形成工业旅游的品牌。虽然一些企业的工业旅游项目是在企业的品牌效应基础上开发的,但是大多企业仍以管理企业的管理方式和工作经验来指导旅游工作,致使旅游项目的旅游特色不突出。因此,目前哈尔滨多数企业并不能通过自身工业品牌来培育工业旅游的特色产品。同时,各企业之间大多各自为政,独立作战,缺乏塑造整体工业旅游形象的观念和意识。

冰雪体育旅游带动工业旅游共同发展的设想

从发展旅游业的角度,跨行业融合拓展延伸了旅游产业链条,使旅游业从自身单一型走向关联复合型,从孤立发展转向带动和协同发展。而不同类型的旅游资源相伴而生,珠联璧合,充分发挥区域旅游资源的整体优势,是开发旅游资源的最佳策略。把工业旅游与当地常规旅游紧密地结合在一起,达到双赢,这样可以促进工业旅游与常规旅游的互动效应,使知名企业的工业旅游带动当地常规旅游,常规旅游也促进当地的工业旅游,使企业、地方双赢。目前哈尔滨市冰雪体育旅游已经成为城市重要的经济增长点。工业旅游与冰雪体育旅游共同发展是典型的“动静结合”的旅游模式。工业企业与冰雪体育旅游企业联手,利用现有的冰雪体育旅游接待体系、旅游住宿设施、旅游餐饮设施、娱乐与购物设施,实行“捆绑式”营销,对旅游进行整体策划和宣传促销,以冰雪体育旅游带动工业旅游来推动哈尔滨市冬季旅游业的全面发展。

(一)利用冰雪体育旅游客源扩大工业旅游市场

1.培育客源,扩大市场。哈尔滨目前工业旅游的客源主要来自学校的学生和教师,旅游形式以集体活动为主,这是由工业旅游的教育功能决定的。由于现在学校都强调提高学生的实际动手能力,注重实践教育。因此企业可以利用这个机会,在旅游淡季与学校合作,为中小学生提供接触社会的实践场所,增大知识面;为大中专职业学校的学生提供实习基地或辅助教学基地,提高学生实践能力。这样一方面扩大了企业的社会影响,有利于工业旅游品牌的塑造,另一方面也能与学校建立长久的合作关系,为工业旅游的长效发展稳定客源。除此之外,中年人对工业旅游有较强需求,同时也是影响青少年参与工业旅游的重要因素;老年人闲暇时间多,是潜力巨大的市场。另外,农民也是工业旅游不可忽略的群体市场。随着社会经济的发展,大部分农民富裕了,有了更多的时间和结余资金,他们也渴求更多技术和信息,是工业旅游的潜在市场之一。最后是外省和国际市场,可在冰雪体育旅游的宣传和产品中,融入工业旅游的内容,扩大工业旅游的客源市场。endprint

2.加大宣传促销力度。工业旅游是企业品牌战略的一种创新和延伸,是企业自信心的一种表现,只有产品质量过关的企业才敢于向外界展示生产过程。因此要引导企业把开展工业旅游视为企业塑造品牌、树立形象的重要途径,将其列为企业品牌战略的重要内容。同时,工业旅游对于提高地方形象和促进招商引资工作也具有积极的意义。因此,政府有关部门可以有意识的通过政策引导,调动企业对工业旅游组织和宣传的积极性。

(二)借助冰雪体育旅游品牌效应创新工业旅游产品

1.工业旅游资源与其他旅游资源综合开发。工业旅游资源必须与其他类型的旅游资源或其他地区的旅游资源整合,综合开发,才能获得持续发展和明显的效益。哈尔滨的冰雪旅游品牌在国际范围内有较高的知名度,但工业旅游无论在市场方面还是旅游产品方面,都远远落后于冰雪旅游,因此并不具备大规模开发工业旅游的条件。在进行工业旅游开发时,不宜将工业旅游作为主要形式,应借助冰雪体育旅游的品牌效应,大力推广开发工业旅游,将工业旅游作为现有的冰雪体育旅游的有益补充,形成优势互补的局面。另外,还可将工业旅游与生态游、民俗游、观光游等常规旅游相结合,使工业旅游与常规旅游互促补充,形成复合型的旅游线路,满足旅游者在参与工业旅游过程中的多种需求。在进行旅游线路设计时,可根据区域条件、资源特性、吸引力大小等将工业旅游景点景区加入其他旅游景点中,比如,可将“太阳岛-中央大街-哈尔滨三发电力有限公司”串联起来,形成一条旅游线,也可将“三精制药有限公司-哈尔滨植物园-侵华日军第731部队罪证遗址”连成一条路线。这样游客既能参与工业旅游,也能观赏到优美的自然风光,参观到代表建筑和知名遗址。同时,也可利用冰雪体育旅游的城市品牌效应,推出商务工业旅游的线路。

2.逐步丰富旅游产品。在进行工业旅游产品开发时,首先要突出参与性。在工业旅游过程中,可以根据具体工业及工业产品的特点,巧妙地设计一些参与性的活动或者仿真度较高的模拟活动,提高游客的参与程度,激发游客的兴致。因此,企业除了允许旅游者直接到生产车间参观之外,还应该尽可能地给他们提供直接参与生产的机会,使其对旅游过程有一个较深的印象。比如在哈飞集团游客不仅可以参观飞机的生产车间和生产流程,也可以参与飞机模型的组装。其次,工业旅游要强调文化性。从文化消费的角度要体现出“老工业”的“新”、“老工业”的“价值”。为达到这一目的,要深刻挖掘老工业的传统文化内涵,并根据需求在企业内增设相关文化娱乐设施,使游客在参与工业旅游的同时获得深刻体验,并增加知识,也延长了消费时间。这种方式不仅可以创造文化价值,同时也创造了经济价值。

(三)抓住冰雪体育旅游发展契机打造工业旅游品牌

哈尔滨工业旅游可以依托冰雪体育旅游的市场和发展优势,与哈尔滨的地域文化相结合,开发出具有深层次文化内涵的旅游产品。一方面,哈尔滨工业应与相关企业、相关领域、相关产品联合起来,共同开发系列工业旅游产品,并以某种或某类旅游产品为主线,贯穿所有系列产品,形成旅游集团、旅游区域,打造哈尔滨工业旅游的强势品牌。另一方面,应理清不同类型、不同领域的企业之间、产品之间、企业及产品与哈尔滨地域历史文化之间的内在联系,以便于更深层次的开发系列工业旅游产品,树立品牌。为了能与其他旅游产品相区别,工业旅游产品开发必须具有个性化,并能满足工业旅游的公务考察、观光游览、商务会议、学习实践方面的需求。针对哈尔滨工业旅游资源现状及工业特征,可以设计推出医药、飞机制造、啤酒酿造、汽车制造、亚麻纺织等主题旅游产品系列,打造形象鲜明的工业旅游品牌。

(四)注重与政府、旅游企业的联合以整体开发旅游资源

工业旅游的可持续发展需要工业企业与政府、与其他旅游企业相互联合,对工业旅游资源进行整体开发。政府要统筹规划,宏观协调工业企业和旅游企业间的关系,充分发挥各部门优势,有规划有设计的开发工业旅游资源,以打造工业旅游品牌,形成工业旅游和城市发展的联动效应,提升城市旅游业的核心竞争力。工业企业与旅游企业在工业旅游开发中的价值取向不同,旅游企业侧重于旅游的经济功能,而工业企业侧重于旅游的社会效益和文化功能。因此,工业旅游的开发必须着眼整体,同时满足二者的价值取向,平衡他们之间的关系,实现长期而稳定的合作。工业旅游开发中,旅行社可以负责组织客源、旅游线路设计、宣传等工作,而企业则可以负责提供旅游配套设施、旅游纪念、旅游商品以及旅游环境的建造和美化等工作。在合作过程中,双方应明确职责,积极合作,确保双方合法收益,实现工业旅游开发的“双赢”乃至“多赢”格局。

参考文献:

1.王诚民.黑龙江省冰雪体育旅游资源及其特征分析[J].黑龙江社会科学,2008(6)

2.那守海,杜媛,徐秋华.哈尔滨市冰雪旅游客源市场分析[J].国土资源与研究,2012(6)

3.范英杰,谷松.浅谈哈尔滨市工业旅游的开发[J].商业研究,2003(3)

4.王芳.东北工业旅游发展的现状及对策[J].现代情报,2007(1)endprint

猜你喜欢

发展
迈上十四五发展“新跑道”,打好可持续发展的“未来牌”
产前超声发展及展望
从HDMI2.1与HDCP2.3出发,思考8K能否成为超高清发展的第二阶段
脱贫发展要算“大账”
砥砺奋进 共享发展
改性沥青的应用与发展
身担重任 更谋长远发展
推进医改向纵深发展
谈发展
它会带来并购大发展