谈职业任务驱动法在《汽车电控发动机》教学中的应用

谭雅彤　许烈炎

摘 要：目前，各大院校均开设了《汽车电控发动机》这门课程，教学模式各不相同。为使学生更好掌握所学知识，笔者在教学中采用了“职业任务驱动法”教学方法，取得较好的实际效果。该文结合教学工作，总结了在电控发动机课程中教学任务设置的原则，并对“职业任务驱动法”实施的各环节进行了分析与归纳。

关键词：职业任务驱动 汽车电控发动机 教学

中图分类号：G6 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）01（c）-0184-01

技工学校的教育是技能教育，所培养出来的人才必须要适应社会需求，因此要尽量让学生学到实用知识，本人在电控发动机这门课程中采用了“职业任务驱动教学法”。

1 职业任务驱动教学法的含义

“任务驱动”教法是以解决问题，完成任务为主的互动式的教学理念，其将再现式变为探究式学习，使学生处于积极思考的状态，运用已有的知识和经验，解决问题，并从中获取新的知识和技能。

“职业任务驱动”在“任务驱动”的基础上，任务与职业工作任务挂钩，更加强调“适应职业岗位工作需要”这一教育目标，更加强调岗位任务的完成。具体运用到电控发动机的教学中，表现为如何设置恰当的顺利实施。

2 在电控发动机课程中设置职业任务的方法

1）任务有明显的驱动性。每个任务都有明确的目标，学生必须掌握一些必要的知识技能才能顺利完成任务要求。例如“电动汽油泵及控制电路检修”这个任务：学会电动油泵及电路的检测。学生必须掌握电动汽油泵及控制电路部件的组成、原理以及检测方法才能完成目标。

2）任务多来自维修企业。例如“节气门位置传感器检测”这个任务，通过实施，可以解决实际维修中的问题。通过检测节气门位置传感器的电阻和电压值，来判断是否因节气门怠速触点接触不良，或因传感器可变电阻值变化无规律等原因。

3）任务的设置应理论与实践相融合。例如讲解喷油器的构造与原理时，应设置任务为“喷油器检测”，而非“喷油器的构造与原理”。

3 职业任务驱动教学法在电控发动机中的实施

3.1 职业任务驱动教学的形式

在电控发动机这门课程中，笔者主要采用以下形式职业任务驱动教学法：

任务导入——任务分析——学生初步实施——老师讲授相关知识点；规范演示——学生再次实施——任务评价——任务拓展。

3.2 职业任务驱动教学实施步骤

下面以“汽油机电动汽油泵及控制电路检测”为例，说明职业任务驱动教学法实施的过程：

（1）任务导入

引入职业任务：桑塔纳AJR发动机电控系统示教板发动机不能启动，经检测点火系统、启动系统正常，故障可能与电动汽油泵及控制电路有关。通过导入，让学生明确任务目标：电动汽油泵及控制电路检测。

（2）下发职业任务书

下放职业任务书，学生根据任务书来完成学习任务。（见表1）

（3）任务分析

分析任务是能够正确执行的前提，首先让学生以小组为单位根据任务书的内容及桑塔纳汽油泵电路图进行分析讨论，制定检测方案。

（4）学生初步实施

安排学生根据分析讨论的结果，对照任务书，查找资料，自行去实施，并在任务书上写出结果。同时把不懂的知识点标注，便于后续在老师讲解的时候提出问题。

（5）讲授相关知识点，规范演示

一般学生对所学任务的认识是模糊的，实施步骤也可能是错的，但对相关知识点有了大概的了解，并提出了疑问。这个时候教师就要对涉及的知识点进行详细讲解，并解答学生疑问，同时老师演示规范的操作步骤，并让学生跟着操作。

通过这种方式，让学生能对理论知识有一个系统化的学习，并学会用理论知识指导实践操作。

（6）学生再次实施

教师讲授相关知识点，规范演示后，不是每个都能充分理解，让学生自己动手再实施一遍，教师进行巡回指导。

（7）成果展示及任务评价

再次实施后，每组学生派代表进行成果展示。教师对结果进行评价，评价要全面、公正，应包含学生对知识点的掌握和应用水平、自主学习能力、相互协作能力等。对完成较好的组别进行表扬，引导其它组的同学进行学习。

（8）任务拓展

结合每个学生特点、知识接受能力的差异不同，设计任务时要分为不同的层次。针对学习好、肯钻研的同学，布置其更深的任务。

4 结语

（一）“职业任务驱动教学法”的运用，有以下优点：

1）有助于培养学生的团队合作精神，通过分组教学，学生可以互相讨论，学生之间的想法得以交流；提高了学生的参与面；2）在任务的完成过程中始终以学生为主体，学生通过分析任务——初步实施——再实施过程，真正体现了“教师为主导，学生为主体”的特征。3）学生在任务完成的过程中，“分析问题——发现问题——解决问题”，有助于调动学生兴趣及自主学习能力。可以有效帮助学生真正达到学以致用的目的。

（二）“职业任务驱动教学法”的任务评价环节中，让学生通过自评、互评，清楚自己对所学知识的了解程度。对完成较好的同学，通过老师的认可，提高自信心和积极性。

（三）近年，笔者在汽车专业实践教学活动中，深入应用“职业任务驱动”教学法，从09汽修班、10级汽修班的《电控发动机》课程考核结果来看，合格率分别为95%、96%，优秀率（85分以上）分别为30%、42%，通过调查发现，学生满意度分别为80%、93%，并逐年提高。

参考文献

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[2] 人力资源和社会保障部教材办公室组织编写.汽车电控发动机构造与维修[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2009.

[3] 赵凯.对任务驱动教学模式的一点思考[J].中国电脑教育报，2003（30）.

[4] 杨慧娟.任务驱动型教学法在《客户服务技巧与实操》课程教学中的应用[J].教育研究，2013（3）.endprint