ZPW-2000R型移频电码化施工测试预案的优化

张生

哈尔滨铁路局牡丹江电务段，助理工程师，牡丹江，157000

目前，随着ZPW-2000R型移频电码化设备大面积上道，如何正确制定ZPW-2000R型移频电码化设备施工的测试预案，对保证设备施工的测试安全至关重要。经过近年来的实践和探索，使ZPW-2000R型移频电码化设备施工测试预案得以优化，为电码化施工的测试安全提供了保障。

1 ZPW-2000R电码化施工测试组织安排

1.1 测试小组划分及工具仪表准备

1.1.1 室内小组：分车站运转室、信号机械室小组。车站运转室控制台人员负责与室外、信号机械室间联络与指挥，携对讲机1台；信号机械室人员负责室内信息测试核对及调试联络，携对讲机1台、移频表1块（含钳流表）；

1.1.2 室外小组：分上、下行侧小组。每个小组携对讲机1台、移频表1块（含钳流表），包括 0.15欧姆标准分流电阻线1条，负责室外信息测试核对工作。

1.2 测试工作组织结构

1.2.1 运转室负责人：负责指挥协调电码化测试工作，掌握电码化测试进度。开放信号，通知机械室核对移频信息及N+1转换；通知室外人员测试。

1.2.2 机械室负责人：核对移频信息一致性，将核对的信息通知运转室，并与室外人员互相监听室内外信息是否一致。

1.2.3 室外负责人：负责室外电码化入口电流、载频及低频信息测试。将测试结果通知运转室，并与机械室人员互相监听室内外信息是否一致（注：室外测试时，各区段入口电流必测，移频信息只测一个灯位即可，其他移频信息由运转室与机械室人员核对）。

1.3 电码化测试作业人员分工表（以海浪站为例，见表1）

1.4 测试有关事项的明晰

1.4.1 明确配合施工时间、内容及影响范围

1.4.2 明确联锁试验时间

1.4.3 明确配合施工主要工作项目及原则

（1）停电施工前：由测试人员配合施工单位完成施工站电码化试验预案的制作、审核。

（2）停电施工期间：由测试人员完成施工站ZPW-2000R站内电码化设备测试验收工作。轨道电路极性交叉测试调整、电源接地互混及电缆对地绝缘测试工作。

（3）施工配合组织原则：配合施工以施工单位为主，配合为辅。施工期间动用、拆改配线全部由施工单位进行，施工配合人员做好恢复设备的督促及监督。无施工单位配合，不得擅自作业，并及时与技术科主管工程师协调。

1.4.4 确定施工安全保障措施

2 ZPW-2000R电码化施工测试预案

室外测试各区段入口电流及一种显示下的移频信息，其它显示的移频信息由室内核对，根据设计图纸进行编制电码化信息核对表及测试预案（以海浪站为例，见表2-表5）。

（表1）：海浪站电码化测试作业人员分工表

电码化测试信息及编码信息核对表（表2-表5）

（表2）：正线轨道区段电码化测试信息核对表

（表3）：中岔轨道区段电码化测试信息核对表

（表4）：接近区段及到发线电码化测试信息核对表

（表5）：Z P W-2 0 0 0 R电码化编码信息核对表

3 ZPW-2000R电码化施工测试注意事项

3.1 室外开放信号测试时，要在占用前一区段后，再出清本区段，保证JMJ或FMJ不落。

3.2 双方向发码区段，需要在室外摘头（发码线）测试，因为若在室内关闭另一套，则无法试验备机；测股道时，若出现表读数不稳现象，可把480线摘掉再测。

3.3ZPW-2000R预发码的确认，室外测试难度大，可以通过观察室内CJ状态来确认预发码良好，必须保证两个CJ吸起。

3.4 测试到发线、中间出岔区段电码化时，测试X行信号机发码，需把S行信号机发码断开。以防止电流叠加，移频干扰造成测试误差，测试完毕及时督促施工单位恢复发码线后，在进行下一区段测试。

3.5 测试过程备机的转换试验，试验顺序为关闭主机上备机、关闭备机无码、恢复主机，保证编码信息准确、电流不变。

3.6 上、下行接近区段；股道到发线，中间出岔轨道区段；正线为逐段予先叠加发码，股道为压入发码。以FSQ为单位，每个FSQ的低频、载频及N+1备用输出均要核对。

3.7 室内、外要测试全面，填记号测16。测试项目有：发送盒（器）低频输出（与信号显示相对应的频率），载频中心频率、上边频、下边频，报警电压，功出电压，备机转换试验，功放盒（器）功出电压，以及轨面频率、入口电流。