浅析动车组厨房设备安装梁的设计

刘 涛

（长春轨道客车股份有限公司,长春 130000）

1 前言

动车组厨房采用集成化、模块化设计，厨房设备如电气控制柜、保温箱 、加热模块 、洗池开水炉模块 、冷藏展示柜、吧顶 、操作台模块 、冷冻箱 、冷藏箱 、灭火器箱 、顶板模块、过道墙模块等需与车体进行可靠的固定，传统铁路客车厨房的顶板及设备直接通过支架固定到车体上，该结构在实际安装及拆卸时工序繁杂、调整余量小、耗费工时多，影响装车进度。

动车组厨房顶板及设备安装梁结构正是基于以上原因提出的。顶板及设备安装梁结构极大的简化了厨房顶板及设备的装配工序，结构合理且能够大幅度提高生产效率。

2 厨房顶板及设备安装梁的设计理念

顶板及设备安装梁由安装梁骨架型材（由具有足够强度的铝型材制作，可在四个方向布置槽口螺母及相应紧固件）、固定支架、连接件、槽口螺母（穿好螺钉后预先布置在骨架型材的滑槽内）及相应紧固件组成，如图1所示。

图1 厨房顶板及设备安装梁的模型

首先，安装梁通过固定支架安装到铝合金车体C型滑槽内的滑块上，如图2所示。

图2 厨房顶板及设备安装梁装配图

安装梁的固定支架上设置竖直和水平两个方向的长圆孔，车体滑槽内的滑块位置可水平方向调节，通过激光墨线仪的校准可实现安装梁本身在车辆上的精确装配，实际安装时可达到±2mm的尺寸公差。

其次，厨房顶板及设备通过各自的安装支架及相应紧固件固定到安装梁骨架型材上。

顶板和设备各自的安装支架上设置竖直和水平两个方向的长圆孔，安装梁骨架型材内的槽口螺母可水平方向调节，从而确保厨房顶板及设备与安装梁间的简便、牢固连接，如图3所示。

图3 固定支架与滑块连接示意图

3 安装梁的设计方法

安装梁设计的最终目标是确定安装梁整体框架的结构及其与铝合金车体C型滑槽内滑块的安装位置，即根据厨房顶板及设备的整体布置，同时考虑车顶线槽、空调供风道、客室顶板等的布置来确定好安装梁骨架型材的分布及安装梁固定支架与车体滑槽内滑块的连接位置。主要分为如下四个步骤：

（1）根据厨房顶板及设备的整体布置设计安装梁骨架型材的整体框架结构，将穿好螺钉后的槽口螺母根据需要预先布置在骨架型材的滑槽内，设置连接件及相应紧固件实现安装梁骨架型材间的固定。

（2）在避开顶板及设备各自安装支架的前提下设计安装梁固定支架在骨架型材整体框架上的分布位置。安装梁骨架型材框架与其固定支架的连接由槽口螺母及相应紧固件实现。

（3）在避让车顶线槽、空调供风道、客室顶板等部件的前提下设计安装梁骨架型材整体框架与车体滑槽内滑块的连接位置。安装梁固定支架与车体滑槽内滑块的连接如图3所示。

（4）将完成初步设计的安装梁与顶板和设备一起运用分析软件进行模拟受力分析，如果存在设计缺陷则必须立即调整安装梁结构使其最终满足整体设计强度要求。

4 结论

文中提出的动车组厨房顶板及设备安装梁设计方法科学，技术先进，对推进铁路客车厨房整体设计水平具有重要的实用及推广价值。

[1]丁莉芬.动车组工程[M]．北京:中国铁道出版社,2007.