作战型无人机列装部队

席志刚

8月19日，“和平使命-2014”联合反恐军事演习中方战役指挥部证实，中国空军出动的7型23架参演机型中包括作战型无人机（侦打一体无人机）。这是中国军方首次公开作战型无人机，意味着解放军已正式列装。

不过，按照惯例，军方并未公开该作战型无人机的型号，军情分析人士猜测该型无人机为国产“翼龙”无人攻击机。

中国对无人机进行实战部署的公开表述最早出现在2010年两会期间。2010年3月12日，时任中国国家领导人胡锦涛接见军队代表时，空军某部的张苇代表报告称：“现在我们研制的无人机都已装备部队了。”

陆军战斗部队装备已成体系

中国军用无人机首次公开亮相，是在2009年国庆60周年阅兵中。当时参加国庆受阅的无人侦察机共10架，分别为国产3种不同型号的近程战术和中程战役无人侦察机，标志着无人机这一新型作战力量已经成为人民解放军的一部分。

作为世界最先进武器发展的前沿，军用无人机技术历来是透视各国信息化战力的重要指标。中国军方致力于开发、装备并适应无人作战平台的努力，在60周年国庆阅兵中表露无余。

此前，中国将无人机视为“战略资产”，其存在和研发均属高度机密。直至2000年的珠海航展时，中国首次对外公开展示其自行开发研制的远程多功能隐形无人侦察机无侦-9（WZ-2000）无人机，才使得中国无人机进入了公众视野。

此后，“暗剑”“利剑”、CH-3、“翼龙”“翔龙”“战鹰”等分属不同作战序列的中国国产无人机频频在珠海航展上惊艳亮相，并走出国门，現身第47届巴黎航展。其中CH-3 、“翼龙”攻击、侦打一体无人机已出口亚太地区。

2013年是中国无人机消息极为密集的一年，《解放军报》的公开报道显示，解放军七大军区以及空军都装备有各型无人机，担负不同的遂行作战任务。

2013年9月9日，中国无人机大出风头。日本方面称当天上午一架“不明国籍”的无人机飞临钓鱼岛上空，随后又有两次在钓鱼岛空域出现。10月中旬，日本警告将考虑击落“侵犯日本领空”的中国无人机。中国军方回应称，若日本胆敢击落中国无人机，将采取相应报复措施。这被视为中国默认无人机已列装入役的证据。

事实上，无人机已在中国陆军的战斗部队中普遍使用。W-50型长航时无人机、ASN-206型多用途无人机和CH-3侦打一体无人机等一批装备业已形成战斗力，并与炮兵武器进行了良好的整合。在无人空中侦察系统中，最早列装作战部队并投入到中越战争（上世纪80年代）实战炮火校验的是“无侦”-5（“长空”-1）无人机。

该机1978年完成设计，1981年装备空军。其改进型号“无侦”-5A型，至今仍在服役。但由于该机不具备同时期西方军队所熟练运用的数据链系统和多光谱传感器，使其无法实时传输侦察情报；加之该型无人机的涡喷引擎比较耗油，令其滞空时间大打折扣，只有不到3小时，因此只能遂行简单的昼间可见光照相侦察任务。

随后，西北工业大学西安爱生技术集团研制开发的轻型、短航程、低滞空时长的战术多用途无人机ASN-206系列进入中国军队现役。该系列无人机是中国早期几种先进战术无人机，1994年研制，1996年开始装备部队。

有关军事专家表示，中国军队目前装备最多的是ASN-206无人机，在历次大演习中，利用ASN-206实施侦察、协助炮兵作战等作战课目，对于中国军队来说已非常熟练，中国陆军火炮射击已普遍运用无人机锁定打击目标。

在2010年新加坡防务展上，西安爱生技术集团推出了ASN-209，该无人机是一款多用途、中空、中等续航能力的无人机，它可装备合成孔径雷达、地面移动目标指示传感器、通信中继系统和电子战系统。

“翔龙”无人机则是中国近期研发的新式的大型高空、高速、长航时战略型无人侦察机，旨在满足中国军队未来作战的需要，完成平时和战时对周边地区的情报侦察任务，为作战部队准确及时地了解战场态势提供有力手段。该机由成都飞机制造公司设计，于2006年珠海航展上首次亮相。它的几何外形和尺寸、发动机位置、进气口排列以及翼型都与美国的RQ-4型“全球鹰”极其相似，被称为中国版“全球鹰”。

与“翔龙”相似，由贵州航空工业公司研制的“无侦-2000”的设计早在1999年就已启动，虽然较“翔龙”老，但技术层次却不亚于后者。“无侦-2000”早在2003年12月就完成了首飞，并在2004年8月进行了实装侦察传感器的实用性试验。

中国军队目前已大批装备了无人机，因此急需大量的专业技术人员。目前，解放军军械工程学院、炮兵学院等军校都开设了有关无人机课程。同时，近几年官方还不断鼓励大学生入伍。

多款机型已在世界军用航空器前沿

“经过多年追赶，中国作战型无人机已由酝酿期迈入验证飞行阶段，部分型号已列装作战部队。”军事科学研究院不具名专家告诉《中国新闻周刊》，中国无人机已超越了先前单纯仿制生产的学步阶段。

珠海航展已成为观察中国无人机进展和设计思路的最佳去处。以“暗剑”“利剑”“翼龙”“翔龙”无人机为代表的无人航空器的高调亮相，表明中国已开始站在世界军用航空器开发的前沿。

近年来，中国军方官员也一直在公开谈论无人机低成本、无人员伤亡及固有“类隐身性能”等特性。军事专家认为，在未来作战中，天基信息系统在陆、海、空、天一体的反卫武器面前，会变得十分脆弱，此时能够在临近空间活动的无人机的出现，充当中继卫星的优势将会更加明显。

目前公开展示的主要是中国航天科技集团公司研制的CH-3武装型无人机，这是中国军方此前公布已装备的最先进的一款侦打一体无人机。这款无人机拥有自主知识产权，是一种中等航程、长航时的无人攻击机。该机的设计思路借鉴了美国MQ-1的模式，可携带光电侦察设备和两枚AR-1型空地导弹。AR-1型空地导弹是专为无人机开发的机载武器。最大破甲厚度为1.4米，完全可以打击敌方坦克、固定工事等地面目标。

而近期“翼龙”频频亮相，则标志着国产新型作战型无人机已成为继CH-3后的先进装备。“翼龙”由成都飞机制造公司2005年5月开发研制，2007年10月完成首飞，2008年10完成性能/任务载荷飞行试验。该无人机是一架中低空多用途无人机，具备全自主飞行能力，可携带昼夜光电侦察或激光照射/测距等设备，拥有轻型导弹挂架。

2010年2月1日，中国兵器集团公司所属的西安现代控制技术研究所最新消息称，该所负责研制的某型无人侦察攻击机导弹及某部件通过空装科订部、中航工业重大项目管理部组织的设计方案评审，标志着中国空地导弹首次在无人机上发射成功并中靶标。

尽管该报道隐去了无人攻击机的型号，但该所与中航611所正式签订《某无人机新成品技术协议》则透露出，协议所指的无人机是“翼龙”无疑。中航611所隶属成都飞机制造公司，是中国高端无人机研发机构，“翼龙”无人攻击机即是该所研制。

“暗剑”则由沈阳飞机工业集团研制，于2006年珠海航展首次露面，其改进型随后在2008年珠海航展现身，具有超音速、超高机动性能，采取了隐形设计和内置式武器舱，可以较好地躲避雷达侦测，主要用于未来对空作战。

“暗剑”代表了中国无人作战飞机的先进设计思想，是未来中国无人作战飞机的概念方案之一。军事科学研究院的专家认为，与美国X-45、X-47以及欧洲的“神经元”等亚音速无人作战飞机相比，对抗格斗能力更强。

或许，中国无人化的第五代战斗机会率先提出五代机的概念与规范。

另外，與以色列合作的仿“哈比”反辐射无人机也具备了实战能力，弥补了进口型号数量不足的问题，也有效地避免了美国对中以军事合作的重重限制。军事专家表示，大批无人机的亮相预示着解放军正在悄然转型。

快速追赶美欧第一方阵

21世纪，无人机已经成为现代化战争的新宠，各国纷纷加入无人机的研制、装备行列中。

中国无人机经历了从代替侦察分队的前沿侦察、监视，到炮兵观测、校射、火力毁伤评估，到空军和陆航部队的气象观测、航线侦察，直至成为战略预警的重要组成部分几个阶段，现正向无人作战阶段迈进。

中国无人机曾经远远地被西方甩在身后，初期开发都集中于分析研究、逆向制造西方已服役的先进无人航空器。如今正在迅速缩小差距。特别是近五年的追赶，借助庞大的军方需求和扎实的技术进步，中国正逐渐成为该行业未来举足轻重的研发力量。目前形成的无人空中平台设计思路和产品已不逊于美国的“全球鹰”“捕食者”和“收割者”，以及以色列的“哈比”和“苍鹭”系列。

在全速追赶中，中国已不落下风。2013年5月6日，中国国产隐形无人机“利剑”完成了地面滑行测试，引发轰动。中国似乎一夜之间迈入高端无人机方阵。

据悉，国产“利箭”无人机于2009年开始研制，2012年12月13日在江西某飞机制造厂完成总装，下线后随即进行了密集的地面测试活动。另有消息称，“利剑”未来也有可能成为中国航空母舰上的舰载机。

目前尚无“利剑”无人机动力系统和武器系统的公开资料，更多的解读来自于2012年《科技日报》刊登的文章。该文章称“利剑”无人机具有独立自主的知识产权，同时具有自动跟踪和侦察功能。

“利剑”刺破苍穹，意味着中国成为继美国X-47B、法国“神经元”、英国“雷神”之后，世界上第四个完成大型飞翼隐形无人攻击机首飞的国家。与西方航空强国同步研发下一代新概念战机，这是中国航空工业之前从未做到过的。

国防大学的专家称，有些极具特色的设计，显示了解放军已在战场智能控制、精确侦察指挥以及计算机信息处理等系统的开发上取得了实质性进步。

“暗剑”“利剑”“翔龙”“翼龙”等无人攻击机的出现，证实了该专家的说法。中国军队早已不再满足于拥有仅能作侦察巡逻之用的战术无人机，而是将目光和抱负投向了高升限、长航程、久滞空的战略无人平台和更具进攻性的无人攻击机。

最近卫星照片披露的中国某空军基地机棚前的远程战略无人机系统，也暗示中国对此类无人机系统的开发已接近部署水平，表明中国在该领域内进展神速。2010年新加坡航展期间，美国亚洲航空分析家朱利叶斯·约在《防务新闻》发表文章，认为从技术层次来看，中国处于亚太无人机研发第二集团。此番表态曾引起舆论一片议论。有分析人士认为，该文章可能低估了中国无人机的研发能力。

“5年前，中国无人机或许和美欧有10年的差距，但现在，在军用无人机领域与西方不隔代。”西北工业大学第365研究所所长肖亚辉表示，60周年国庆阅兵无人机方阵由两个型号共10架无人机组成，全部由该所提供。

肖亚辉称，整体而言，中国无人机与西方发达国家相比，差距不大，比如说在无人作战飞机层面，中国有些机型和美军的X-45性能差不多。“只是由于种种原因，我们可能是从进度上慢一些，也可能由于种种原因，我们也不像他们那样去张扬地宣传，但是工作也都在同时进行着。”肖亚辉补充说，目前中国战略无人机已经试飞，攻击无人机也已多次成功试射空地导弹。

“军用无人机的发展方向是从低空、短航时向高空、长航时、隐形方向发展。是从实时战术侦察向空中预警方向发展。”肖亚辉认为，未来的无人机竞争是在占领技术制高点上。

中国高端无人机的另外一个发展方向是高度智能化，除了采用隐身技术之外，还应当具备自主空中加油、自主识别目标、选择武器和攻击，这需要机载的软件要达到更高水平，否则，无人战斗机就是一句空话。