直捣龙宫的利器

撰文/王涛

直捣龙宫的利器

撰文/王涛

“好猴王，跳至桥头，使一个避水法，扑地钻入波中，分开水路，径入东洋海底……”这是古典小说名著《西游记》中对孙悟空入东海向龙王借兵器的描述。儿时看过这段故事的人，相信绝大多数都曾想象过有孙悟空一样的本事，掐诀念咒，让自己瞬间可以像游鱼一般潜入大海，去瞻仰龙王那藏满宝贝的水晶宫。而随着科技的进步，孙悟空的避水法其实已经渐渐成为离我们很近的现实，只不过这并非神仙才可以使用的超自然能力，而是人类以智慧所创造的真正探海形式。

随着“蛟龙”号成功潜至7062米。我国如今也已跻身为世界载人深潜的第一梯队。深潜器作为一种能在深海进行水下作业的潜水设备，分为有人深潜器、无人深潜器和遥控深潜器等多种类型，在深潜器的发展过程中，为探索碧波之下的海底世界，美、日、法国、俄等国自20世纪中叶以来都曾经投入过各种努力。如今就让我们走马观花地一一见证这些曾经履入龙宫的利器。

“的里雅斯特”号深潜器

世界最大载人潜水深度为10916米，由美国“的里雅斯特”号深潜器保持，这个纪录至今已保持了54年。

1951年，瑞士人皮卡德父子来到意大利港口城市的里雅斯特，在瑞典有关部门的支持下设计建造了“的里雅斯特”号深潜器。这艘深潜器长15.1米、宽3.5米，艇上可载两三名科学家。“的里雅斯特”号深潜器于1960年1月20日历时4小时43分钟潜到了世界海洋最深处──马里亚纳海沟，最大潜水深度为10916米。创造了载人深潜器的记录。“的里亚斯特”号深潜器由球型钢制吊舱和储油器构成。储油器中装满了比水轻的汽油，为深潜器提供浮力；下潜前，几吨重的铁沙压载被装进特殊的储油罐中，上浮时，甩掉压载。这种类型的深潜器只能让观察人员潜到指定地点后就返回，从实际意义上讲，“的里雅斯特”号深潜器更像是一架“深水电梯”，不能在水下进行操作和科学研究，所以往往只被看作是此后那些具备水下作业能力的深潜器的雏形。

1.2.“的里雅斯特”号深潜器

3.4.“阿尔文”号深潜器

“阿尔文”号深潜器

美国是较早开展载人深潜的国家之一，1964年建造的“阿尔文”号载人潜水器充满了传奇色彩。1966年初，在西班牙东海岸，美国空军的一架空中加油机在给一架B-52轰炸机加油的时候，两机竟然相撞坠毁。当时坠毁的轰炸机上携带着4颗氢弹，其中3颗落在陆地，另一颗坠落在了地中海中。美国海军求助“阿尔文”号载人深潜器参与打捞。经过一个多月的搜索，“阿尔文”号终于在1000多米深的海底发现了这颗氢弹。通过34次下潜，最终，“阿尔文”号在另一台遥控水下机器人的帮助下将氢弹打捞出水。1977年，“阿尔文”号在近2500米深处的加拉帕哥斯(Galapagos) 断裂带首次发现了海底热液和其中的生物群落。1979年，在东太平洋发现了第一个高温黑烟囱。20世纪80年代，“阿尔文”号成功地参与了对“泰坦尼克”号沉船的搜寻和考察，因此登上了美国《时代》周刊的封面。“阿尔文”号如今已经进行过近5000次下潜，是当今世界上下潜次数最多的载人潜水器。

“鹦鹉螺”号深潜器

“鹦鹉螺”号深潜器由法国海洋开发研究所于1985年研制完成，最大下潜深度可达6000米，重量为18.5吨，可载3人，“鹦鹉螺”号深潜器具有静态成像相机，双彩色视频摄像机以及一些泛光灯。装有2只分别为6自由度和5自由度的机械手以及用作工具箱样品库的能收起的采样篮，并有水质取样器、沉积物取芯器、岩石取芯器、真空取样器、温度测定器、液压锤和其他切割工具等，可以进行多种海底样品的采集和其他复杂的作业任务，还能随时获得潜水器所处的精确位置。水下停留时间长达8小时。它具有重量轻、上浮下潜速度快、能侧向移动、观察视野好、可携带一个小型水下机器人（ROV）等特点，至今累计下潜了1500多次，已完成过多金属结核区域、深海海底生态调查以及搜索沉船、有害废料等任务。

5.6.7.8.“鹦鹉螺”号深潜器

“和平”号深潜器

俄罗斯是目前世界上拥有载人潜水器最多的国家，比较著名的是1987年由俄罗斯科学院海洋学研究所主持建造的“和平1”号和“和平2”号两艘6000米级潜水器。“和平”号深潜器重19吨，带有12套检测深海环境参数和海底地形地貌的科学研究设备，最大的特点是能源充足，其 Fe Ni 电池所供的能量可以满足水下17～20小时工作需要。《泰坦尼克》电影里面很多镜头就是“和平1”号和“和平2”号探测的镜头。2007年，由两艘“和平”号载人潜水器参与的俄罗斯“北极—2007”海洋科学考察，使这两艘载人潜水器再次引起世人瞩目。北极蕴藏着丰富的石油和天然气，2007年8月2日，“和平”号下潜到4200米深的北冰洋海底，收集了土壤和深层海水样本，插上了一面高1米，能够保存100年左右的钛合金俄罗斯国旗，由此正式引发了国际社会在北极的利益之争。“和平1”号还有一位大名鼎鼎的乘客——俄罗斯总理普京，他在2009年8月1日搭乘“和平1”号深潜至世界最深淡水湖贝加尔湖水面下大约1400米处，探查新能源“可燃冰”，在水下待了超过4个小时。

1.2.“和平”号深潜器

3.4.“蛟龙”号深潜器放潜过程

“深海6500”号深潜器

日本1989年建成了下潜深度为6500米的“深海6500”号载人潜水器，重量为26吨，水下作业时间为8小时。“深海6500”号装有三维水声成像等先进的研究观察装置，可旋转的采样篮使操作人员可以在两个观察窗视野下进行取样作业，这是其他载人潜水器所无法做到的。它曾调查过锰结核、热液矿床、钴结壳等，也曾下潜到6527米深的海底，创造了当时载人潜水器深潜的世界纪录。“深海6500”载人潜水器曾对水深达6500米的海洋斜坡和大断层进行了调查，并从地球物理角度对日本岛礁沿线所出现的地壳运动以及地震、海啸等进行了研究，还在4000余米深海处发现了古鲸遗骨及其寄生的贻贝类、虾类等典型生物群。“深海6500”号载人潜水器目前已经下潜了1000多次，影片《日本沉没》中曾多次出现该艇形象。

5.6.7.“深海6500”号深潜器放潜过程

“蛟龙”号深潜器

2012年6月27日，中国载人深潜器“蛟龙”号在西太平洋的马里亚纳海沟7000米级海试第五次下潜试验中成功到达7062.68米海底，创造了作业类载人潜水器新的世界纪录。

“蛟龙”号深潜器由中船重工集团公司七〇二所、中科院沈阳自动化所和声学所等约100家中国国内科研机构与企业联合攻关制造，设计最大下潜深度为7000米级，工作范围可覆盖全球海洋区域的99.8%。“蛟龙”号长8.2米、宽3.0米、高3.4米，用特殊的钛合金材料制成，重量22吨，可承载一名潜航员和两名科学家共3人。“蛟龙号”从海面下潜至7000米深度约需5小时，整个作业时可长达12小时。全世界投入使用的各类载人潜水器约90艘，其中下潜深度超过1000米的仅有约12艘，更深的潜水器数量更少，中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。除中国外，其他4国的作业型载人潜水器最大工作深度记录为日本深潜器的6527米。中国研制的“蛟龙”号是世界上目前下潜最深的作业类载人潜水器。

（责编：姜周熙）