基于任务驱动的《公路勘测技术》课堂教学改革与实践

【摘要】作为高职教学，其课堂教学的重点应充分体现专业的岗位需求，以基于工作任务的实际情况出发，精确设计好每一堂课的“教学过程”，全面提高课堂教学质量。本文结合我院《公路勘测技术》课程的课堂教学改革实践，通过以基于任务驱动的课堂改革思路，提出了以“教学互动、学思融合、过程控制”全方位改革理念，供各位同行参考。

【关键词】任务驱动 公路勘测 课堂教学 改革

【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）01-0234-02

1.引言

专业建设应以课程建设为基础，而课程建设的核心内容即是课程的课堂教学设计。即在现有的教学条件、教学设施与教学师资条件下，通过不断改进教学方法与教学手段，优化课程教学内容，努力提高教学效果是我们每一个教学工作者都必须认真思考的现实问题。《公路勘测技术》课程是道路桥梁工程技术专业的专业核心课程，通过本课程学习，使学生获得适应交通行业职业岗位需要的职业能力，即公路工程外业勘测能力；公路工程设计与计算能力；公路工程施工过程中的施工放样、公路工程几何线形检测与竣工测量能力。

《公路勘测技术》课程通过多年的课堂教学改革，坚持以“教学互动、学思融合、过程控制”全方位课程教学改革理念，充分落实学生在学习过程中的主体地位，努力培养学生良好的学习态度和学习方法，不断加强学生的团队协作能力与沟通能力，培养学生创新能力的提高，努力提高课堂教学效果，提高课堂教学质量，满足培养高端技能型人才的需要。

2.教学内容优化与整合

（1）课程内容的选择

道路桥梁工程技术专业主要培养生产、建设、管理、服务第一线，能够“下得去、用得上、留得住、上手快”，初步具备创新、创业能力的高等应用型技术人才。我院招收的生源为高中后的高职类学生，农村生源占到了85%以上，学生基础相对薄弱，但学生就业愿望强烈，因此在教学内容的选取上，主要突出以下几方面：

①教学内容紧密结合公路行业人才职业素养、专业技能要求的实际；

②教学内容紧密跟踪公路工程发展的趋势，根据公路建设中新工艺、新技术、新设备的发展需要，及时调整相应的教学内容；

③教学内容紧密结合公路设计与施工行业的不同需求。

④教学内容基本满足各类公路职业岗位对本课程的职业技能要求。

《公路勘测技术》是道路桥梁工程技术专业的核心课程，课程组在充分调研的基础上，由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程的教学内容和实践项目。

（2）课程内容的组织

《公路勘测技术》在课程内容的组织与安排上，遵循学生职业能力培养规律，以职业岗位能力培养为重点，以完成工作项目的工作任务、工作过程和工作情境组织课程教学，构建“项目导向、任务驱动”的“教、学、做”一体化。

本课程在校内的组织形式是分组教学，立足于加强学生实际操作能力的培养，采用项目教学，以工作任务引领提高学生学习兴趣，激发学生的成就动机。教学的关键是设计案例、模拟设计及工程现场教学，选用典型的公路设计项目为载体，在教学过程中，教师示范和学生分组讨论、训练互动，学生提问与教师解答、指导有机结合，让学生在“教”与“学”过程中，进行常用设计文件编制。

在校外的组织形式是与企业深度合作，通过承接公路勘测生产任务和建立高水平的实训基地，组织学生在实境中完成教学任务。在实施承接公路勘测生产任务的实训中，采取“专业测量队”的管理模式，严格按照《公路勘测技术》实训教学大纲、实训指导书要求实施，使学生养成专业化和工程化意识。同时，制定了《公路勘测技术综合实训考核标准》，并按照所制定的考核标准对学生的实习成绩进行考核。对于学生在实训基地的实训，主要采用到实训基地顶岗实习，以实训基地技术人员管理和指导为主，学校指导教师巡回检查，并以实训基地的实习考核为主进行成绩考核。

（3）教材与教学参考资料的编制

①教材编写以充分体现校企合作

课程建设充分体现校企合作、工学结合的专业教学思想和“项目导向、任务驱动”的“教、学、做”一体化的教学思路。本课程与省内大型企业的一线专家一起合作编写的工学结合教材，教材以紧紧围绕课程内容的组织与安排。

②精细的评价手册，让“教”得心应手，让学“客观评价”

“手册”的主要内容有三个方面，一是根据教学需要设计19项工作任务，要求学生在分组学习与讨论中完成教学任务，并以虚拟项目部的形式来组织教学；二是教学的评价，包括学习小组内容评价，组间评价，學生对教师的评价，特别是这项评价，可能使教师及时发现本身在教学组织过程中可能存在的问题并能正确分析与纠正；三是教师对学生的评价，教师评价一方面需要分析学生们相互之间的评价结果，同时根据上课情况，完成任务情况等多要素综合考核

③精心设计，丰富与全面的教学资料

《公路勘测技术》教学的组织，除评价手册与教材以外，组织编写并实时优化了课程整体、课程教学方案、课程单元设计，同时，以教材为中心，引入大量工程案例与工程图片及工程图纸，制作了三十多个多媒体课件。

3.基于任务驱动的教学方法与手段改革

在教学过程中，针对课程中不同的教学内容，根据其不同的特点，采取不同的教学方法和手段，以加深学生对教学内容的理解和掌握。

（1）在讲授一般理论性内容时，我们采用以多媒体课件为基础平台，穿插现场演示教学、录像教学和传统教学，以启发式和讨论式教学为主，开发学生智力，促进学生自主学习，加深领会。

（2）对于操作性要求较强的理论教学内容，运用现场演示和观看录像的方法，使看不见摸不着而且枯燥乏味的操作讲解变得生动活泼，有利于学生模仿和领会测量操作的要领。

（3）对于实践性较强的课间实训教学内容，如测量仪器的使用、检验与校正、测量技术的应用，则采用现场教学和实训教学相结合的教学方法。

（4）积极开展第二课堂，通过聘请专家讲座等活动提高学生的学习兴趣，拓宽学生的知识面。通过组织学生参与专业实训室建设、结合我院科研、生产设计等专题训练方式，提供学生更多的动手操作的机会，培养提高学生的实践动手能力和技术应用能力。

4.教学效果及评价

《公路勘测技术》课程自实施课堂教学改革以来，得到了学院教务处、分院领导的大力支持，一是在排课给予倾斜，基本以每周4节课并在一天内完成；二是在教学场地采用学院最新的分组讨论教材，设备先进，完全能满足课程改革的需要，通过大力推进课程改革，取得了很好的效果，主要反映在以下几方面：

（1）本课程通过项目设计，实际公路工程中的工作任务布置，其工作任务不是普通的工程项目，而是通过精心设计与抽象并提升以后的工作任务，具有代表性、也有一定的难度，它需要学生去思考，并且不是简单的思考，是需要在讨论的基础上进行思考，学生在思考与完成任务的同时，培养了他们的专业能力，也培养了他们的自主探究能力与创新能力，提高了他们的实战能力与处理工程实习问题的潜在能力。

（2）培养了学生的团队协作能力，在科技与生产高速发展的今天，团队协作能力非常重要，这应该是评估我们培养学生是否成功的一个重要指标，特别作为我们高职学生，他们走上社会需要去指挥完成相对比较复杂的工程任务，没有一个工程项目是只有一个人完成的，而需要集體工作与协作，才能完成任务，当然完成任务的好坏的根本原因是团队协作是否顺利，因此，分组教学，讨论与共同完成一项任务，当一个小组6-7名成员，分别完成相同或不同的任务，相互协作，当小组成员协作顺利，则完成的任务就优，反之则劣，我在本学期的教学过程中得出了二个结论：一是当一个小组的组长能力较强，组员配合得当时，这个小组完成的任务就非常漂亮，个别小组的组长不够努力，尽管组长本人成绩很好，但不注意指挥与配合，则其完成的成果就会很差，而且人气低落；第二个结论是这样的教学方法开始实施非常困难，但以过2～3次实施以后，就会改善很多，配合也好起来了，成果自然好起来了，同学之间的沟通也好了许多。

5.结语

《公路勘测技术》课程在课堂教学改革过程中，进行了不断的探索与实践，总结出以任务驱动的集“教、学、做”于一体的课堂教学方法，在教学过程中以学生为主体，始终围绕完成工作任务的有效教学手段，通过近三年的改革，取得了很好的成效。

（1）通过树立“教学互动、学思融合、过程控制”全方位的教学改革理念，彻底解决了在本课程在课堂教学时的学习内容抽象而枯燥的教学技术难题。

（2）以分组教学、学习与交流的教学组织形式优化，学生的团队协作能力得到了进一步加强，获得了良好的教学效果。同时，通过教学改革，强化了学生的团队协作能力、加强学生的团队创新意识与创新能力。

参考文献：

[1]中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准（JTG B01-2003）.北京：人民交通出版社，2004

[2]中华人民共和国行业标准.《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）.北京：人民交通出版社，2006

[3]王建林.公路测设技术.北京：人民交通出版社，2012

[4]王建林.公路工程技术.北京：中国电力出版社，2009

[5]曾玲.路桥专业《公路勘测设计》教学方法的探索.成功（教学版），2012