头等舱归来广汽本田全新奥德赛

刘雷

受限于产品周期原因，广汽本田奥德赛销量逐渐下滑。即将在今年国产的全新一代奥德赛则会通过一系列的升级来重振奥德赛的雄风。新车无论是在卖相还是舒适度方面都有了脱胎换骨的变化，相信全新奥德赛必会将陆地“头等舱”的地位重新在消费者心中树立起来。

广汽本田全新一代奥德赛继承了第五代日版车型的设计风格，一改过去那副孱弱身材，取而代之的则是宽厚的整体轮廓。此外，侧滑门的配备也得到了很好的保留，不得不说这也是一款MPV车型最显著的标志之一。为了更好的凸显整车外观的豪华气息，高配车型前脸装饰条会更加粗壮，18寸轮毂也相对于普通的17寸更加耀眼。

全新奥德赛采用了2+2+3的三排7座椅布局。其中第二排绝对为名副其实的头等舱享受，不仅座椅采用完全独立式，甚至可以实现多种角度折叠或完全放平，如此自由的调节范围，可供VIP客户实现极高的舒适性要求。

这一代奥德赛虽然都采用2.4L发动机，但会根据不同版本实现三种动力的调校。即将国产的广汽本田奥德赛有望搭载一台与第九代雅阁相同的发动机，至于参数是否有变动，目前还不得而知，但可以确定的是新车将匹配CVT无级变速器。