“手术刀”导弹藏身“死亡列车”

据俄新社消息，俄罗斯战略火箭兵司令表示，俄罗斯计划在2014年上半年完成铁路机动导弹作战系统的初步设计。当年曾令西方胆战心惊的“死亡列车”又要回来了。外界普遍分析认为，俄罗斯此举意在应对美国咄咄逼人的反导系统和“全球快速打击”计划。

尽管俄罗斯并未透露正在研制的鐵路机动导弹作战系统的具体信息，不过，苏联和之后的俄罗斯都部署过铁路机动导弹作战系统，即SS-24洲际弹道导弹的铁路机动型。该型号于2005年退役。不到十年，铁路机动导弹卷土重来。从目前俄罗斯媒体的推测看，新的系统大体与SS-24无异，可能会换装更先进的导弹。

新型导弹列车自动化程度将提高

俄战略火箭兵司令表示，研制中的铁路机动导弹系统作战效能相当于井式战略导弹的一个师。和SS-24导弹系统相比，俄罗斯新型铁路机动导弹作战系统将采用新的列车技术，导弹列车的集成程度和自动化程度将进一步提高。

俄战略与技术分析中心专家瓦西里·卡申指出，新一代作战系统与旧型系统会有许多不同，比如其重量会变得更轻。

对抗欧洲反导系统的有效手段

俄战略火箭兵司令指出，重建铁路机动导弹系统对俄罗斯战略火箭兵来说十分重要，“它将是俄罗斯对抗欧洲反导系统的有效手段”。按照美国导弹防御局的规划，到2020年前，欧洲反导系统将配备改进型“标准-3”反导拦截弹，届时将初步具备拦截俄罗斯洲际战略导弹的能力。考虑到这种形势，莫斯科不得不采取针锋相对的措施。

俄罗斯军事专家伊格尔·科罗特琴科也强调，重建导弹列车有望“冷却”美国建设欧洲反导系统的狂热。

“手术刀”藏在车厢里

铁路机动导弹作战系统的正式名称是“军用铁道导弹系统”，其研制工作始于上世纪60年代。1987年10月20日，首列导弹列车在苏联战略火箭军投入战斗执勤。从外观上看，除了有3台机车外，这些由6-8节车厢组成的导弹列车与普通货运列车几乎没有区别。

然而，就在这些貌似普通的车厢中，却隐藏着最强大的武器——RT-23（北约代号“SS-24”，绰号“手术刀”）洲际导弹。它是苏联的第五代洲际导弹，射程1万公里，可携带10枚核弹头。只要一枚SS-24导弹就能摧毁小半个欧洲。从1987年起，苏军一共部署了3个铁路机动导弹师，合计12组导弹列车，每组列车部署3枚RT-23导弹，是名副其实的运行在钢轨上的核武库。其中10组列车分为三个驻防区：4组列车驻防在莫斯科以东400公里的科斯特罗马，3组驻防在莫斯科以东1250公里的别尔什金，3组在西伯利亚的克拉斯诺亚尔斯克。值得注意的是，这只是车组的基地所在地，实际上，这些列车能够在全俄14万多公里长的铁路线上任意部署。

摘自《中国国防报》