玩转“通航”

高敏仪

美国是通用航空业最发达的国家，与美国国土范围相似的中国，通用航空事业则处在刚刚起步阶段。目前，全世界大约有通用航空飞机34万架，美国占了其中的大约2/3。而据《2013年中国通用航空发展报告》显示，中国通用航空机队在册总数仅为1654架。

政府开放低空空域、富人追逐高品质生活……中国通航产业正处于井喷式发展的前夜，一家名为“道和”的投资集团，正准备用航空、地产、金融、旅游等混搭的模式，在通航领域玩出一种新生意。

万亿级市场

道和投资产业集团是一家专注于创新的投资产业管理集团。董事长周希俭认为，道和的投资理念与李嘉诚的长江实业有着相似的逻辑，定位为一个多元化经营的平台，大健康、移动互联网、金融服务、通用航空等相关多元化的业务组合，为系统内的业务板块提供了稳定现金流，同时还能不断孵化处于起步阶段且有升值潜力的业务。

据周希俭介绍，道和集团一直在积极寻求新兴产业中的发展机遇，进行战略性布局。借势国家逐步开放低空空域的契机，素来强调“行动力、快速决策”的道和集团果断杀进通航业。

“通用航空”被认为是人类交通运输的“第四次革命”，产业链较长，涉及航空器设计、研发、制造、组装、培训、运营和基础设施建设、金融租赁等业务，与商业航空相比，通用航空具有更加广泛的市场前景。欧美国家早在一个世纪前就已嗅到这个行业的商机，以美国为例，2012年共生产1514架通用航空飞机，每年飞行时长达2600万小时，为商业飞行的两倍，并形成了生产、营运、售后等部分组成的完备体系，每年带来约410亿美元的经济产值。

由于空域开放、行业管理政策、行业标准以及风险控制等因素，中国通用航空产业发展长期滞后，近年来，政府开始着力扶植产业的发展，进行了相应的政策调整：2010年8月，中国低空空域管理改革的纲领性文件《关于深化我国低空空域管理改革的意见》出台，通用航空业被列入国家7个新兴战略性展业范畴;2015年，计划全面开放低空管制，政府已在全国推广改革试点，在北京、兰州、济南、南京、成都飞行管制区分类划设低空空域，基本形成全国一体的低空空域运行管理和服务保障体系。有报告预计，在2015至2020年间，我国低空空域的开放程度可以到世界平均水平。

在需求端，中国富人阶层的崛起，也在推动整个通航产业的井喷式发展。胡润2013年中国富豪榜单显示，中国资产超过10亿美元的亿万富豪总数已超过美国，而他们的平均年龄只有40岁，正处于追逐高品质的生活享受的人生阶段，而胡润发布的《中国高净值人群另类投资白皮书2013》显示，2013年中国约6万人有亿万资产，其中约15%的人群有购买私人公务机（小型喷气式飞机）的意向，富豪阶层有望成为通航产业的“源点”人群。

业内专家预测，中国正迎来通用航空业的起飞阶段，通航产业有望成为下一个万亿级市场，未来3-5年的时间，越来越多的资本、技术和人才会涌入这片新蓝海。正是看到了国内通航服务的强劲需求与真实供应的不足，周希俭决心果断进军通航领域。2014年7月，道和集团与宁海县政府签署战略合作协议，正式启动“梦想中国城”项目，致力打造国内首个以通航产业为核心、航空旅游为主题的航空主题产业园。

那么，作为新进入者，道和如何才能切入到通航产业，以小搏大，进行资源整合呢？利用多元化产业，进行跨界发展成为其玩转新兴产业的利器。

多业态整合

据周希俭透露，“宁海飞行主题小镇”将是“梦想中国城”第一阶段建设的核心项目。

宁海位于浙江省东部沿海，具有优越的地空条件和良好的产业基础，可用空间规划开发面积达到150平方公里，具备培育发展航空产业基地的优势条件。为了能快速打开市场，周希俭的策略是向消费者提供高效、完善的配套服务。

除飞机培训、公务包机、飞机维护保养、航空俱乐部等通航服务外，集机场、航空产业、主题乐园等于一体的宁海飞行主题小镇，还配套完善的综合服务功能，涵盖“吃、住、行、游、购、娱”等各方面。此外，结合宁海周边极具特色的文化旅游资源，道和将打造一个航空主题的旅游产业，形成主题明确、丰富多彩的旅游项目，小镇内所有的表演、活动、服饰、商品等，都会紧密围绕飞行主题。

谈到通航这块新兴领域的规划时，周希俭雄心勃勃，表示大力发展通航领域是道和集团主攻的发展方向，而共同开发“梦想中国城”项目，只是道和通航领域的模块之一，未来道和的目标是希望在整个通航领域上下游实现整合，在常规的飞机培训、保养之外，形成涵盖俱乐部、产业园、产业基金、“航空港口”等多种业态的全方位服务体系。

目前国内涉猎航空业的企业，一般模式是驾校、交易、维护等，而类似道和所主张的集休闲、娱乐、交流于一体的产业服务体系尚属少数。据悉，此次签约的宁海“梦想中国城”项目只是道和集团打造通航产业园的第一步，周希俭的目标是抢在行业尚未形成完整成熟的产业链之前，借助宁海项目抢占行业领先位置，最终实现覆盖珠三角、长三角、环渤海等经济发达地区的飞行服务网络。

这将考验道和在投资组合、产业布局以及人力、物力等方面的综合能力。周希俭表示，在考虑多元化产业布局时，道和会注重产业互补和保持稳健的财务状况，顺应当下的经济变化趋势。他认为，如何利用创新模式高效整合产业链是道和运作通航的关键，“做拓荒者易，但要玩转这个黄金产业，靠的还是创新”。