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2014-04-29

大众汽车 2014年3期
关键词:领航员标准版凯迪拉克

福特旗下高端品牌林肯近几年的状况不容乐观,在北美市场上的表现越发逊色于竞争对手凯迪拉克,更不要说在中国市场和欧洲市场的销声匿迹了。在今年1月下旬的芝加哥车展上,他们终于更新了老气横秋的全尺寸豪华SUV领航员,新车的外观经过了细微改动,看上去更加年轻化,内饰可以说是脱胎换骨,新车预计在年内进口到中国。

2015款领航员外观最大的变化就是前脸,采用了全新的林肯家族前脸——分列式翅膀造型进气格栅,酷似宝马的双肾型格栅。与它的同胞凯迪拉克凯雷德一样,该车也提供标准版和加长版两种车身规格,标准版的车身长度已经达到5.3米,轴距达到3020毫米,堪称真正的“全尺寸”。

在动力上,2015款领航员摒弃了老掉牙的5.4升V8自然吸气发动机,搭载了来自福特全新的3.5升EcoBoost V8涡轮增压发动机,最大输出功率达到276千瓦,峰值扭矩582牛米,与之搭配的是6挡自动变速箱和Control Trac四驱系统。

在内饰上,2015款领航员的变化堪称翻天覆地,车内的实木饰板首次采用了以前只用于豪华游艇的Ziricote木纹,凸显了经典的美式奢华风范。中控台配备了一个8英寸的触控屏幕,MyLincoln Touch同步系统能够让车主的个人移动设备与车辆无缝快速连接。仪表盘也摈弃了传统的指针式,而采用现在比较流行的4.2英寸液晶显示屏模拟仪表。

虽然2015款领航员与现款相比变化不大,但全新的涡轮增压发动机降低了排量税金,这增加了林肯品牌重返中国市场的首款产品的竞争力。在出售了捷豹、路虎和沃尔沃之后,林肯领航员作为福特家族目前的旗舰车型,在十分火爆的顶级SUV市场上应该能够占有一席之地。

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