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第六届广州国际海事展12月开幕,羊城再迎海事盛会

2014-04-29

广东造船 2014年5期
关键词:海洋工程海事展区

摘 要:2014年12月10~12日,第六届广州国际海事展将在琶洲保利世贸博览馆举行,全面展示航运、造船、修船、海洋工程等领域的最新产品和技术,为众多制造商与采购商提供一个高效的经贸合作、技术交流的平台。本届展会共设国际展区、CSSC中船集团展区、南通展区、广州船舶出口基地展区等7大展区,将吸引20多个国家和地区的800多家企业参展,为展商和观众奉献一场精彩纷呈的海事盛宴。

由国家商务部批准,中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、广东省经济和信息化委员会、广州市人民政府联合主办,多个国内外船舶、航运、港口、海工领域的协会协办,广州市奥驰展览服务有限公司、新加坡英富曼会展有限公司承办的2014年广州国际海事贸易展览会暨论坛(以下简称“广州国际海事展”)将于12月10~12日在琶洲保利世贸博览馆举行。近10年来,广州国际海事展经过不断深耕,目前已发展成为中国三大海事展之一、亚洲地区双数年最具规模和影响力的海事盛会,全面展示了航运、造船、修船、海洋工程、港口、疏浚等领域的最新产品和技术,为来自于航运、修船、造船、海洋石油、海洋工程、港口、疏浚等领域的制造商与采购商提供了一个高效的经贸合作、技术交流的平台,推动中国乃至亚洲地区海事业发展。

规模空前 商机巨大

本次展会展览总面积将达23,000平方米,展览范围包括船舶设计和建造、船坞和修船厂、船舶营运和管理、船舶登记和检验、船舶修理机械与设备、疏浚设备、导航和通讯系统、轮机工程和船用设备、推进系统/泵和阀、海洋工程、计算机系统和网络及软件、环境保护装备和设施、起重和升降设备、海上货运和物流、油漆和涂料、冷冻系统和冷藏系统、港口和码头设备及服务、港务局和码头作业公司、安全和救援及保护设备、海事出版、海洋环境和安全、船级社、船用燃料及润滑油、港口和码头及港口设施、船舶融资和保险及经纪公司、航运物资及船用材料、贸易协会及咨询服务等,将吸引20多个国家和地区的800多家企业参展,其中国际展商占45%,包括荷兰、德国、韩国、新加坡、英国、丹麦、挪威等7个国家展团。目前已确定的知名参展企业有:Wartsila、DNV、Proco、RINA、ITW、IRANAME、Terasaki、 AEM、 LK Valves、 RIQ 、MT、 HMSA、Marilink、Fiber Class、MENNEKES、Solid-Pro Group、Helkama、Iridium、Ableforge、广船国际、中船黄埔文冲船舶、澄西广州、西船、桂船、华南船机、605院、广新海事重工、玉柴、凯力、凯荣、恒信、汉力士、景涛、埃威、海陆、高德红外、广州兴舰、驷博、广柴、粤新、远航、政田、光彩、挪赛夫、平海、新远、亚星、蓝天电子、上海船研、山西柴油机、华北柴油机等。

主办方借助广州奥驰展览服务有限公司、新加坡英富曼会展有限公司两大专业展会机构的国内外资源,通过走出去的方式广泛开展招募商家和买家的活动,受到了历届展商热捧,并深受众多新展商的青睐。为进一步广聚人气,做大平台,主办方还采取了适当的优惠措施,如向广东省以外的船厂、船东提供免费星级酒店住宿等。因为前五届的良好口碑和卓越成效,广州海事展积累了很高的声誉。组委会相关人士表示,此次大展将汇集来自于中国、欧洲、东南亚及中东等国家和地区的远洋运输、内河航运、港航管理、港务作业、海洋渔业、海事、打捞及救助、水上及水下作业、船舶贸易及中介、造船厂、修船厂、船舶工程、船舶设计、海洋石油开采、海洋工程装备、海洋科考等领域内1.5万名专业买家到会参观采购。可以预料,其中蕴藏的商机是不可估量的,也必将成为本届展会的一个焦点。

七大展区 八百多家企业参展

在总结和梳理前五届成功经验的基础上,本届展会精心组织,周密布展,全盘设计,将为展商和观众奉献一次精彩竞相绽放的海事盛宴。本届展会共设七大展区,分别是国际展区(含荷兰、德国、韩国、新加坡、英国、丹麦、挪威等国家展团)、CSSC中船集团展区、南通展区、广州船舶出口基地展区、船用设备展区、航运服务展区和海洋工程装备展区。

1、国际展区:推开共同发展的窗口

国际展区作为本届海事展的重要组成部分,将集中展示来自世界各地的国际知名品牌最新的海事技术、产品及解决方案。展出内容包括:集装箱船、散货船、钻井平台模型、修船服务、船舶主机、通讯导航设备等。目前已确定参展的国外企业有:Netherlands Maritime Technology、Norwegian Maritime Exporters、Soon Lian Hardware (Pte) Ltd、Allianz Media (S) Pte Ltd、IQ Pte Ltd、Sindex Refrigeration Pte Ltd、Terasaki、IMO Publishing Service、Proco International Company Limited、SouthChem Engineering Pte Ltd、HelkamaBica Shanghai Co. M Ltd、Hoerbiger KT Asia Services Pte Ltd、Morgan Thermal Ceramics International Trading (Shanghai) Co., Ltd、Panasia Co., Ltd、Mech Marine Engineering Pte Ltd、ITW Performance Polymers (WuJiang) Co., Ltd 、Maps & Globe Specialist Distributor、Orange Media Group、Palmarine Overseas Service Pte Ltd、DEIF Electrical (Shanghai) Co., Ltd、Bergaflex AB、Kongsberg Maritime China (Shanghai) Ltd、Interfair Singapore、SecuristatePte Ltd.、PROSAVE Co., Ltd、HWASEUNG R&A Co. Ltd.、MaritecPte Ltd、Schauer Automation GmbH & Co. KG、MT- Marine Technologies Pte Ltd、Steelpaint GmbH、Busan Chamber of Commerce & Industry、Donghwaentec(shanghai)co.,ltd、HANLA IMS CO., LTD、SAMJOO ENG,CO.,LTD、Kukdongelecomco.,ltd、Busan Chamber of Commerce & Industry、Skyweld Machinery Co.,Ltd、Bogo .co.,ltd、Oscgco.,ltd、Holland Marine Services Amsterdam B.V.、Bakker Sliedrecht Electro Industrie B.V. 等。

2、CSSC中船集团展区: 树起中国船企的标杆

CSSC中船集团展区是中国船舶工业集团公司及旗下主要船厂、船舶配套企业、设计院和科研机构统一组织,集体亮相的区域。各大展商将集中展示一系列优势船型、绿色船型、新概念船型、船配产品和最新科研成果。展商包括:广船国际股份有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、广州船舶及海洋工程设计研究院、中船澄西远航船舶(广州)有限公司、中船西江造船有限公司、中船桂江造船有限公司、中船华南船舶机械有限公司。

观众在该展区将会看到充分展示中船集团雄厚实力的高大特装展台、精美船模等展品。中船集团及旗下主要船厂、船舶配套企业和科研机构将利用广州国际海事展这一平台,广泛与国内外港口航运、船舶等业内企业进行交流和合作,打造中船集团的实力样板。

3、南通展区:促进地方船舶强势启航

南通市是全国11个“国家船舶出口基地”之一,全市规模以上船舶制造及配套企业近600家。在2012年成功组织南通展区的基础之上,2014广州海事展将继续邀请南通市经济和信息化委员会组织更多南通市船舶及配套企业集体亮相。目前已经报名的参展商有:江苏政田重工股份有限公司、南通海景船舶压载水处理系统股份有限公司、南通阜迪电气科技有限公司、南通力威机械有限公司、南通赛洋电子有限公司、南通精洋通用机械有限公司、领新(南通)重工有限公司、伊纳克赛(南通)精致内饰材料有限公司、南通虹波机械有限公司、南通海舟

船舶设备有限公司、中格复合材料(南通)有限公司。

4、广州船舶出口基地展区:提升本地品牌创汇能力

作为本届海事展的东道主,广州船舶出口基地展区将以全新面貌出现在观众面前,将借主场之利,打响本土企业品牌,集中展示广州船舶发展和出口成果,进一步推动广州船舶创造外汇。广州市作为国家船舶出口基地之一,船舶产业已经被列入了重点发展的产业体系,2014展会将汇聚广东粤新海洋工程装备股份有限公司、广州日松工业自动化有限公司、广州铭泰船舶科技有限公司、广州柴油机股份有限公司、广州番禺远航螺旋桨有限公司、广州吉锋机电设备有限公司、德孚润滑油有限公司、广州新焱建材有限公司、广州国良橡胶制品有限公司、广州顺风船舶设备有限公司、广州中海电信有限公司、广州海工船舶设备有限公司、广州康洋海水淡化处理有限公司、广州海嘉船舶装配有限公司、广州市运安船舶工程有限公司等众多本地知名船企、船配企业。

5、船用设备展区:迎接行业发展春天

随着经济的发展,造船业必将再次迎来新的发展契机,这也必定会带动船用设备制造业的发展。该展区将汇集船用动力装置、舱室设备、甲板机械、船用电力电气设备、船用舾装设备、船用管系、船舶通信设备、船舶导航系统、船舶自动化系统、船舶辅助设备等。

知名展商有:广州璟涛机电设备有限公司、广州市浩骏海事通信有限公司、广州市信桥船舶配件有限公司、北京科尔康安全设备制造有限公司、天津市斯莱顿电子有限公司、上海埃威航空电子有限公司、武汉高德红外股份有限公司、厦门新诺科技有限公司、广州泛智电子科技有限公司、宁波双宁螺杆泵制造有限公司、广州市番禺远航螺旋桨制造有限公司、广州兴舰船用配套设备有限公司、上海驷博自动化有限公司、浙江汉力士船用推进系统股份有限公司、皇岛新远船舶机械设备有限公司、广新海事重工股份有限公司、成都天奥信息科技有限公司、贵阳天龙摩擦材料有限公司、江苏兆胜空调有限公司、耐威克(苏州)贸易有限公司、江苏亚星锚链股份有限公司、河南光彩电器有限公司、江阴挪赛夫玻璃钢有限公司、上海索拓密封材料有限公司、广东永通起重机械实业有限公司、广州海工船舶设备有限公司、江苏政田重工股份有限公司、耐驰(兰州)泵业有限公司、海陆通用设备工程有限公司、南通海景船舶压载水处理系统股份有限公司、威尔逊航海仪器有限公司、亚达管道系统股份有限公司、无锡蓝天电子有限公司、泰州市凯华柴油发电机组有限公司、上海船研环保技术有限公司、西安星展测控科技股份有限公司、泛华设备有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、广州市顺风船舶设备有限公司、领新(南通)重工有限公司、广东粤新海洋工程装备股份有限公司、广州协同和柴油机销售有限公司、广州平海机电有限公司等。

6、航运服务展区:为振兴航运业加码

全球化时代背景下,国际航运中心在促进航运业发展、国际贸易、资源优化配置等方面一直发挥着重要作用。广州市要依托大型现代物流门户枢纽加快发展海港经济和空港经济的新时期战略。这是我国现代化建设和继续推动改革开放的重要举措。

为配合广州国际航运中心的建设,加强国内外航运业的交流与合作,促进航运企业与国内船舶工业的贸易往来,本届广州国际海事展将特设国际航运服务展区及国际航运(广州)论坛,将协助大家发掘新机会、开拓新市场,创造更多新订单。通过展览及论坛深化港口、船公司、货主、物流、金融、外贸的合作,促进广州国际航运中心建设,加强中国与世界航运体系的双向融合,扩大业务网络布局。不论是加快转型升级步伐,调整优化运力结构,严格控制运营成本,或是改变单一货种运输的方式,实施多元化发展,亦或是通过重组兼并等方式,扩大企业的船队规模,乃至于提升经营管理、服务水平,布局国际网络,用良好的服务赢得、留住客户。这些都将成为本展区为大家呈现的焦点。

本届国国际航运服务展区预计将有广州港集团、蓝海海运、广州近洋物流、卓志物流、外轮供应等30多家船东参展。

此外,本届海事展还设置了海洋工程装备展区,将以装修亮丽、规划大气的展位全面展示我国海工行业的最新产品和成果,为我国海洋工程装备业的快速发展提供更大的市场和交流平台。

三大论坛搭建交流平台

2014第6届广州国际海事展同期将举办国际航运广州论坛、中国绿色船舶技术高峰论坛和海洋工程高强度钢焊接技术发展论坛等系列论坛,众多国内外专家零距离与来自各地航运及船舶界代表进行对话和探讨。作为第6届广州国际海事展的有机组成部分,三大论坛将为中国船舶业尤其是广州航运业的发展搭建一个更大更宽的项目合作、技术交流、经贸洽谈的平台,进而实现船舶工业与商业航运的有机结合。论坛将突出航运发展、绿色造船、海工新技术等主题,谋划船舶产业合作与发展的新模式、新思路。

第二届国际航运广州论坛

为进一步配合广州国际航运中心的建设,加强国内外航运业的交流与合作,促进航运企业与广州船舶工业的贸易往来,广州市对外经济贸易合作局、广州港务局、广州航运交易所、广州港口航运业协会等部门和机构将联合召开“第二届国际航运广州论坛”。论坛将邀请国内外知名航运、船舶管理、船舶经济、金融、保险、法律等企业负责人及科研机构、专家学者出席,探讨及交流当前国际航运形势。深受债务危机困扰的欧洲从中、长期来看,已无法挽回世界经济的变局,亚洲将成为世界经济发展的中心。而这一中心里面,中国更是首当其要。中国转变经济增长方式,调整经济发展结构,将成为新一轮经济突破困局的共同需要,港口、航运、金融、物流及临港城市、内陆城市加强联动,相互促进发展,将是航运服务业一个显著的经济增长点,中国航运业在国际市场的“话语权”地位也将日益增强。为此,研究中国航运及相关产业的发展之路,加强中国与世界航运体系的双向融合,扩大业务网络布局,意义重大而深远。

第二届中国绿色船舶技术高峰论坛

在2012年第五届广州国际海事展中,曾举办过一次上述论坛。由于绿色造船是当今造船行业的一个新趋势和焦点,因此,如何提高绿色造船技术,开创中国造船业新局面,仍然是刻不容缓的重要任务。正是这样,第一届中国绿色船舶技术高峰论坛受到了广泛关注和热议。

向“低碳”经济转型的全球化“绿色浪潮”对于船舶设计、生产工艺技术、配套设备、新能源技术应用、船舶营运等方面提出了更高要求,这是摆在航运、造船业面前新的挑战。绿色船舶是从设计、建造、营运到拆解的整个生命周期内,通过应用绿色技术最大程度上实现低能耗、低排放、低污染、高效能、安全健康的功能目标。“第二届中国绿色船舶技术高峰论坛”将继续关注绿色船舶的话题,深挖环保概念,朝着上述方向,集合来自船东、航运公司、船级社、设计单位、造船厂、修船厂、技术和设备供应商、咨询机构的高层决策者、共同探讨及分享绿色船舶技术,以迎接未来市场需求。

2014海洋工程高强度钢焊接技术发展论坛

由于造船业的整体低迷,海工行业已经成为了香饽饽,但现在海工逐渐进入深海作业,对技术的要求越来越高,特别是高强度钢焊接技术直接关系到产品的质量控制、制造成本和生产周期。因此,提高高强度钢焊接技术,既是海工行业面临的重大课题,又是当前迫切需要解决的一大问题。

为了促进我国造船业焊接技术的发展,满足我国船舶及海洋工程装备产业发展的需求,提高生产效率、缩短制造周期、降低成本,不断适应国际新标准、新规范的要求,探讨和交流焊接与研究海洋平台用高强钢的焊接性,介绍现有的海洋平台用高强钢的焊接方法,展望海洋平台用高强钢焊接方法的发展趋势、新工艺,促进船舶与海洋工程装备产业升级,提高竞争力,广东造船工程学会和日松公司将联合召开“2014海洋工程高强度钢焊接技术发展论坛”。

重点参展企业(部分)

广州广船国际股份有限公司

1914年,侨商谭礼庭在广州南石头建“广南船坞”。1954年8月1日,广州造船厂成立。1993年6月7日,经改制,广州广船国际股份有限公司成立,同年在香港和上海上市,是中国第一家造船上市公司。2014年,经国资委批复,收购广州中船龙穴造船有限公司。公司主要有荔湾、南沙和中山三大厂区,是中国船舶工业集团公司(CSSC)属下华南地区最大的现代化造船核心企业,中国制造业500强,广东省50家重点装备制造企业,国家高新技术企业,中国最大的灵便型液货船制造商,并享有自营进出口权。公司面向未来确立新的企业愿景,致力成为“全球海洋与重型装备市场技术领先、服务卓越的一流船舶企业”。

本届展品:51800吨冰区加强型成品油船;1600米车道1500客位客滚船;30.8万载重吨超大型油轮;23万载重吨矿砂船;110000载重吨级成品油及原油轮;海工产品改装浮式生产储油装置FPSO;半潜船。

广东粤新海洋工程装备股份有限公司

该公司创建于2000年,建造基地坐落于广州南沙,离珠江口仅30千米,毗邻港澳,水陆交通非常发达,占地面积约10万平方米。粤新多年来潜心发展海洋工程装备制造,保持对技术研发的高度投入,已获得多项专利和软件著作权,并成功通过广州市级技术研发中心的评审,被评为“国家高新技术企业”。

广新海事重工股份有限公司

公司成立于2007年,注册资本3.4亿人民币,由省国资委批准成立、广东省广新控股集团有限公司控股,以海洋工程装备和特种用途船舶研发、制造、营销为主的国有控股股份制企业。企业前身广机股份是一家拥有50多年船舶建造和船舶贸易历史的国有企业,累计承建、出口各类船舶逾800艘,2008年船舶出口额达到4亿美元,位居全国第11位。

广州柴油机厂股份有限公司

广柴股份以“造中国最好的中速柴油机,提供优良的产品服务”为目标,以其百年的历史和研制柴油机先进技术和专业生产位居国内自主品牌行业的领先地位。在2012年中船重工上海711所成为广州柴油机厂股份有限公司新的股东后,其作为国内柴油机专业研究机构给广柴股份发展带来了新的动力,对广柴股份未来发展奠定了良好的基础。

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