镶钢修理技术在设备维修中的应用
2014-04-26连少镭
王 强,连少镭
(潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261000)
镶钢修理技术在设备维修中的应用
王 强,连少镭
(潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261000)
在日常维修中,经常有很多零部件出现局部严重磨损造成报废的情况,如果直接更换新件,损失较大,而传统工艺又很难对这些零部件进行修复,而镶钢修理技术在这类零件的修理中可以起到意想不到的作用。
镶钢;修理;技术
镶钢修理技术是指将一个零件通过加工后,再镶入一个新的钢件来恢复原零件的作用和功能的一种修理技术。镶钢修理技术有很广泛的应用前景,特别是在一些大型零部件局部磨损、损坏造成报废的情况下,可以使用该技术修复零件。下面就以日常维修中应用的案例来对该技术进行详细介绍。
1 镶钢修理技术在液压操纵阀板破裂修理中的应用
我公司铸锻厂由于环境温差过大,造成一块尺寸为800×350×150的铸铁阀板的膨胀与收缩过大,最终导致该阀板破裂,该设备为奥地进口设备,对这些核心部件没有备件,而采购需要18周的的订货周期及6000欧元,这将会严重制约我公司的产出。经过研究讨论,决定用镶钢修理技术对该阀板进行修理,首先阀板破裂的情况如图1所示。
图1 阀板破裂示意图
由于该阀板破裂处壁厚较薄,而阀板安装空间制约该阀板不能从外围加固,针对这个问题,最终我们采用将此处用坐标镗床镗去,如图2所示。
图2 阀板修理示意图
然后磨一个过盈0—0.02mm之间的圆柱镶入该孔内,并在该圆柱上端加工环形槽,用一道O型圈进行密封,液氮冷装入修理的阀板孔上,再对阀板油腔孔进行钻削,最终修复该液压阀板,如图3所示。
图3 液压阀板修复后示意图
通过该技术,成功的修复了该阀板的破裂问题,而修理后该阀板已经使用4年,未发生漏油、破损等故障。
2 镶钢修理技术在大型轴类零件修理中的应用
辊锻机主轴是一件总长达2.1米的大型零件,使用过程中,一端的定位头有销轴插入其头端的孔中,而主轴工作中因为受力过大,经常造成定位头的端孔破裂,损坏频率在3个月左右,传统焊补修理两次就无法再修理,本主轴只能报废更换新件,而除了轴头,主轴其余部分均磨损不严重,直接更换这无疑会造成很大浪费,针对这个问题我们进行攻关,最终决定用镶套修理工艺进行改造修复。
首先,将易损的定位头与主轴分成两部分,将已经损坏的定位头,将主轴加工将主轴端加工去,加工配合的孔和联接螺纹,然后加工一个定位头。加工出的定位头和主轴有很好配合要求,配合间隙在0.02mm左右,两工件安装后,用沉头螺钉固定后,有比较高的同轴度,可以保证达到主轴的使用要求。
该主轴在镶钢工艺修复后,定位头再损坏,可直接更换定位头,无需加工或者更换主轴,省时又省力。至今已经使用7年,先后三次更换了定位头,使用效果良好,为企业节省了大笔的备件费用。
3 镶钢修理工艺在摇臂钻床修理中的应用
现在最常用的Z3040、Z3050摇臂钻床,摇臂材料为灰口铸铁,耐磨性较差,所以使用2-3年后摇臂导轨面会有一道严重的拉痕,如图4所示。
传统修理工艺直接将该导轨面修磨平,然后一件摇臂修磨两次后就无法继续使用了,并且导轨面下降后,其他连接也相应改变,需要进行调整,工作量较大,所以提出采用镶钢修理技术对该摇臂进行修理改造。
图4 摇臂磨损示意图
首先将摇臂进行修理加工,然后加工一件淬火后的钢轨镶入摇臂的槽中,用自制钢螺钉把紧,把紧后螺钉有部分露在导轨条上面,用铣床将其修去后磨平,就完成了该导轨的修理。修复后的摇臂导轨硬度、耐磨性明显高于原先的铸铁导轨,磨损量小,并且磨损后可以将导轨条取出重新更换,彻底解决了摇臂频繁更换的问题。
由以上可以看出镶钢修理技术可以广泛应用在一些局部损坏、磨损的大型零件上,改进后不但能恢复零件的原使用效果,还能在今后使用中通过更换镶钢件延长其使用寿命。将一个局部易损件改造为一个大型零件和一个小型易损件的组合,既可以减少维修成本,又可以减少大型零部件损坏造成的设备停机时间,大大提高工作效率,在日常维修工作具有很重要的意义。