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浅谈公路工程软基处理技术

2014-04-17刘建新赵伟东

技术与市场 2014年6期
关键词:管桩垫层表层

刘建新,赵伟东

(平顶山市伟业路桥工程有限公司,河南平顶山467000)

1 软土的定义

软土是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。它具有天然含水量高、天然空隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。

2 公路工程软基处理技术的方式

在公路工程施工中软基是个常遇见的问题,软土地基通常是指地基承载力达不到其上面的构造物要求的承载力,若不加处理或处理不当,往往会发生路面开裂、路基失稳、桥头错台等问题,过量沉陷还会导致公路严重破坏或不能使用。因此,公路施工中必不可少的一个环节是从高标准、高质量的使用要求出发,合理、可行的处理好软土地基,以下介绍几种表层软基处理的方法。

表层处理法用于地表面极软弱的情况。该法是通过排水、敷设或增添材料等办法,提高地表强度,防止地基局部剪切变形,保证施工机械作业;同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。

2.1 表层排水方式

对土质较好,因含水量过大,而导致的软土地基,在填土之前,地表面开挖沟槽,排除地表水,同时降低地基表层部分的含水率,以保障施工机械通行。为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果,应回填透水性好的砂砾或碎石。

2.2 砂垫层法

对于地基上部软土层含水量大且极薄时,敷垫0.5~1.2 m左右厚的砂垫层在软土地基上。这样可达到固结软土层,使砂垫层起到上部排水层作用;同时,砂垫层又成为填土内的地下排水层,以降低填土内的水位。预计有多处地下水渗出,填土面积大且排水距离长时,应采用设置盲沟,砂垫层内的排水距离宜短不宜长,若仅用山砂作砂垫层,不能获得充分排水效果。用透水性差的粉土作填料时,一旦其坡脚附近的砂垫层被土覆盖,就有可能妨碍侧向排水,因此,要妥善处理砂垫层的端部。

2.3 添加剂法

对于表层为粘性土时,在表层粘性土内渗入添加剂,改善地基的压缩性能和强度特性,以保施工机械的行驶。同时也可达到提高填土稳定及固结的效果。

添加材料通常使用的是生石灰、熟石灰和水泥。石灰类添加材料通过现场拌和或厂拌,除了降低土壤含水量、产生团粒效果外,对被固结的土随着时间的推移会发生化学性固结,使黏土成分发生质的变化,从而促进土体稳定。

3 公路工程软基处理技术的应用

3.1 软基处理技术在水泥搅拌桩中的应用

1)加固原理:水泥搅拌桩是一种应用较广泛的地基加固方法,根据水泥水化的化学机理,利用水泥作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深处就地将软土和固化剂(浆液和粉体)强制搅拌,由固化剂和软土间所产生的一系列物理—化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的水泥加固土,从而提高地基强度和增大变形模量。

2)水泥搅拌桩施工流程为:测量定位→桩机就位→第一次下沉→水泥浆制备→提升注浆搅拌设计桩顶标高→第二次下沉、喷浆至设计桩顶标高→移动桩机,进行下一根桩的施工。施工参数:①水泥掺量为15%;②水灰比0.45~0.55,木质素掺量为水泥重量的0.2%;③提升速度控制在15 cm/min左右。

3)软基处理技术在水泥搅拌桩中应用的注意事项:

(1)搅拌桩成桩应均匀、持续、无缩径和断层,严禁在提升喷浆过程中断浆,特殊情况造成断浆应重新成桩施工;垂直度偏差不>L/200(L为桩长),桩位偏差不得>50;成桩直径和桩长不得少于设计值。

(2)水泥搅拌桩施工前,必须查明并清除地上和浅层地下障碍物,并回填粘性土,给予以压实,不得回填杂填土或生活垃圾。

(3)严格控制水泥搅拌桩的施工速度,成桩过程应采取有效措施确保邻近建筑物、周边道路及管线的安全正常使用。

3.2 软基处理技术在预应力管桩中的应用

软基处理技术通过在公路工程预应力管桩施工阶段的应用,在软土层以下可以将桩基牢固地安置,公路工程的施工质量和安全从根本上得到保证。

1)施工应用流程:软基处理技术在预应力管桩施工阶段应用的具体流程如下:①将所有对工程施工可能有影响的垃圾或土层全部清除,对施工现场场地进行彻底的清扫,充分确保软土地层的平整,调动桩机在现场就位。②将管桩的第一节桩部分使用静力压入法压入软土层,并将第二节桩部分吊起在第一部分上方,二者水平重合、垂直保证一条直线。③进行两段的焊接,对其质量和垂直度在焊接完毕后进行仔细的检查,第二节桩部分在确认无误以后就可以将其压入地下。④重复打桩直至达到规定要求即可完工,调动桩机至下一管桩施工位置就位。

2)软基处理技术在预应力管桩施工中的注意事项。

(1)接桩工序。接桩工序一般采用端板焊接法实施。要将两节管桩的焊接部位的锈迹和污渍在焊接开始前清理干净,尽量保证横平竖直,将2根管桩接口处对齐,错位和弯曲指数较小。2根管桩之间连接间隙如果可见,使用厚度匹配的铁片插入缝隙处并焊接牢固。为有效避免节点弯曲等不良现象产生,焊接方式应为分层对称式。

(2)截桩工序。将管桩完全沉入软土层后,如果仍有一部分露在外面,就要对其实施截桩工序。为达到冷却管桩与机械的目的,截桩时切割机一边切割,施工人员一边给切割部位浇水,避免因温度过热对二者造成损坏。切割时全程使用机械截断,充分保证工程施工质量,一定要保持匀速,禁止使用其他方法将管桩切断。

4 结语

公路作为交通的主要方式,不仅关系到社会经济的发展,也和人的生活工作息息相关,在施工过程中安全问题是重中之重,为了避免在竣工后投入使用时造成不可估量的后果,在设计时就要注意各种问题,软基处理技术的应用可以使工程进展变得顺利,也可以从很大程度上减轻工程量。

[1]尹志钢,YIN Zhi-gang.公路施工中软土地基处理技术分析及其应用[J].山西建筑,2010(5).

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