现代信息技术在海事通信中的应用

王博研 朱玉柱

（大连海事大学 辽宁 大连 116026）

现代信息技术在海事通信中的应用

王博研 朱玉柱

（大连海事大学 辽宁 大连 116026）

世界各国形成了“数字海洋”为主的海事通信系统，在全球航运事业中发挥着越来越重要的作用。针对提出构建“数字海洋”的战略发展目标，进一步促进海洋事业的持续快速发展。简要介绍国际上现代信息技术在海事通信中的具体应用，包括不同技术的类型、原理及用途，并提出今后海事信息技术的发展前景。计算机通信技术得到了迅速的发展，正逐步向管理智能化、服务个性化、结构扁平化、通信数字化的方向发展，并且会在海事通信中扮演着更重要的角色。

海事通信信息技术应用“数字海洋”系统GMDSS应用前景

1 引言

海事通信是船舶安全航行的重要保障。随着信息化时代的到来，世界各国对海事通信技术的要求也更加严格。伴随着信息技术的快速发展，海事通信技术也得了持续的进步。当前，形成了海事卫星通信系统(Inmarsat）与全球海上遇险与安全系统（GMDSS）为主的海事通信系统。前者实现了海陆空的通信，如电话、传真和国际互联网等多种业务。后者实现了船舶之间和船舶与岸台之间的即时通信。因此，本文简要介绍了一些常见信息技术在海事通信中应用。

2 海事计算机通信技术

这是一种数据通信形式，通过在电脑之间或电脑和相关终端设备之间实现数据信息的传输。当前，海事通信主要依靠无线电实现通信。船舶上配置的通信设备包括以下几种：卫星通信设备、地面通信设备、导航设备、数据采集设备、安全信息接收设备和报警设备等。上述设备均配有大量的接口资源。其中，以卫星设备最多。通过这些接口，便可利用电脑终端来实现海事计算机通信[1]。另外，也可以将这些设备与陆地电脑终端连接，从而实现相关通信，比如，BBS、E-mail、即时通信和电子海图更新等。

3 “数字海洋”中的主要系统

3.1 自动避碰系统

该系统的主要功能包括自动跟踪目标，测定并显示来船的相关信息，比如位置、航速、航向、相对运动与碰撞危险数据等。另外，将该系统与船舶自动识别系统（AIS）联合使用，能有效避免由于船舶识别与避碰决策失误导致的船舶碰撞事故。这是因为船舶能持续接收其他船舶的相关信息，也能持续向其他船舶发送自身的信息。

3.2 交通管理与突发事件处理系统

通过AIS和ARPA等设备对海事区域进行实时监控。港口与航道等区域的船舶是重点监控对象，建立专门的预警区域，并公布报警点的具体位置与报警内容，便于工作人员正确处理。

3.3 自动导航系统

该系统中的相关传感器将自动获取船舶的航行信息，包括位置、航向和航速等。然后利用ECDIS进行实时标绘，再和原定的计划航线与预警门限进行对比，这样便可实现船舶的自动导航。随着该系统在船舶中的大量应用，能在很大程度上避免海事事故的发生。

3.4 通信及信息交换系统

当前，在海事工作中应用了很多通信技术，包括卫星通信、VHF和GSM等，旨在确保中心和用户均能实时了解相关信息，从而为船舶的安全航行提供决策依据，保证海上交通顺畅[2]。信息交换模块是借助网络信息技术，实现航海信息的共享，即能实时获取或发布和航海有关的信息。当然，由于我国的“数字海洋”建设还刚刚起步，各方面还不够成熟和完善，要实现真正意义的全方位信息服务社会化还需走很长的一段路。

3.5 全球海上遇险与安全系统（GMDSS）

伴随着全球海运业的快速发展，对海上安全工作提出了更高的要求。GMDSS是全球海上遇险与安全系统的简称，包括两大部分,分别是地面通信系统与卫星通信系统。主要功能是当发生海上遇险事件后，第一时间通知岸上的相关搜救单位与遇险船只周围的其他船只。然后，以最短的时间开展救助工作。在此过程中，主要利用MMSI（海上移动服务标识号）进行通信识别。它包括9位数，前3位数属于国家代码。当船舶利用收发信设备进行报警时，还会同时启用数字选择呼叫终端，常用的终端设备为DSC。只需按一个固定按钮，便能将船舶的识别码MMSI的相关数字遇险信号发送出去。若把DSC和本船的GPS接收设备连起来的话，发送的信号便含有船舶的定位数据。另外，GMDSS系统还具备预防功能，能定时发布关于海上航行安全的信息。

4 海事计算机通信技术的应用前景

21世纪正是信息时代，计算机通信技术得到了迅速的发展，正逐步向管理智能化、服务个性化、结构扁平化和通信数字化的方向发展。因此，海事计算机通信技术也会得到快速的发展，并会成为今后海事通信发展的重要趋势。另外，今后的船舶将朝着大型化和高速化的方向发展。由于船舶数量的增加，各种危险货品的装卸，难免会出现海损问题。同时，在诸多因素的影响下，海上航行信息也千变万化。因此，船舶驾驶员面对新问题必须尽快作出最准确的判断。当前，船舶上安装有雷达、ARIA雷达和AIS，但他们的作用有限，仅能监控附近的目标[3]。笔者认为今后通信范围将逐渐扩大，观测目标范围也将相应扩大。今后，利用通信技术可以实现对获取数据的自动计算，确定最佳航线，并自动更改航线，从而减轻了驾驶员的工作负担。

利用计算机技术按时间先后顺序获取观测数据，然后再作自动化分析处理。另外，要对船舶的数个信息源数据进行探测、关联和计算，进而掌握船舶的准确状态与相关特性[4]。同时，还能迅速完成对船舶现状的评估，了解是否处于危险状态，并利用实时视频通信技术与远程实时监控技术实现对船舶的随时调度与监控。

当前，海事通信技术的硬件基础是卫星通信设备及地面通信设备。因此，这些纯硬件电路是海事通信的基础条件，这也正是海事通信的局限性所在。其通信功能的发展要依赖于相关硬件的发展[5]。上个世纪末，在通信领域出现了一个全新的设计理念，即软件无线电思想，它的出现引起了通信领域的新变革。因此，今后的海事通信应由专门的软件来操控相关硬件电路，并利用程序来实现不同的通信功能。这样的通信模式将使海事信息的传播速度与质量得到极大的提高[6]。未来的船员将会体验到全新通信技术的便捷和高效，伴随着计算机技术的快速发展，海事通信技术也会相应得到提高。现阶段海事通信中存在的不足，将会逐步得到完善，让航海生活更加便捷和舒适。

5 结束语

进入21世纪以来，信息技术突飞猛进，给人们的工作和生活带来了很多便利，同时，海洋航运事业也得到快速发展，这对航运安全工作提出了更严格的要求。传统的海事通信技术早已不能满足航海事业的快速发展，随之而来的是信息技

术在海事通信中发挥着越来越重要的作用。因此，要将最新的网络技术和卫星通信技术应用到海事通信中，逐步构建海陆一体化的通信系统，包括海陆话音、传真、ISDN、短信和语音信箱等多种业务，海上救援工作也将实现数字化、自动化和网络化。

[1]吕振肃，刘忠学，王连胜，等.现代通信与信息技术在海事通信中的应用展望[J].电讯技术，2011,51(4):126-130.

[2]张颖,丁方平,张璐.浅析计算机通信技术在海事通信中的应用现状及发展[J].天津航海，2009(3):49-51.

[3]杨永康,毛奇凰.海上无线电通信[M].北京:人民交通出版社, 2009．

[4]从伟.海事卫星的发展及在交通中的应用[J].交通世界(运输·车辆),2010(8):122-124．

[5]张颖,丁方平,张璐.浅析计算机通信技术在海事通信中的应用现状及发展[J].天津航海,2009(3):49-51．

[6]冯国友,廖淑兵.全球海上遇险与安全系统在海事通信中的应用[J].江苏船舶,2008,25(2):27-30．

Application of Modern Information Technology in Maritime Communication

WANG Bo-yan ZHU Yu-zhu
(Dalian Maritime University,Dalian Liaoning 116026,China)

The maritime communication system based on Digital Ocean is formed in the worldwide,which plays a more and more important role in global shipping industry.The strategic development goal for constructing Digital Ocean is proposed and the sustained and rapid development of marine industry is further promoted.This paper briefly introduces the specific application of international modern information technology in maritime communication,including the type,principle and purpose of different technologies,and proposes the development prospect of maritime information technology.The computer communication technology develops rapidly towards the direction of management intelligentization,service personalization,structure flattening and communication digitization,and plays a more important role in maritime communication.

maritime communication;information technology;application;Digital Ocean system;GMDSS;application prospect

TP393

A

1008-1739（2014）15-53-3

定稿日期：2014-07-12