为什么特斯拉可以

傅盛

我们要注意特斯拉的颠覆性。

它不仅仅是一辆电动车，更是一辆伟大的汽车。在特斯拉之前，没有一辆电动车取得如此风光的成就。现在，它的股票上涨厉害，市值已经超过菲亚特等传统汽车厂商。而特斯拉一开始并不被大众所看好，经历了很多不为人知的争议。

或许有人不知道，特斯拉从2003年就开始生产汽车，直到2008年才推出第一款车。截止到今天，它差不多花了足足10年，才开始真正获得更好的成长。

所有的传统汽车厂商都没有这样去做一辆汽车，为什么特斯拉可以？

我觉得主要有三点：原因之一，它确定了自己的核心定位，即电动车本身不是定位，很酷的跑车才是定位。这一点非常重要。用户一定想买一辆很酷的车，而不是要买一辆电动车。反向思考，我不是为了做一辆电动车，而是为了做一辆让大家都能接触的、很酷的车。

特斯拉怎么做出很酷的车呢？第一个要素就是超跑。特斯拉目前在售的这款汽车百公里加速只要4.2秒。喜欢车的人对超跑的感觉非常渴望，尤其一踩油门的加速感，比飞机起飞的推背感还要强烈。除了那种中看不中用的跑车之外，两百万以下就没有百公里加速在6秒之内的车，而特斯拉只需要4.2秒。特斯拉在美国的售价也就十万美金，差不多六十多万人民币，相对超跑而言已经非常便宜了。电动机最大的好处是什么？踩了油门就走，不需要挂挡，不需要换挡，加速特别快。特斯拉把电机的这一点发挥到了极致。

第二个要素是纯电动。特斯拉解决了几个关键问题。首先是充电，特斯拉充电最快只需要四个半小时，续航能够达到四百多公里，相当于加满一箱油。其次，普通家用电就能充电，记忆中是12小时充满60%，用市电经过一定变压就能使用。此外，特斯拉还积极推动与其他公司合作，在全美各地建设充电服务以及在各个停车场增设上述充电桩。特斯拉只要开出去，到了停车场就可以充电。

更为极致的是，特斯拉把几千块电池做到了汽车底盘上。这个设计极大地释放了汽车空间，乘客可以直接把行李放在车前引擎盖下，车的后备箱除了储物还专门配备了两个儿童座椅，加上五个成年人，一辆超跑可以容纳七个人，不得不让人心动。

特斯拉成功的原因之二在于极简化的设计。特斯拉是用苹果的思想设计汽车，也就是极简化的设计，每个体验点都做到极致。其中一个体验点就是车门把手为自动伸缩感应，当钥匙接近时会自动从收起的状态打开。而目前，所有汽车门要么内嵌，要么外拉，而特斯拉的车门当你走过去，它知道你来了，就会自动翻起来，这个感觉真是太爽了。

最值得称道的是车内的整个中控板，几乎取消了所有的物理按键，汽车的功能按键如：音量、空调、导航等都在十七寸的液晶屏上操作完成，并且通过一个3G卡就能实现互联网体验。

特斯拉成功的原因之三是直销模式。特斯拉取消传统的4S店，这点跟小米很像，或者小米跟它很像。特斯拉只有体验店，只用订单模式。有一些人都订了快一年了，还没拿到车。

除了以上三点，特斯拉的成功难道仅仅因为它是一辆电动车吗？真不是。准确地说，它是一辆超酷、超跑、很实用、时尚便宜、至少不贵的汽车。所以，真正弄清楚用户的需求非常重要，用户一定不会为一个所谓的“电动”概念买单。

特斯拉在用不一样的互联网思维做汽车。它在很多地方做出了颠覆，包括强实用性、极致的细节以及营销方式的独辟蹊径。一旦确立好这些之后，它的所有技术都围绕这个方向打。等传统汽车厂商反应过来时，已经来不及了。

互联网最重要的一点就是建立品牌，当大家接受这个品牌以后，要想市场再容纳另一个品牌，就会非常困难。如同猎豹清理大师成为了全球第一的清理软件，没人会关心老二是谁。而生产制造领域，更需要通过互联网品牌来树立壁垒。