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发展绿色可持续城市,共同畅想城市未来

2014-04-13主讲人郑时龄中国科学院院士

华东科技 2014年10期
关键词:杨浦滨江总体规划

主讲人/郑时龄 (中国科学院院士)

整理/蔡倪

发展绿色可持续城市,共同畅想城市未来

主讲人/郑时龄 (中国科学院院士)

整理/蔡倪

上海应该是全球经济的重要节点,国际文化交流中心,文化创意基地和国际性旅游会战目的地,国际组织的总部,政府机构代表处汇集地。

服务大众,创新驱动

上海要创造为大众服务的环境,比如成都的宽窄巷子,可以为普通老百姓提供很休闲的环境。而上海缺少这种大众的环境,高消费较多。关于人才,我主张所有的人都是人才。比如放假的时候,城市仍要继续运转,这就意味着有些人是不能放假的。如果这些人放假了,整个城市就要瘫痪了。如果公交司机一天不上班,小学教师一天不上班,医院医生护士不上班,城市就会瘫痪。所以所有人都是人才,发挥大家的作用,才能让城市更辉煌地发展。

现在上海的发展,是创新驱动转型发展。后世博时期,上海发展的主要目标提出了一种核心功能,上海应该是全球经济的重要节点,国际文化交流中心,文化创意基地和国际性旅游会战目的地,国际组织的总部,政府机构代表处汇集地。我们之前构想的国际文化大都市,应以人为本,生态优先,功能提升,睿智增长,开放包容,控制发展规模,这也是新一轮总体规划里面提出的目标。

三位一体全面规划

在综合公共交通方面,上海已经规划了1051公里的轨道交通网络,比较早的注重这种公共交通的综合发展,所以对上海的交通来说更绿色,更环保,这也是今后发展的一个目标。

上海如今有三万多个高层建筑,有1000多个超高层建筑,已经成为全世界高层建筑最多的城市。其间,建筑消费能源也非常厉害。各类建筑如果不能很好地使用,浪费超过需要,也是对能源,对资源的极大的浪费,上海也将更加注意空间品质。今后,大规模建筑建造的机会会越来越少,但是会有更多的机会让我们改造我们的城市,使城市更宜居。

对于历史的保护,上海政府也非常重视。共公布了四批,一共632处优秀历史建筑,同时加上全国重点文物,文物加上历史保护建筑,有四千多处建筑列入保护名单。目前,正在准备第五批名单,更多的建筑会列入到保护建筑的名单里,而且对这些历史建筑的保护,也会比较注重,在使用中保护,是更符合城市发展需要的一种保护。

Q=观众Z=郑时龄

Q:绿色可持续发展的城市,在城市的风貌上和城市的空气环境,气温方面,有所考虑。由于近20年来城市发展太快,现在有30多万高楼,大多都在33层以上,在这样的情况下,我们应该怎么保持城市的风貌?

Z:过去我们靠自然通风,大家晚上要乘凉到马路上,现在生活条件变好了,这种现象也逐渐消失。在城市规划这个当中,设计了好几条南北向的绿化的廊道,把风引进来。一方面我们要节约能源,一方面利用自然资源,尽可能使夏天空调消耗的能源减少,冬天采暖尽量减少。比如,生态办公园区就是按照风向来设计的。

Q:对于老城厢,如城隍庙的规划,您有什么建议吗?城市规划的概念对于上海是个新课题,其影响正深入人心,请问这几年的规划中有什么深入的地方?

Z:整个老城厢是上海的风貌区之一,也做了一个总体规划。2005年对于哪些建筑属于保护建筑,哪些属于保留建筑,哪些为需要调整的建筑,做了一个总体的规划。在这一轮总体规划,老城厢确实是比较大的难题,因为存在人口居住密集,建筑质量较差,交通问题等。对老城厢来说,怎么改造,怎么规划,确实是一个非常大的难题。我们的老城厢过去缺乏规划,只能慢慢实施过来,现在又加上资金各方面问题,会比较困难一点。在总体规划上,我们希望原来的道路路网结构基本维持。现在的规划,是一种保护为主的规划,希望对居住在这里的人不要有太多干扰。我们也主张,不能够有些地区,把人赶走,这不是城市可持续发展的一个东西。最近我们也在讨论露香园,我们希望恢复过去的露香园,恢复原来的一些生态,保证这些东西,把原来的文化传统继续维持下去,但是它可能需要比较长的时间,可能10年、20年后才能达到改造,还需要我们做出许多努力。

我们总体规划是2001年国务院批准的,它覆盖到2020年,按照那个总体规划,到2020年我们的人口是1600万,但现在已经是2400万,所以总体规划需要收编。这一轮总体规划其实有一个很好的地方,它不再像过去那样把城市归为一个中心。在新一轮总体规划,我觉得应不止是四个中心,可能有十个,或者少于十个副中心,达到一个均衡的发展。另外,它不再像过去那样是一个蓝图,而是可以不断调整的。所以每三年就会有一个定期的规划,有些规划是最后平衡的结果。

Q:刚才提到开发利用好杨浦的滨江地带,请问在制定今后总体规划的时候,对这一片有没有什么打算没有。

Z:杨浦区的滨江一共有15公里的黄埔江的岸线,现在施工第一期大概是五点几公里。从现在的愚人码头、秦皇岛码头往东,一直到定海桥先施工。对杨浦滨江来说希望是错位发展,不希望和其他的重复,定位应有差异。杨浦滨江发展要充分利用好工业遗产,因为它沿江有20万平方米的历史建筑,应充分利用起来。过去所谓的利用就是简单地改造成一个创意中心,所以现在有80个创意中心,同质化严重。但是杨浦滨江存在一个天然缺陷,就是地铁12号线离滨江太远,所以我们也在思考如何解决这个问题。对此,区里也提到打造一条有轨电车线,希望能够打造一个比较适宜居住的地方。

浦东也存在类似问题,我们也希望两边能同时发展。将来我们也希望能够有水上巴士,可以流通,方便从复兴岛过来。复兴岛我们做了两轮规划,过去希望把它变成一个论坛岛,国际会议岛。现在正考虑一直往北延伸,我们希望包括复兴岛在内,都应该计划好再施工。所以现在上海的规划还是要想的长远一点,希望为老百姓服务更多。

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