汽车故障诊断一体化教学改革的研究与实践

王永WANG Yong

（烟台工贸技师学院，烟台 264000）

（Yantai Industry &Trade Technician College，Yantai 264000，China）

0 引言

目前我国的汽车工业处于一个高速发展时期，随着汽车保有量大幅上升，汽车维修行业对优秀作业人员的需求量也迅速上升。汽车故障诊断是汽车检测与维修专业中较为重要的一项技术，这不但需要丰富的理论知识做基础，更需要有熟练的操作技能及灵活运用理论知识的迁移能力。因此，为行业培养更多具备综合素质与职业能力的人才显得尤为紧迫，汽车故障诊断一体化教学改革势在必行。

1 一体化教学的含义

一体化教学是由授学双方共同在理论与实践相结合的学习过程中完成某一学习任务的教学模式。一体化教学模式即把理论与实践有机结合的授课方式，实现教学环境的一体化，将教室与实习空间交叉结合为一体化的教学环境，使学生在实践中深刻理解理论知识并掌握技能，从而提升教学效果。

2 汽车故障诊断一体化教学改革的必要性

针对汽车故障诊断学科来讲，传统教育模式的课程体系已十分不利于教学目标的实现，以下几点就能体现出一体化教学改革是十分必要的。

2.1 汽车故障诊断一体化教学更利于理论与实践相结合的教学 传统教学在汽车故障诊断教学过程中通常是在讲授完理论知识之后再进行实践操作训练，这使学生在接受理论知识时缺乏感性认识与理解，而不能达到举一反三的效果。在进行实践操作时，又因对专业理论知识记忆理解不够深刻而多为模仿操作，阻碍了学生综合技能的培养。

2.2 汽车故障诊断一体化教学更利于教学环节的相互配合 现代汽车技术是由若干子系统构成的，若是沿用传统的教学模式，简单地把各子系统设置为各门学科课程进行教学，则各学科课程必将按自身学科体系进行教学，不利于各学科之间的衔接，同时也难以协调教材之间的内在联系。其结果是无法合理统筹教学内容，造成某些知识点有可能在各个子系统课程中会较多重复，甚至不能协调安排某些知识点的先后顺序，在学生未掌握基础知识时就开始教授综合运用内容了，这违背了认知规律的循序渐进特征，严重阻碍了教学效率及教学质量的提高。

2.3 汽车故障诊断一体化教学更利于培养学生解决问题的能力 汽车故障诊断教学中，传统教育教学计划多为压缩版的以学科型知识体系为主的专科教学计划，其课程内容与职业实践是有差距的，从而造成所培养的学生在知识与能力方面与职业要求脱节而无法胜任的后果。

3 汽车故障诊断一体化教学模式的特点

3.1 能够定向为汽车维修行业培养汽车故障诊断人才，实用性强 教学内容设置与行业实践相结合，有针对性培养岗位所需要的人才，或者与用人单位签订协议，将此单位的实际工作车间作为教学环境，融理论与实训过程为一体，让学生能够在真实的现场中学习理论知识并掌握汽车故障诊断的操作技能，最终形成完整连贯的教学体系，使学生能够熟练掌握专业技能的同时也能及时了解目前岗位工作中会遇到的问题。

3.2 能够高效为汽车故障诊断岗位培养具备综合素质的人才 汽车故障诊断一体化教学使各理论与实践学科的相关内容能有机结合，让学生能快速高效的在理论中提高实践能力，在实践中又加深对理论知识的理解与记忆。一体化教学过程中能借助多媒体与模拟系统等教学资源培养学生运用人机技术和参数处理技术，提高学生的自主思维与探索学习能力，并通过分组实训教学过程，使学生具有合作精神与团队精神等综合素质，提高其走向岗位后与客户的沟通能力以及与同事相互协作意识。

4 汽车故障诊断一体化教学课程的组织与实施过程

随着现代化信息技术的发展，汽车故障诊断一体化教学改革也势在必行，我们可以从以下方面进行课程组织与实施：

4.1 建立汽车故障诊断一体化教学模块，并为一体化教学提供物力与人力保证 根据汽车故障诊断专业模块的要求，提供实训场以及配备教学过程所需要的电化教育教学设施，为实训教学的现场操作、技能训练提供充足的物力保证，使教学管理与现代社会信息化相结合，提高教学效率，为实施一体化教学改革创造良好的条件。另外需聘请行业内各企业的维修专家组成专家小组，来进行汽车故障诊断分析工作。他们具有多年实践经验，而且来自不同性质类型及规模的单位，这种普遍性就保证了分析任务的覆盖完整性。由于这些专家各自工作性质与内容不尽相同，所以整合他们的分析意见，建立层次分明的工作任务分析表。进而安排专业教学人员开展课程研究，根据岗位工作内容进行工作项目、工作任务以及工作行为分析，将分析结果用于指导编制课程结构等，从而合理构建并安排教材内容。

4.2 有针对性的结合汽车故障诊断专业进行一体化教学教材编制 组织专业的课程开发小组和教材审核小组，制定实施教学计划及配套教学大纲，组建专业的教研组，并保证每个小组拥有二名以上专业教师担任教学任务与材料的编写。教学教材应具备规范化的学习单元与明确的学习目标，并且每个学习单元均应包含一定数量的新知识或技能，内容要简明扼要，同时要保证每个技能型知识点都有具体的操作步骤，以使学生清晰掌握操作技能，从而增强教材的实用性。

4.3 实施一体化教学时要合理安排教学学时 在实际汽车故障诊断一体化教学中，应根据此专业的工作过程以及专业特点安排合理的学时，并结合教学教材单元进行教学任务。

4.4 在故障诊断一体化教学过程中要及时收集教学反馈信息并进行教学评估 操作技能教学的实施通常采取行动导向的教学方法，例如一般可以采用程序化技能培训法，即准备授课、教师示范、学生模仿、练习以及针对性点评考核这五个阶段，同时某些单元教学可结合项目教学法来培养学生的创造能力。同时教师还应有目的有计划的进行辅导，鼓励学生在学习过程中发现并提出问题，教师集中整理出现频率较高的典型问题并反馈给教材开发小组。

除了通过成绩考核来进行教学检验，还应专门对学生进行问卷调查来及时了解教材或教学中存在的问题，并定期组织教材研发小组、教材审核小组及授课教师对所反馈问题进行探讨与修改。

5 汽车故障诊断一体化教学改革实践所带来的变化

一体化教学这个先进的教学理念打破了传统的学科课程体系教学模式，在汽车故障诊断教学实践过程中带来了前所未有的效果。①改变了学生的学习方式。将一体化教学运用在汽车故障诊断学科教学中，使学生从被动接受到主动学习，这能最大限度的发掘学生的特长与优势，从而真正体现以教师为主导，以学生为主体的教学理念。②教学质量明显提高。在汽车故障诊断一体化教学中，使学生能够灵活的综合运用所学知识，对其职业素质培养是至关重要的。学生能充分理解并运用所学知识进行故障分析等探索性学习，从而提高其职业综合能力，这充分体现了学以致用的教学理念，也大大提高了教学效果。③良好的团队合作意识是现代职场竞争中一项重要因素。在汽车故障诊断一体化教学过程中就为学生提供了这种合作机会，通过划分小组，使学生个体在与其他组员之间共同研究探讨并解决问题，形成一个共享经验成果的学习过程，培养了学生积极合作，分享经验与共享成果的职业素质。④促进了教师队伍向双师型发展，在汽车故障诊断一体化教学实施过程中，教师不但要教授理论知识，更要负责实践过程中的指导工作。因此，教师必须具备系统的专业理论知识、娴熟的操作技能以及掌握本行业最新的技术知识动态。

总之，汽车故障诊断一体化教学改革实践证明，学生对新知识及技能要领更容易接受并掌握，教学效率得到明显提高。它是适应当今汽车行业发展要求的改革趋势，通过对一体化教学不断的完善与发展，发挥其在教学中的积极推动作用，为汽车故障诊断岗位培养更多的高素质人才。

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