汽车发动机的常见故障维修分析

2014-04-08郑静

黑龙江科学 2014年7期

郑静

（黑龙江省鹤北林业局，黑龙江鹤岗 154212）

发动机是汽车的动力提供装置，其主要工作系统包括燃料供应、点火启动以及冷却润滑等系统，主要的工作结构为曲柄连杆机构与配气机构。燃料供应系统主要包括与燃油供应的主要装置，如油箱油表、油管油泵等；点火启动系统主要包括火花塞、蓄电池、点火开关等部件；冷却润滑即维护发动机正常工作的润滑系统、冷却系统等，而机构则主要完成各个系统之间的衔接与能量传递。

1 汽车发动机常见故障原因分析

第一，汽缸不工作故障原因。汽缸工作不连贯，个别汽缸甚至停止动作是汽车发动机最为常见的故障之一，其表现特征为，不论在哪个速度档位上，排气管声音都不连贯，同时伴随着黑烟的产生。出现这种故障的可能原因主要有以下几个方面，首先，由高压分线的不正常而导致，例如，发生线路腐蚀磨损、老化或者受潮漏电等。其次，火花塞出现异常，如绝缘性能降低、电极间隙过小等。最后，分电器或者与分电器相关的部件发生损坏或者漏电，导致高压火花不足等。

第二，点火时间过长，加速较慢原因分析。汽车发动机点火时间过长，点火后不容易启动，在行驶过程中加速时间较慢、提供动力不足是发动机另一种常见的故障。整个过程中伴随着排气管声音异常、个别会出现排气管排火现象，出现这种情况的原因是断电器发生异常现象，触点间隙距离不足，分电器接触不良导致导电能力下降，出现点火延迟现象。

第三，发动机异响故障原因分析。在发动机各个系统、各个结构工作状态良好的情况下，不同的发动机在转速情况相同时会发出一种有规律且波长范围比较稳定的声响，这属于正常声音，一旦发动机在运转过程中出现其他不和谐的响动，如金属碰撞、不同零件摩擦等声音时，即可认定为是发动机出现异响。出现这种情况的可能原因有：发动机各个部件连接部位不稳定，连接键松动；气门间隙距离过大、发动机主要部件损坏或者丢失等。总而言之，与发动机的工作温度、工作转速、连杆机构配合等因素有关。

第四，发动机油耗量过大故障原因分析。润滑系统工作不正常，发动机油耗量巨大是发动机常见故障之一，该故障主要表现为排气管出现蓝烟排放现象。出现这类故障的主要原因有两种：一种情况是发动机燃烧室出现泄漏现象，导致燃料在燃烧过程中混入润滑剂。另一种情况则较为严重，即出现了润滑油渗漏。渗漏的原因多种多样，常见的原因为不同零部件之间的密封垫圈损坏、某些零部件受到振动影响磨损严重、气门卡死等。一旦出现润滑油渗漏现象，要及时进行检查维修，防止其对发动机造成不可逆的损坏。

2 汽车发动机常见故障维修与保养方法

2.1 发动机的保养技术

汽车发动机的保养技术比较简单，即定期使用和更换润滑油。首先，驾驶员需根据汽车的型号选择相应的润滑油，因为不同型号的汽车类型，润滑油的选用也不一样。具体的标准是至少不能低于原定厂家的最低标准，如果标准不够也有可能给发动机带来损害。其次，需定期更换机油和滤芯，避免杂物堵塞。还有，需要保持曲轴通风良好，避免气体逆流，堵塞曲轴箱，所以要定期清洗曲轴箱。最后，水箱和燃油系统也要定期清理，这样可以延长它们的使用寿命。

2.2 发动机汽缸不工作故障检修

发动机汽缸不工作或者转速不均匀，其检测的主要部件包括高压线、火花塞、汽缸等部件。首先，要检测发动机高压线是否出现脱落的情况，如果没有，则应该检测汽缸，判断具体哪一汽缸出现问题。汽缸的判断方法有：使用旋具尖端进行汽缸盖碰触试验，或者通过直观的电流表观察发动机工作情况和振动频率来进行判断。若汽缸正常，则应该检测火花塞是否完好，检测火花塞是否出现积炭现象、漏电现象，若出现则进行火花塞的更新。

2.3 发动机启动、供油故障检修

当发生发动机启动、供油故障时，首先应该对蓄电池的工作情况进行确认，蓄电池在完好的情况下，发动机启动时会提供动力充足。若动力不足，则应该进行油管线路的检测，检查其是否出现了漏油现象。油管漏油的检测环节较多，依据具体的漏油情况，对油管进行固接补漏或者更换，保证发动机正常启动。若出现供油不足的现象，只需进行启动加浓装置的调节，改进其喷油量即可。

2.4 发动机拉缸、活塞环故障检修

发动机温度过高会导致拉缸故障，维修时应当根据具体的发动机型号进行活塞的更换，更换过程需要对发动机的内部结构进行详细的了解与掌握，尤其是在如今发动机类型繁多的情况下，一旦掌握不足，就会引发一系列其他的发动机故障，最终导致汽缸气密性不足而使得发动机无法正常工作。活塞环故障维修较为简单，只需选择耐磨耐热性材料制作的活塞环进行更换即可。