公路桥梁伸缩缝施工技术探讨

张少博，杨泽宇

（中交第二航务工程局有限公司 第六分公司，武汉 430014）

1 桥梁伸缩缝作用的简述及其种类

因为公路桥梁都是户外工程，很难避免外界因素的影响。其中影响最为强烈的是温度、混凝土自身是否变形、动载荷等因素，这些因素会使桥梁发生变形，严重影响桥梁的安全。伸缩缝是能够调节因车辆载荷、环境影响等物理性能导致桥梁发生一系列变化的一个重要举措。除此之外，还有很多因素需要引起相关部门的重视，比如，伸缩装置设计的不完善，以及施工方面的不足而引发的问题。

伸缩缝的种类繁多，选择正确的伸缩缝种类也是至关重要的。现如今我国伸缩装置可分为五大类别：第一，对接式伸缩装置。第二，钢制支承式伸缩装置。第三，组合剪切式(板式)橡胶伸缩装置。第四，模数支承式伸缩装置。第五，无缝式(暗缝型)伸缩装置，主要类型有GP型、TST弹塑体、EPBC弹塑体等［1］。

2 桥梁伸缩装置的应用现状

我国应用的伸缩缝技术大都是将其设计在上部结构的活动端以及桥台上部的衔接处。大多公路桥梁伸缩缝是沿着桥的横截面方向设置的，桥梁栏杆在接缝处亦须中断，以保证结构的自由变位，防止横杆被拉裂。在伸缩缝部位的防水层中设计了防雨水侵蚀的结构，在敞口式的桥梁伸缩缝中，一般是在缝下部设置一个截水和引水管槽，便于积水和污物流出桥外。

3 影响伸缩缝装置的因素

3.1 伸缩装置设计方面存在的问题

公路桥梁伸缩缝施工技术实行的关键是对装置进行选型，但是因为工作人员不能够完全掌握装置的性能和产品相关技术的要求，致使在选型过程中对于伸缩缝的计算不准确，没有考虑到外界因素，如温度的影响。另外，混凝土强度、密度、配合比是否符合相关要求等因素，都会导致选型出现问题，进而影响后续的操作接连工作。

各种载荷也会使桥梁的结构发生扭曲，由于各种载荷会对桥梁结构产生竖向阻挠，这样就会使伸缩装置发生水平方向的变位以及角度的变化。这种影响在大跨径桥梁结构、易阻挠的结构中会使伸缩装置的变位更加明显。

3.2 施工方面的影响

公路桥梁伸缩缝施工是建筑安全的重要环节之一，施工的顺利进行能够在一定程度上保证施工质量的安全。但是在施工方面仍然存在着大大小小的问题，首先，由于施工工艺技术不熟练，建筑商没有按照标准进行伸缩缝的安装，致使很多伸缩缝在被安装完之后不能发挥其应有的效果。其次，一些施工单位为了赶时间，想要尽快完成施工项目，没有进行内部质量的严格监管，出现了一系列焊接不牢固、埋设钢筋被遗漏、伸缩缝间隙长度掌握不准确等问题，以致于给桥梁的安全埋下了深深的隐患。质量问题一旦出现，就会使桥梁的安全系数直线下降，使得桥梁容易形成裂缝，导致桥梁固定零件的损坏，带来不可弥补的损失［2］。

3.3 管理养护的相关问题

公路桥梁伸缩缝缺乏必要的养护管理也是影响桥梁寿命的原因之一。即使道路桥梁从设计到建造完成没有任何问题，但由于长时间使用桥梁，外加受外环境的影响较大，公路桥梁很难在不采取任何保护或者养护措施的前提下保持较长的寿命。而管理养护的过程中也是问题不断，首先，桥面以及伸缩装置内的污物没有处理干净，造成伸缩装置不能够正常的变形。其次，由于交通日益繁重，车辆超载的问题也没有得到及时的解决，这样就会影响伸缩装置的正常使用。

4 对于伸缩缝技术问题的改进方案

4.1 严格监管伸缩装置的设计工作

伸缩缝的设计要根据桥梁的特点进行严格控制，不同的桥梁要有相对应的设计。选用的材料一定要符合桥梁的使用要求，所选材料一定要能够保证车辆的正常运行，而且能够防止雨水渗入伸缩装置中。此外，还需要其能够抵抗机械磨损、持久耐用。好的材料加上好的管理监督方案，才能使公路桥梁更为安全。

4.2 施工质量问题监管

建筑商要重视锚固件埋于桥梁中的准备工作，还要保证伸缩装置在梁端伸缩间隙的对称性。在施工过程中，还要保证将混凝土路面的缝隙处理干净，使伸缩装置能够自由的伸缩，达到规范的要求，以保障桥梁的安全性。此外，还需要及时对易变形的钢筋进行矫正，将其进行焊接，保证其稳固性，在施工过程中也要考虑外界环境等影响因素，对伸缩装置的安装进行适时调整［3］。

4.3 进行良好的养护工作

首先，要保证桥梁中缝隙的清洁。其次，要适时对桥梁建筑进行水泥泼洒，使其更为坚固。最后，可以用较为高级的方法，如采用塑料薄膜盖进行养护。

5 结语

随着科技和经济产业的不断发展，公路桥梁的伸缩缝施工技术等级也在不断提高与发展，保证公路桥梁的安全性、可观性变得至关重要。公路桥梁的伸缩缝是桥梁建设中最易出现问题的部分之一，因此也是各大中小建筑企业共同面临的最大问题之一。由于伸缩缝的设计涉及的领域十分广泛，因而具有很大的发展前景。现如今，企业要实现对伸缩缝从设计到实施整个过程的全面监管，确保不出现任何意外，这样就会使事故发生的几率大大降低，再寻找好的方法使其更加完善合理，进而逐步促进公路桥梁伸缩缝施工技术的发展。

［1］ 胡伟丰.浅议先简支后连续箱梁施工技术［J］.科技传播，2009，（08）：80-81.

［2］ 隆永成.公路路基稳定性施工技术［J］.科技传播，2011，（07）:156,162.

［3］ 雷闪闪.桥梁伸缩缝的装置技术［J］.技术与市场，2011，（06）:187.