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桥梁设计存在的问题与安全性

2014-04-07刘刚

黑龙江科学 2014年9期
关键词:耐久性桥梁人员

刘刚

(正业勘测设计集团有限公司,哈尔滨 150001)

桥梁设计事关桥梁功能、质量、耐久性、结构等重要方面,是形成桥梁质量的关键初始环节,如果在桥梁设计中不考虑施工环境、技术因素、结构因素,就会导致盲目设计问题的出现,不但影响桥梁施工质量,更会影响桥梁运行安全。应该从桥梁设计的实际出发,明确桥梁设计中各种常见问题,通过规范的应用、原则的坚持、关键的突出、结构的强化等方法,全面提高桥梁设计质量。

1 桥梁设计存在的问题

当前结构越来越复杂、跨越距离越来越远、功能越来越多的桥梁正在出现,在提高交通通行能力和确保行车便捷的基础上,正在发挥着改善生活质量、加速经济建设的作用,这就需要桥梁设计者不断提高各方面的能力,以此来满足社会、生活、交通、公路等各方面的需要。

随着经济建设的不断变化与发展,人们生活质量在逐渐提高,桥梁设计的难度也在增大,这会产生桥梁设计问题,应该对桥梁设计工作进行全面分析,以达到对相关问题的防范。目前,桥梁设计存在的主要问题有以下几个。

1.1 桥梁结构设计问题

结构体系是桥梁设计的关键,也是桥梁的核心部分,是整个桥梁建设中最为重要的部分。结构设计如果存在问题,则会直接影响桥梁相关参数,桥梁可靠性就会下降,结构材料的应用就会出现问题。特别是一些桥梁设计人员会盲目地进行结构体系设计,导致桥梁结构设计存在极大的不合理、不科学等问题,进而影响桥梁的安全与功能。

1.2 桥梁设计的耐久性问题

当前一些桥梁设计片面重视结构强度计算,忽视桥梁构造、材料、施工等重要环节,这会导致桥梁耐久性降低、整体性变差、延展性不足,不能以充分的冗余来提高桥梁的耐久性能。常见的问题有桥梁受力线路不清晰、混凝土强度不足、钢筋结构坚度不足、保护层厚度偏小,这些都会影响桥梁的安全与寿命,进而导致桥梁病害的形成。

1.3 桥梁设计的疲劳损伤问题

桥梁在运行中会受到车辆荷载、地震和风荷载等动荷载的影响,会在结构内产生循环变化的应力,不但会引起结构的振动,还会引起结构的累积疲劳损伤。疲劳和超载对于桥梁结构耐久性的影响非常大,因此设计师在桥梁设计方面要充分重视对疲劳损伤的研究。

2 加强桥梁设计的具体措施与方法

2.1 提高桥梁设计的整体性

桥梁的整体性可防止结构构件及非结构构件在地震时被震散掉落,无论是在平面还是在立面上,结构的布置都要力求使几何尺寸、质量和刚度均匀、对称、规整,避免突然变化。

2.2 提高桥梁桥墩的延展性

桥墩某些部位要设计有足够的延性,使其在强震作用下形成稳定的延性、塑性铰,通过产生弹塑性变形来延长结构周期,达到耗散地震能量的目的,减轻其对桥梁的损害。

2.3 建立桥梁多道抗震防线

应尽量使桥梁成为具有多道抵抗地震侧向力的体系,在强地震动过程中,一道防线破坏后尚有第二道防线可以支撑结构,避免倒塌。

2.4 做好桥梁的加固工作

要确保桥梁的稳定就必须做好抗负载和抗震设计,要不断应用各种桥梁加固方式,以提高桥梁对负载和地震的抵抗能力。在提高和完善桥梁结构物的各项功能的基础上,提高桥梁抗负载和抗震的稳定性,应该在桥梁设计实践过程当中结合公路桥梁的特点,这是加固桥梁的关键,也是有效提高我国公路桥梁设计能力和建设水平的重点。

2.5 坚持桥梁设计的科学原理

在桥梁设计的过程中,应该从客观实际和环境出发,将各种原理和科学知识应用于桥梁设计中,这样桥梁设计才能具有实际的意义,也才能使桥梁设计更加符合相关的标准要求,使桥梁设计得到合理化与科学化发展的基础。

2.6 加强对桥梁设计人员的专业培训

桥梁设计是一个动态的过程,随着时间的推进,桥梁设计的思想和技术在逐步更新,这就需要桥梁设计人员要紧跟新桥梁设计理论与方法,积极运用新工艺与新理念,使桥梁设计符合社会和时代的需要。为了确保桥梁设计人员的素质与能力,应该加强桥梁设计人员的专业培训,通过培训更新桥梁设计人员的理念,渗透桥梁设计的新技术与新理论,全面提升桥梁设计人员的专业能力,在逐步丰富桥梁设计经验的同时,确保桥梁设计人员能够适应时代与行业的实际需求。

3 结语

桥梁设计过程中如果对相关要点和因素不严格控制,极容易引发安全与结构问题的积累,进而影响桥梁施工和使用等后续工作,形成各种病害而影响桥梁。作为桥梁设计人员,应该对设计工作进行强化,借鉴国内外先进的经验与措施,将先进的设计理念、科学的桥梁结构体系更好地应用到桥梁设计之中,在不断创新的同时,达到推进桥梁设计质量与水平双提高的目标。

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