大型船运价再度飙升中小型船运价稳中微升

莫云萍

3月20日，上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数（CDFI）为1332.54点，环比上涨13.4%；运价指数为1178.06点，环比上涨7.1%；租金指数为1564.27点，环比上涨21.6%。

海岬型船市场

太平洋市场海岬型船本周再度上飙。中国/澳大利亚往返航次期租航线成交租金有所回升，中国/西澳往返航线租金2.5万美元。周四，中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为26625美元，环比上涨38.1%。3月以来，铁矿石船运较为活跃，市场运价坚挺。本周太平洋市场量价齐升。嘉吉、FMG、力拓仍在市场拿船，澳大利亚至青岛航线运价从上周五9.5美元/吨水平飙至11.5美元/吨，周三涨势最为强劲，成交记录显示，4月上旬船期，西澳至青岛航线运价为10.8美元/吨，4月中旬船期成交价为11.5美元/吨。而3月底船期成交高达12美元/吨。周四，上海航运交易所发布的澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为11.519美元/吨，环比上涨21.2%。本周大西洋市场，Noble、嘉吉等租家表现极为活跃，成交量增加，周四，Noble租了较多运力，巴西图巴朗至青岛航线成交价在27.2～27.85美元/吨。另外，南非铁矿石成交也有所增加，成交价由周初的19.25美元/吨上涨至周末19.75/吨，大西洋市场成交上升增加船东信心。周四，巴西图巴朗至中国青岛铁矿石航线运价为27.493美元/吨，环比上涨9.3%。南非萨尔达尼亚至中国青岛铁矿石航线运价为19.960美元/吨，环比上涨7.1%。海岬型船煤炭方面，本周海岬型船东澳煤炭船运成交较少，巴拿马型船有部分至印度的成交。周四，南非理查兹贝至中国舟山、澳大利亚纽卡斯尔至中国舟山煤炭航线运价分别为18.370美元/吨和15.431美元/吨，环比分别上涨1.9%和5.0%。

巴拿马型船市场

本周巴拿马型船太平洋市场疲弱，运价上涨无力。回国煤炭船运较少，有部分至印度的煤炭成交，南美回国粮食运价下跌，对太平洋市场形成利空。周四，澳大利亚海波因特至中国舟山煤炭航线运价为14.070美元/吨，环比上涨0.7%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.831美元/吨，环比上涨1.0%。周四，中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为11295美元，环比上涨4.7%。本周南美粮食出货不及预期，成交运价下跌。成交记录显示，4月下旬船期，运价不到41美元/吨。北太平洋市场和美湾粮食船运较少，运价波动不大。周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为41.275美元/吨，环比上涨1.5%；美西塔科马至中国北方港口粮食航线运价为26.185美元/吨，环比上涨0.6%；美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线运价为49.100美元/吨，环比下跌0.1%。

超灵便型船市场

本周超灵便型船市场运价表现平稳。周四，中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为11423美元，环比上涨6.8%。美湾至亚洲有部分石油焦及谷物船运，太平洋市场印尼至印度有部分煤炭船运以及菲律宾有部分镍矿船运活动，本周太平洋市场超灵便型船运价平稳。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价报收于10.793美元/吨，环比上涨2.2%。印尼苏拉威西岛东部至中国天津镍矿航线运价为14.690美元/吨，环比上涨0.3%；菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为12.286美元/吨，环比上涨3.1%。 （如需详细数据，请洽上海航运交易所信息部）endprint