丰田普拉多助力系统漏油

◆文/山东　刘晓东

故障现象

一位丰田普拉多的车主打来求救电话称，车辆在正常行驶过程中突然方向沉重，而且地面漏了一摊油。根据客户所讲的情况初步判断是助力系统漏油了。我们的工作人员到现场后，发现情况于我们分析的一致，就把车拖回来了。

故障诊断与排除

车拖回公司后，经仔细检查，方向机由于一侧油封脱落造成大量漏油。该车辆大约半年前在我公司由于方向机异响更换过一个全新的方向机，保修期没过，于是跟配件商协调再给更换一个。

过了几天，新件到厂安装。装完之后助力泵就开始“嗡嗡”响，而且助力油杯中还有大量的气泡。管路接头都检查过，也做了相应的处理，就是排不净里面的气泡。

实在找不到故障原因，有维修人员猜想是助力泵损坏，原因是由于方向机漏油导致助力泵无油干磨，把内部磨损，这种说法听起来似乎也合理。

一个助力泵一千多元，客户一听不愿意了，客户认为，即使是助力泵损坏也是因为方向机引起的连带损坏，所以对于助力泵的配件费和工时费不愿承担。

车辆一启动，助力油杯中马上出现大量气泡，这一点用助力泵磨损怎样也解释不通。磨损只能是压力不够怎么会出来那么多的气泡呢？没办法只能把助力泵拆下检查，就在从助力油杯向外抽助力油的过程中，发现助力油杯下部有一个钢丝滤网，滤网已经被人为捅了一个窟窿。难道是没有滤网，回油过快带入了大量空气？

这款车的助力油杯是通过两个螺丝和助力泵固定在一起。拆下两个螺丝取下油杯，就在准备研究滤网的时候，发现油杯下面的一个“O”型圈碎成两半(图1)，突然我意识到故障点找到了。

找了一个同样大小的O型圈换上(图2)，固定好油杯，加油、启动车辆，一开始有点气泡，随后马上消失，助力泵的“嗡嗡”声也随即消失，故障彻底解决。

维修小结

回头分析此车故障，只是由于助力泵进油口(油杯最下面)轻微渗露，导致大量空气随助力泵的强劲吸力进入助力泵內，并被助力泵打入整个助力系统，所以造成助力泵內产生大量气泡而造成方向沉重和异响。

如果只是更换方向机而不找到根本原因，有可能过几天方向机还会损坏。我们在修理一个故障时，如果只解决表面现象是不容易一次性解决问题的，这就要求我们一要仔细检查每一个细节，二要用正确的知识去解释一个不正常的现象，只有每一个现象都能解释通的时候，才能证明故障彻底排除了。

天元赛区首场比赛三等奖获得者

姓名：刘晓东

年龄：36岁

汽修工龄：15年

工作单位：山东文登福军汽车修理有限公司

专业技能：电路系统维修

专家点评——高惠民

从作者介绍的该案例中，觉得有两点值得赞赏。第一是没有找到故障的真因绝不罢休，要求使故障能够得到一次性修复这种高度认真的工作作风。第二是在故障修理方案上能考虑客户的利益，用最少的修理费用，解决故障，这种做法大大提高了客户满意度。这个案例中的做法值得我们好好学习。