汽车与睡帽

汽车与睡帽

最近的新闻，有好些是说房产建设大上马，供需不对称，出现了鬼城。最耸人听闻的一则，说中国即将出现50个鬼城，辽宁一个城市榜上有名。几年前，房产市场是那么火，现在竟然出现了鬼城，这是为何？有一个故事，也许会给出原因。

那是在1999年，从那个年代过来的人都知道，国企改革进入尾声，下岗和失业职工很多。就在这年的6月，上海举办了一次国际车展，并且是在漫长雨季中进行的。主办者和参展者想到的是，车展现场人头攒动。但他们没想到的是，参观者看的多，买的少。

几乎同一时间，在私人汽车最大的市场北京，作为晴雨表的北方汽车交易市场，1999年上半年销售量，只相当于1989年同期的1/3。要知道，当年全国轿车产量达到了75万辆，但一季度销售量，不过区区11.7万辆。面对这种局面，汽车厂家一片哀鸣。

这个故事说明，有购买欲望，但没有支付能力，不能称为需求。

反过来，还有一个故事。鸦片战争后，中国这个广阔的市场打开了，英国商人狂喜。当时，英国棉纺织业中心曼彻斯特的商人们算了一笔账：中国有4亿人，假如有1亿人晚上戴睡帽，每人每年用两顶，那曼彻斯特的棉纺厂即便日夜加班，恐怕也无法满足。于是，他们把大量睡帽运到中国。结果与他们的设想相反，中国人没戴睡帽的习惯，根本卖不出去。

这个故事说明，有支付能力，但没有购买欲望，也不能算是需求。

中国真要出现50个鬼城，原因之一，一定是房地产商没有弄懂购买欲望和支付能力。W

撰文／永全