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电位遥测系统用于海拉尔油田阴极保护

2014-03-22大庆油田设计院

油气田地面工程 2014年10期
关键词:集油分机油站

大庆油田设计院

电位遥测系统用于海拉尔油田阴极保护

李超大庆油田设计院

为解决贝中转油站站外集油系统阴极保护测试、维护、管理困难的问题,从2009年开始,对贝中转油站所辖集油管道已建阴极保护系统,在管道末端、管道起点、远离站场油井的集油管道处设置电位自动遥测系统现场分机。该电位自动遥测系统基于GPS传输方式,可实现电位远程测量和管理,由主机、计算机、多个(最多可达上千个)现场分机及系统软件组成。通过近3年的运行,系统实现了利用GPS地图显示现场分机某时间测量的阴极保护电位值、地理位置的经纬度、测试点编号等信息,同时能实现任一现场分机某时间的单位变化情况,并形成电位—时间分布图。

阴极保护;电位自动遥测系统;现场分机;太阳能供电系统

海拉尔贝中转油站属于贝中次凹区块,地势平坦,为广阔草原,总体上呈东高西低的趋势,海拔高程580~610m。贝中转油站最终管辖油井190口,集油系统采用电加热集油流程,油井产出的气液混合物经井口电加热器升温,电热管道维温,分9条集油干线多井串联或并联进入贝中转油站。

1 阴极保护现状及存在的问题

贝中转油站所辖油井数量少、分布广,集油干线长,巡检测试区域大。从2008年开始对站外4条集油干线及系统管道实施区域性阴极保护,采用强制电流法,设组合式深井钛材料阳极地床1座,50V/50A双机型交流恒电位仪1台,通电点1处,干线在通电点处均压连接。通过1年多的运行发现如下问题:

(1)海拉尔冬季寒冷,气温经常低于-35℃,降雪频繁,阴极保护测试桩为混凝土预制,埋设完毕后露出地面0.6m,被大雪覆盖,不易寻找,给阴极保护管理人员日常巡测带来困难;同时低温下测试用的便携式硫酸铜参比电极准确率低,也给阴极保护测试和维护管理带来困难。

(2)海拉尔夏季雨水大,牧草茂盛,土壤湿润,阴极保护测试桩被牧草遮挡或被水淹没,不易找到,无法正常测试维护。

(3)个别测试点距离站场较远,位置多处于草原牧民的草场边缘,混凝土测试桩经常被牧民当作建筑垃圾而破坏,使得阴极保护电位测试无法进行,管道腐蚀情况无法监测,腐蚀无法及时处理。

2 解决办法

为解决贝中转油站站外集油系统阴极保护测试、维护、管理困难的问题,从2009年开始,对贝中转油站所辖集油管道已建阴极保护系统,在管道末端、管道起点、远离站场油井的集油管道处设置电位自动遥测系统现场分机。该电位自动遥测系统基于GPS传输方式,可实现电位远程测量和管理,由主机、计算机、多个(最多可达上千个)现场分机及系统软件组成。现场分机可分为交流型和直流型,对于特殊位置没有电源的测试点,可以采用太阳能直流供电系统,保证现场直流分机24h连续运行,电位自动遥测系统结构图见图1。

图1 电位自动遥测系统结构

电位自动遥测系统主要技术特点如下:①电位测量机精度为±0.001mV;②当“参比电极”或“测量探头”和“零位”线之间叠加有不大于30V的工频干扰电压时,系统可以正常工作;③可以按照管理人员设定的时间定时采集各个现场分机(测试点)的电位测试数值;④可以显示任一现场分机(测试点)在任意时间段的电位变化情况,并形成统计表;⑤可显示任一现场分机(测试点)在某一月份的“日电位—时间分布图”和某一年份的“月电位—时间分布图”,可直观显示任一现场分机(测试点)的电位波动情况,使管理人员随时了解任一安装现场分机的测试点的阴极保护状态;⑥可以利用GPS地图显示所有现场分机(测试点)电位值及其所在地理位置的经度、维度坐标,便于管理人员了解整个区域保护系统的管理状态。

3 应用效果

通过近3年的运行,该电位自动遥测系统实现了利用GPS地图显示现场分机某时间测量的阴极保护电位值、地理位置的经纬度、测试点编号等信息,图2是桩号为1018的现场分机电位及坐标等信息;同时能实现任一现场分机某时间的单位变化情况,并形成电位—时间分布图,图3为任一现场分机2013年9月30日的电位—时间分布图。

图2 桩号为1018的现场分机电位及坐标等信息

图3 任一现场分机的电位—时间分布

该系统运行正常,电位测试结果与现场人工测量结果接近,出错率低,可满足海拉尔油田阴极保护运行管理要求。阴极保护管理人员通过该电位自动遥测系统提供的各项统计数据和图表,了解阴极保护运行状况,及时发现和处理腐蚀问题,可减少阴极保护维护和管理人员数量,降低劳动强度。

(栏目主持 关梅君)

10.3969/j.issn.1006-6896.2014.10.058

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