马上有盼头

石屹

奔驰CLA是一款优雅的四门轿跑车，拥有美丽线条的它会在3月24日的2014春夏国际时装周亮相。奔驰CLA基于奔驰MFA前驱平台打造，普通版车型长宽高分别为4630、1777、1437mm，轴距为2699mm。此外，奔驰CLA也将会推出长轴距版。动力方面，从海外版车型来看，入门款将配备1.6L涡轮增压发动机，提供高低功率两个版本，而奔驰CLA 250则搭载2.0L四缸涡轮增压发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱。

继欧陆和飞驰“分道扬镳”之后，宾利欧陆车系的最新力作。日前，本刊记者刚刚受邀去美国试驾了北美版的欧陆GTV8 S，相信进入中国的便是这一款型。该车增添了黑色前唇、侧裙和车尾扩散器改善空气动力学表现。车头进气格栅采用黑色高光设计，配备20英寸双五辐合金轮毂。4.0升双涡轮增压发动机，最大功率为383kW，峰值扭矩681 Nm，匹配8挡自动变速箱并采用四轮驱动。该车 0-100km/h加速仅需4.3秒，极速为309km/h。

这确非一件人人可以拥有的产物，高昂的价格注定它是少数人的玩具，全球限量35台更是让它成为稀有产物，不过相信这个家伙一定会出现在中国的土地上，这是惯例……在美国与英国的水上竞速趋近白热化的背景下，1937年9月1日，马尔科姆·坎贝尔爵士在马焦雷湖驾驶一艘搭载了Rolls-Royce R-Type引擎的蓝鸟K3快艇打破美国人保持五年之久的水上速度纪录。Waterspeed典藏版车型由此获得灵感，它采用当今最好的材料和最前沿的工艺技术，并特别设计了马焦雷湖蓝搭配金属抛光引擎盖的双色车身，而内饰也是采用了手工镶嵌的木饰。

保时捷Macan相对于卡宴更平易近人，卡宴在中国市场的成功刺激着Macan的到来，而且，也为Macan的销售铺平了道路。Macan的外形以及内饰都跟卡宴有着异曲同工之妙，早有“小卡宴”之称。Macan与Q5共用平台，这款车除了搭载3.0T和3.6T发动机外，国内市场2.0T车型的谍照图也已经被曝光，传动部分匹配了7速双离合变速器。鉴于保时捷的品牌优势，Macan在于极光、X3等车型的竞争时有了一个明显的优势，但是价格上确实要昂贵一些。

几乎可以确认，观致3 Hatch五门版车型将于日内瓦车展正式全球首发。为了表明自己的国际品牌形象，观致一直对日内瓦车展情有独钟，观致3四门版车型也是选择在日内瓦车展完成全球首发。在外观设计上，五门版车型和三厢车型如出一辙，只是两厢的设定更适合年轻群体。观致3Hatch轴距2.69米、宽1.84米、高1.45米，这些数据均与三厢车型相同，但是长度被控制在了4.44米，更为灵动。还可以肯定的是，它将全系搭载观致开发的QorosQloud车载信息娱乐系统。

哈弗算得上中国制造里面的“奇迹”，每款推出的车型几乎都得到了消费者的热捧，而这次哈弗更是将“魔掌”再次伸向了小型SUV市场，一个正在愈演愈热的细分市场。哈弗H2是国内首款采用百搭设计的车型，上下分色的车身配色，消费者可根据自身喜好进行自主选择。哈弗H2内饰采用全新的设计，比哈弗其他车型更时尚。哈弗H2比以往车型更注重内部材料的搭配，车内增加了大量的金属质感装饰以及高光的木质装饰。哈弗H2长宽高分别为4330、1815、1700mm，轴距2560mm。搭载1.5T发动机配6速手动变速箱。

毫无疑问，Gallardo是兰博基尼历史上最成功的车型之一，这头“小牛”在迎来14022辆新车之后，即将走到生命的终点。而在这入门级跑车几乎被法拉利458垄断的时候，我们终于迎来了兰博基尼 Huracán LP610-4。兰博基尼全新Huracán LP 610-4继续搭载那台熟悉的5.2升V10发动机，不过最大功率调至448kW（610hp，兰博基尼的命名规则），最大扭矩提升至560Nm，最高车速依旧锁定在325km/h。在传动系统部分，兰博基尼放弃了AMT变速器，转而使用7速双离合变速箱（Lamborghini Doppia Frizione——LDF）。这使得它的0-100km/h加速时间仅为3.2秒，加速到200km/h也仅需9.9秒。

也许我们不应该再称它为“明锐”，就现在放出来的消息，新一代明锐国产后很可能被称为“欧雅”，源自Octavia的音译。斯柯达全新Octavia预计将在北京车展上市，该车基于MQB平台打造，车身尺寸分别为长4659mm，宽1814mm，高1460mm，轴距达到2686mm。国产Octavia预计将搭载大家熟悉的1.6L、1.4TSI或1.8TSI发动机3款发动机。变速器将会是6速手动或7速DSG双离合变速箱。Octavia的后悬架也将采用扭力梁式非独立悬架。斯柯达Octavia与大众速腾几乎相同，却一贯保持着较低售价，这让斯柯达全系Octavia成为最值得期待的高性价比车型。

既6系、4系、X6系之后，宝马公司又发布了一个新的偶数车系。相比奇数车系，偶数车系更强调运动和操控，而2系的出现，正是为了替代之前的1系Coupe车型。2系的设计由宝马设计总监卡里姆·哈比（Karim Habib）操刀，比现款1系Coupe更协调、更动感、更具品质感和豪华感。新车将传统和时尚设计元素集合到经典的双门三厢车身中，成功营造出轿跑车的运动感，同时又保留了一部三厢轿车应有的实用性。全新2系将在德国莱比锡工厂与1系共线生产。

记得在碟中谍4里出现的那款极炫的跑车了吗？好吧，我说的不是它，是它的小兄弟i3。宝马i3是宝马的第一款综合了环保技术以及功能性创新的量产车。全新的宝马i3采用的是后置后驱的布局形式，电动机位于后桥后方，最大功率125kW，最大扭矩250Nm，发动机仅重49kg。宝马i3 0-100km/h加速仅需7.2秒，最大速度150km/h。一次充电可行驶130-160km。此外，i3还提供了一款搭载了一台0.65L双缸发动机的车型，发动机用于为电池的充电，续航里程增加为300km。endprint