沈金生:发挥本土企业的优势
2014-03-09编辑王楠楠
编辑 / 本刊记者 王楠楠
沈金生:发挥本土企业的优势
编辑 / 本刊记者 王楠楠
新疆交通建设集团董事长、总经理沈金生
随着中央新疆二次座谈会的召开和国家“新丝绸之路经济带”的开发与建设,新疆公路、铁路、水利等交通建设领域以及物流、贸易等行业都将迎来历史性发展机遇。
“新疆交通建设集团作为本土交通建设行业的骨干企业,在‘新丝绸之路经济带’建设的大格局中,无论是在地理区位、资源禀赋上,还是在历史脉络、文化渊源上,都有着独特而客观的优势,这也决定了新疆本土企业在‘新丝绸之路经济带’建设中的主导作用和核心地位。”新疆交通建设集团(以下简称“新疆交建集团”)董事长兼总经理沈金生说,作为一家交通建设企业,新疆交建集团占据了地缘优势、人文优势、政策优势和发展优势,将迎来后发赶超、跨越发展的黄金阶段。
沈金生表示,面对当前“新丝绸之路”建设的黄金期,本土国有企业应掌握邻国建设实际,大力实施“走出去”发展战略。据悉,目前中亚、西亚及俄罗斯联邦各国高速公路等交通设施相对落后,“本土企业应加强与当地政府交流,除以传统方式承建公路项目外,还可采取BT、EPC等经营模式,以项目换资源等多种形式,参与到当地公路建设项目中。”
“做牢公路建设项目,积极进军铁路、水利等其它建设领域。‘新丝绸之路经济带’的开发,将涉及中巴、中塔等众多铁路项目建设,疆内本土企业在铁路工程建设上,应加强与疆外大企业合作,通过双方战略友好合作,同船出海,积极参与到疆内外铁路建设市场中。”
“构建生产资料流通现代化‘大物流’体系,积极发展物流业。以疆内公路货运主枢纽布局建设为契机,规划建设多个公路联运型物流园,大力推动贸易物流现货基地配套供给。要在积极发展疆内建材大宗商品贸易物流的同时,加强与疆内本土外贸企业的交流与合作,通过多元合作,加大对周边国家市场开发力度,实现‘建材大宗商品贸易物流’跨境交易。”
沈金生还表示,要以交通建设为依托,加强本土企业间合作,积极参与相关联产业及辅业。“新一轮交通大建设,将有力带动建材、贸易等多行业的发展。本土各行优势企业,可强强联合、资源共享,多元合作,结成战略联盟,积极参与到与主业上下游产业及其它朝阳产业中。”
他认为,推进企业转型升级,积极转向建设投资类企业。本土企业要在做好项目投资风险评估及项目融资的前提下,积极介入疆内外收费公路等投资类建设项目。努力从公路施工经营性企业向交通基础设施建设投资性企业转变,从公路施工承包企业向工程建设设计施工总承包、项目全过程总承包企业转变。
“以新疆交通建设集团为代表的本土国有企业应紧抓历史机遇,依靠企业现有的各方面优势,为新丝绸之路经济带区域交通基础设施建设提供全力支持,为‘新丝绸之路经济带’国际化建设助一臂之力。”沈金生最后说。