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Inmarsat-C站常见故障处理

2014-03-06马晓蕊陈钧君

数字通信世界 2014年8期
关键词:交换机天线升级

马晓蕊,陈钧君

(中国交通通信信息中心,北京 100011)

Inmarsat-C站常见故障处理

马晓蕊,陈钧君

(中国交通通信信息中心,北京 100011)

Inmarsat-C作为Inmasat系统中用户最多的系统,在全球海上遇险和安全系统中起着重要作用。因此,Inmarsat-C终端的正常工作与否,关系着海上人员的人身安全。本文根据常规操作顺序列举了Inmarsat-C终端在日常使用中最常见的几种故障现象,并根据故障现象给出了判断及解决方法。在文章的最后,作者对于终端的软件升级给予了详尽的描述。

海事卫星C站;故障排除;解决方法;软件升级

Inmarsat-C(现在用户最多的Inmarsat系统)支持所有全球海上遇险和安全系统(GMDSS)所规定的所有海事安全信息(MSI),广泛应用于发送优先级别的遇险报警信息,且在全球有统一的技术指标和严格批准机制。Inmarsat-C用户终端采用压缩、复用等数字技术,体积小、重量轻、能耗低,实现低成本、可靠性高。既能存储转发方式提供电传、数据、文字传真,还可提供增强型群呼安全网、船舶管理网、数据报告、查询、一文多址等功能,并有多种型号C终端可与GPS结合做为定时位置报告手段。

1 故障分类

(1)软件故障。C站中的软件版本不对、磁盘空间已满、被病毒感染或是遇到恶劣天气导致的电压剧烈变化等,都可能引起软件工作不正常,从而导致C站故障。

(2)硬件故障。C站天线、主机(现在很多型号天线、主机是一体的)、数据终端、电源、打印机等组成部分,如果其中任何一部分不能正常工作,都会导致整个系统故障。

(3)网络故障。卫星、网络协调站、地面站、船站、以及网络接续等组成部分中,任何部分的故障都会导致通信中断。

(4)其他。操作不当和设置不正确导致C站故障。

2 故障判断及排除

(1)故障现象:无法开机。

解决方法:

⊙ 打开C站交直流自动转换电源,查看设备是否正常。如果发现异常,那么就需要检查船电的交流输入、电瓶的直流输入、电源线及接口,检查是否由于电源电压过高或电源极性反接,造成电源短路;

⊙ 打开主机电源,查看设备是否正常。如果发现异常,那么就需要检查输入电压值、主机本身、电源线及接口。

(2)故障现象:终端显示器无显示。

解决方法:检查输入电压值、电源线、数据线接口。

(3)故障现象:进入系统前显示有错误信息。

解决方法:进入BIOS来进行错误信息诊断,判断该错误是由BIOS问题、硬件问题、还是由设置错误而引起的故障。

(4)故障现象:无法加载DOS系统。

解决方法:检查MBR,DBR,FAT,并找一张干净的DOS启动盘重新启动系统。

(5)故障现象:出现A>或C>后无法继续运行。

解决方法:检查系统配置文件CONFIG.SYS和自动批处理文件AUTOEXEC.BAT。

(6)故障现象:状态栏没有出现NCS和Login或信号强度不够甚至为“0”。

解决方法:

⊙ 检查天线是否被遮挡;

⊙ 检查天线周围是否有强电磁干扰,有必要的话天线需要重新选择安装地点;

⊙ 是否登录在当前所在洋区;

⊙ 重新扫描、调谐、同步和守听入网;

⊙ 通过能否接收EGC来判断天线、双工器、低噪放和功放的好坏;

⊙ 通过自检功能来判断故障。

(7)故障现象:无法正确显示时间、航速、船位信息。

解决方法:

⊙ 检查外接GPS设备的运行状况,数据终端的接口状态及设置;

⊙ 是否在操作系统中设置了正确的时间、航速、船位参数;

⊙ 重置系统(RESET),回到DOS符下修改时间。

(8)故障现象:发完电文后接收不到地面站回执。

解决方法:做一个自收自发的试验。如果能够收到回执,则可能是在网络传输中发生的问题;如果仍然无法收到回执,则有可能是天线或是主机故障,这时可以找一套正常设备进行交叉实验来确定故障部分,或是进行设备自检。

(9)故障现象:收到无法投递的通知。

解决方法:

⊙ 确认使用的软件版本是否具有所需的通信功能,有需要的话则要进行软件版本升级;

⊙ 确认当前所用地面站和终端是否提供所需业务,有必要的可以更换地面站或采用改终端允许的通信方式;

⊙ 如果上述两项都确认无误,则需要对通信方式、信息格式以及通信接续码的参数设置进行确认。

(10)故障现象:系统操作越来越慢。

解决方法:出现这种状况,一般都是因为数据占用大量存储空间或是感染病毒造成的,这时就要删除多余文件,并用杀毒软件杀毒,有必要的话还需要重新安装并设置操作系统。

3 软件升级

下面就来介绍一下C站软件升级的方法(以最常见的T&T设备为例):

(1)升级软件有两种,其中,easyTrack Upgradeversion 1.14文件适用于从1.14版本至2.21版本升级至2.21版本;easyTrack Upgrade-version 1.15文件适用于从1.15版本至2.23版本升级至2.23版本。

(2)首先将C站和天线、电源连接好,并用9针串口线连接电脑COM1口。

(3)在电脑中建立C站的超级终端,打开C站电源后即可在超级终端中看到C站的软件版本。或使用ST└┘–C、ST└┘–W查看版本信息并确定使用的升级用文件。注意要使用自带COM1口的电脑。

(4)关闭超级终端和C站主机电源。

(5)打开easyTrackUpgradeTool文件后,再打开C站电源。

(6)按“OK”按钮,进行升级STEP 1。按照程序提示关闭C站电源后,再打开电源,设备升级开始。

(7)有部分设备可以自己转入STEP 2,直至完成操作。有部分设备不能自动转入STEP 2,而显示Try autodetecting easyTrack on COM1,同时“OK”变为有效按钮,此时按“OK”钮。

(8)升级完成后有声音报警并显示

(9)按“Exit program”离开升级程序。

(10)打开超级终端可以查看升级后的版本信息。

东进Keygoe9000助力企业通信的互联网创新

自东进技术高调发布了其主打产品keygoe系列产品家族新成员keygoe9000多媒体交换机以来,其基于互联网的创新应用受到业界和客户的广泛关注和积极好评。

近些年来,移动互联网的快速发展,给企业带来机遇与挑战,企业不仅需要保持传统渠道的优势,还需要依托无所不在的互联网渠道进行业务的部署和分发,以取得持续性增长。另一方面,IP化网络正成为用户网络环境的终极形态,而业务系统架构也正在IP化和水平化,使得企业的产品正在由传统的实体交付转变为无形的服务交付。这就需要一个强大的业务后台,并能通过PC浏览器、PC应用、智能移动终端及应用、各种功能型通讯终端实现前台交付,为客户在互联网、企业网、电信网以及移动网中提供统一的业务体验。

正是基于IP化大背景,东进Keygoe9000系列多媒体交换机应需而生,为IMS/NGN电信业务和互联网(含移动互联网)创新应用提供大容量、高可靠和高度可扩展的实时多媒体资源处理功能,广泛应用于IP呼叫中心、多媒体会议、交互式应答、网络视频监控、企业统一通信、IP Centrex 、IMS网络中MRFP、多媒体电话回铃音、电信级VoIP网关、IP网络传真等领域,尤其是前四种典型应用场景。

在IP呼叫中心的应用中,采用东进Keygoe9000系列多媒体交换机的呼叫中心系统能为呼叫中心的建设和运营带来强大的灵活性,其支持呼叫中心所有基础软硬件和应用的云端部署;通过互联网进行人工座席的灵活部署,享受不同地区成本差异化带来的收益;支持人工可视化座席的部署,提升客户的业务体验;支持互联网客户接入到呼叫中心系统;强大的多媒体处理性能和可靠性设计,满足运营型呼叫中心的业务需求。

在多媒体会议的应用中,Keygoe9000系列多媒体交换机支持跨网络的会议统一部署,如PSTN,PLMN,3G,NGN,IMS以及Internet等;单机可支持的480组16方可视的视频会议和8000组512方的音频电话会议,满足大容量会议的业务需求;强大的音视频媒体数据吞吐量,处理时延小,保证音视频会议质量;支持多种音视频编解码协议,适应不同网络的媒体承载特性;支持分布式会议系统,并能对会议进行统一的管理。

在交互式应答的应用中,采用Keygoe9000系列多媒体交换机的交互式应答系统完全部署在IP网络中,实现业务应用与呼叫控制分离、呼叫控制与承载分离,提供双音多频检测、语音播放/存储、IVR、Fax、会议、ASR等多媒体处理功能,具有强大而灵活的增值业务运营能力。

在网络视频监控的应用中,Keygoe9000系列多媒体交换机具有强大的视频录制、播放、存储以及管理功能,也能承载第三方的流媒体处理、分屏等功能,多功能的媒体处理特性降低了监控系统的复杂度;支持PC、平板电脑、智能手机等移动终端接入到视频系统;具有视频本地存储功能,能优化视频存储资源和网络应用带宽;支持H.264/H.265等更高压缩比的编解码协议,能充分利用网络带宽,降低存储成本。

业内专家表示,Keygoe9000系列多媒体交换机在诸多应用领域的创新,既把握了行业应用趋势,又满足了客户需求,具有广阔的市场前景。

Inmarsat-C Common Troubleshooting

Ma Xiaorui, Chen Junjun
(China Transportation Telecommunications Information Center, Beijing, 100011 )

Inmarsat-C has the most terminals in Inmasat, and it plays an important role in GMDSS. The terminal works well or not relates to the safety of person on the sea. This article lists some resolvents of common faults of Inmarsat-C terminal. In the end, the authors introduce the method to update the software.

Inmarsat-C; faul trouble shooting; solve; update

10.3969/j.issn.1672-7274.2014.08.007

TN929.5,TP333文献标示码:B

1672-7274(2014)08-0027-003

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