车险无情需冷静，自救逃生当自知——《驾车族遇险自救手册》书评

◎方 艳

车险无情需冷静，自救逃生当自知
——《驾车族遇险自救手册》书评

◎方 艳

北京2012年“7.21”特大暴雨造成的悲剧对有些人来说将是终生难去的梦魇。有数据统计，中国每年因交通事故死亡的人数约十万人。如何安全行车，如何应急，是每个驾驶人都要研究和学习的课题。天津科技出版社致力于医学、建筑、农业、生活科普等方面图书的推陈出新，以出版高水平、实用性较强的应用技术类图书为根本，坚持理论与实践相结合，从而普及大众科技水平，因此，我社努力寻找行车安全相关题材，《驾车族遇险自救手册》应运而生。本书作者童敏勇，天津职业技术师范大学（原天津工程师范学院）汽车与交通学院交通运输系主任、副教授、硕士生导师，长期从事汽车驾驶方面的研究及教学工作，在行车安全方面有很强的实践经验，发表过相关论文数篇，约稿后一气呵成。

《驾车族遇险自救手册》是一部最实用的驾车自救宝典，文字造句通俗易懂，图文并茂。易读、易懂、易记，具有很强的实际操作性。

结构层次有序安排、脉络清楚，是全书的一大亮点。本书共分六章，分别介绍：特殊环境下的行车安全；行驶中出现突发事件的应急措施；事故发生时的处置与防范；高速公路遇险紧急处理；发生事故后的伤员自救、现场保护及应急处理；车险投保与理赔等。本书从安全行车要领入手，逐一介绍驾驶者如何适应夜间、冰雪天、雨天、雾天等恶劣环境，继而叙述出现突发事件时的处理技巧、应急防范措施；当事故发生时，需要做最大程度上的挽回和补救；最后是事故的善后处理，包括自救、理赔等。高速公路是行车事故的多发地带，作者将此部分内容独立成章，特别讲述了高速公路的行车技巧。科普书很容易出现内容杂散、让人读不下去的情况，本书这样连串的章节安排使得全书具有非常强的逻辑性，一步接一步，环环相扣，引人入胜。

文字精练，处理通俗易懂，看不出纯粹知识传授和科普的痕迹，配以精妙的漫画图，让读者轻松学习、愉快接受。例如，“冰雪道路光滑，行车中要控制车速，非紧急情况，尽量不要使用制动器，必要时，应在不踩离合器的情况下，采用‘点刹’，千万不得‘急刹’。转弯时，要事先做好‘三件事’：减速、鸣号、靠右行。低速行驶，做到转弯半径适当，转向盘慢打慢回，避免急剧回转转向盘。”

集技巧性和实用性于一体是全书的价值所在。书中详细地介绍了在暴雨、泥泞等各类恶劣环境下如何预见、预防驾驶风险，如何提前处理危险，如何保证安全行车；行进中出现前挡风玻璃被击碎、熄火、爆胎、制动失效、方向失控等事故时的应急处理；发生交通事故后的伤员急救常识以及汽车的保险与理赔等知识等。作者花大幅笔墨介绍行车技巧和窍门，这些具有很强的操作性，有助于驾驶员判断掌握，避免交通事故发生，减少财产损失和人员伤亡，当事故发生后，能够进行有效处理，如此等等。如果光有技巧，而难能实施，那这样的文章就没有太大的意义。本书实操性强是它的另一大优点，书中所述方法技巧均能够操作，不需要太高的要求和条件就能达到理想的行车状态。

在车辆已成为人们出行主要交通工具的今天，越来越多的家庭拥有自己的车辆，随着车辆数量日益增长，行车安全问题时常发生。行车安全课程应该广范开设，应为所有的驾驶者学习，避免再次发生“7.21”广渠门桥下车内驾驶者的悲剧，《驾车族遇险自救手册》是驾驶者学习的很好的工具之一，是安全行车必备手册。

（作者单位：天津科学技术出版社）

（责任编辑 陈天赐）