Mua马 小折的“复古”玩家
2014-02-26
我差不多是2010年开始骑折叠车的,主要还是那会儿住的地方比较小,折叠车体积较小,便于收藏的缘故。换了几辆车之后,最终选了Bikefriday NWT,主要为了兼顾骑行感受和折叠方便性。作为一个生活在城市里的人,面对复杂的交通状况和多变的生活场景,写字楼、家、超市、书店、咖啡馆等不同的场景,我骑折叠车进行通勤,这个时候大轮径的车子就显得尴尬了,折叠可以随时出现在这些场景且恰如其分地融入到里面,饭馆的桌子下面、办公室椅子旁边、超市的购物车里、高铁列车里等等,不仅惬意,也令周遭人羡慕不已。
折叠帮的刷街历史悠久,刷街活动最吸引你的是什么呢?
刷街主要是能找个机会和朋友们聚会,也强制自己不要忘记锻炼身体,虽然我每年248天工作日都是骑车通勤的,但是参加刷街一点都不觉得多余。
折叠帮的车友“折腾”车是有传统的,聊聊你怎么“折腾”车的吧?
改车方面嘛,我这辆车配的套件是Dura Ace 7700,我的理论是9~8速非常适合20英寸小轮,11速完全多余。虽然秉承的是实用思想,但还是选择了Shimano的顶级,因为熟悉我的人都知道,我喜欢“古代顶级零件”,而且看到我那银光闪闪的后拨了吗?Dura Ace 25周年纪念版嘛!我就是喜欢收集一些花钱都不一定有地方买的东西。
我管Bikefriday叫:折叠车折腾者的最终归宿,无论从折叠方便性和骑行流畅感再到可升级空间等,很多细节基本上已经做得很完善了,比一些零件通用性差的偏重折叠性的车子好骑很多,还有很多匠心独具的配件可以选择。比如我买的这套拖车+航空行李箱,就是为了能在出国旅行的时候带着它一起旅行的。平时在城市里,像一些小件的家具和诸如书籍、衣物等物品不方便骑自行车携带的物品,都变成可能了,我亲身实践过很多次,甚至搬过家,可以说运载能力不输于三厢汽车。