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常见交通陋习引发的事故及分析

2014-02-21刘磊

汽车与安全 2014年5期
关键词:陋习陈某机动车

文 刘磊

常见交通陋习引发的事故及分析

文 刘磊

公安部最新数据显示,截至2013年10月底,我国机动车保有量已达到2.5亿辆,机动车驾驶人数达到2.75亿人。然而,随着我国快速步入汽车社会,汽车文明特别是开车文明进展缓慢,在一定程度上加剧了交通拥堵,诱发了大量道路交通事故。本文通过摆现象、论危害、找对策,期望引起全社会对交通陋习的关注和反思。

陋习一:酒后驾驶

案例1:驾驶人王某饮酒后驾驶一辆电动三轮车沿路由南向北行驶,驶出路外,车辆右前部碰刮了道路东侧的树木,王某右额部撞击树木,导致受伤严重,经抢救无效死亡。

警方分析:这是一起单方事故,当事人王某夜间饮酒后驾驶电动三轮车,由于缺乏基本的控制能力,致使车辆驶出道路,没有确保安全行驶,是本起事故发生的原因之一。

案例2:市民郑某在醉酒的情况下,驾驶桑塔纳轿车载着邵某上路,车辆行驶过程中突然冲上绿化带,撞断绿化带内的路灯杆,随后又撞击堆放在路边的建材及耐火砖堆,最终郑某经抢救无效死亡,邵某受伤,轿车严重损坏。

警方分析:酒后驾驶发生单方事故的几率较高,当事人郑某夜间饮酒,达到了醉酒状态,还驾驶机动车并载有乘客,没有确保安全通行,是本起事故发生的原因之一。

陋习二:逆向行驶

案例1:陈某驾驶一辆摩托车沿路由东向西行驶,途中撞击一辆电动车。事发前,这辆电动车正沿路由西向东行驶。这起事故造成电动车驾驶员褚某和摩托车驾驶员陈某受伤,褚某经医院抢救无效死亡,两车不同程度损坏。

警方分析:褚某夜间饮酒并达到醉驾标准后,驾驶非机动车斜过公路时驶入左侧机动车道逆向行驶,而没有下车推行从人行横道通过,是本起事故发生的主要原因。陈某夜间驾驶机动车,在会车影响观察车前路面的情况下,没有降低行驶速度,盲目驾驶,临危措施不及,是次要原因。

案例2:一名货车驾驶员由北向南行驶,此时一辆摩托车由东北向西南斜过公路,货车前部撞击摩托车尾部右侧。最终,摩托车驾驶员卢某倒地后,身体又被这辆货车右前轮挤压受伤,经医院抢救无效死亡。

警方分析:货车驾驶员常某驾驶机动车时思想麻痹,对车前左侧路况疏于观察,临危时措施不及,是本起事故发生的原因之一。当事人卢某无证驾驶机动车,在路口没有按信号灯通行,逆向行驶后斜过道路,也是事故发生的原因之一,双方违法行为和过错作用相当。

陋习三:电动车占用机动车道

案例:市民刘某驾驶一辆重型厢式货车,在通过某交叉路口时,撞上一辆电动车,造成电动车驾驶员蒋某及电动自行车后乘员陈某受伤。陈某经医院抢救

无效死亡,两车不同程度损坏。在事故发生前,蒋某驾驶的电动车是由北向东左转弯。

警方分析:刘某驾驶机动车行至交叉路口时,没有减速慢行,而出现情况时,思想麻痹,判断失误,临危措施不及,是本起事故发生的原因之一;蒋某驾驶电动自行车搭载12周岁以上人员,在机动车道内行至事故地点左转弯时,未让直行的车辆优先通行,亦是本起事故发生的原因之一。

其他常见交通陋习

随意变道:包括加塞、逆向行驶超车、违反禁止标线行驶等,这些行为都是违法行为,极易造成交通事故。

打开车窗乱丢东西:汽车从路上驶过,车窗里却飞出杂物,这些“不速之客”有的被抛洒在车来车往的马路上,有的则直接砸到过往的车辆上,也让行人躲闪不及。

驾车接打手机:行车途中应保持注意力的高度集中,接打手机、看短信等行为虽然只占用驾驶员短短几秒时间,但严重危害行车安全。

开斗气车:一些驾驶员开斗气车,强行超车、逼迫其他车辆变道等行为在城市道路上屡见不鲜。这些行为严重扰乱了交通秩序,不仅危及彼此安全,更易殃及其他车辆。

不系安全带、不戴头盔:据了解,在汽车事故中,不系安全带的当事人的死亡率是系安全带的37.7倍,而不戴头盔也会大大增加摩托车事故的死亡风险。

乱鸣笛:乱鸣笛现象屡禁不止,急促而刺耳的笛声给本已喧嚣的街道增添了更多的噪音,加重了人们的焦虑。

恶劣天气开车不减速:恶劣天气,车辆本身容易出现打滑等情况,驾车应减速慢行。有的车辆因不减速,将污水溅到行人身上或他人车上,不仅有失道德,更有可能为安全埋下隐患。

不礼让斑马线:有些驾驶员只图自己方便,路口信号灯转黄也不减速,完全无视斑马线旁的行人。这样的行为既是驾驶者的傲慢无礼,更是对行人通过权的无视和对生命安全的不负责,稍有不慎就会酿成交通事故。

夜间行车滥用远光灯:虽然远光灯扩大了驾驶员的视线范围,但强烈的光照很容易给迎面而来的车辆驾驶员和行人造成视线模糊,反而增加了发生交通事故的概率。

车辆乱停乱放:在禁止停车区域停车,不仅容易造成交通拥堵,引发交通混乱,还有可能影响到消防安全通道畅通,造成严重的安全隐患。

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