某汽车气压制动系统制动反应时间的测试及分析

郭 伟

（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）

某汽车气压制动系统制动反应时间的测试及分析

郭 伟

（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）

汽车制动反应时间是汽车制动系统的重要性能参数之一，是影响汽车制动距离的主要因素之一。本文对某汽车气压制动系统进行制动反应时间测试，并分析其制动系统特性。

汽车；制动系统；制动反应时间

CLC NO.:U463.5Document Code:AArticle ID:1671-7988(2014)11-24-02

1、概述

汽车制动系统中行车制动的主要作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制制动减速甚至停止行驶。

在行程过程中，驾驶员接到紧急停车情况时，需要经过一定的时间t1后才会意识到采取紧急制动，并开始进行紧急制动，经过t2时间后将脚放到制动踏板上，此段时间为t=t1+t2为驾驶员的反应时间，因驾驶员的个人差异而不同，一般为0.4s～1s，这个与整车制动系统的性能没有关系。

随着驾驶室员开始踩下制动踏板，踏板克服自由行程，制动器间隙所需要的时间为制动系统的反应时间，制动系经过一段时间后，制动压力迅速增加到最大值，汽车开始制动，此段时间为制动器开始起作用时间。样车开始减速至停止这段时间为持续制动时间。

联合国欧洲经济委员会（ECE）第13号法规与我国强制性国家标准GB12676中都对汽车制动系统反应时间（即制动系统的反应时间与制动器开始起作用的时间）有明确的要求。国家标准GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》中规定：汽车制动反应时间是指对于安装气压（包括液压）制动装置的车辆，在0.2s内急踩制动时，从制动踏板动作起至最不利的制动气室内压力达到其稳态值的75%时所经历的时间不得超过0.6s。

2、试验所用仪器设备

本次试验主要采用英泰斯特电子技术有限公司生产的INS-100制动测试系统，气压传感器，制动踏板力传感器，笔记本电脑等。

3、影响制动反应时间的因素

在气制动的制动系统中，气管路直径与长度是影响制动反应时间的主要因素。其管路直径增大会使管路的截面流量增大，必然使气流通过速度增大，时间减少。气管路长度从控制管路接口至继动阀的长度越短，气流通过时间越小。

3.1 试验仪器的安装

试验样车处于静止状态。按照国家标准12676中要求，制动反应时间应该在最不利的制动气室最易接近处安装压力测试连接器。此车型为4X2型载货汽车， 试验前不知道前桥或是后桥处于不利位置，因此对前桥和后桥各选一个制动

气室进行制动反应时间的测量。将压力传感器1串联到后桥右侧制动气室的行车制动进气口处，测量后桥制动气室的气压变化情况，将压力传感器2串联到前桥左侧制动气室的进气口处，测量前桥制动气室的 注意密封，不能漏气。将踏板力计安装在制动踏板上，注意固定牢靠，不能在试验中松动脱落。将压力传感器1，压力传感器2及踏板力传感器与INS-100采集仪连接，并记录通道号。连接笔记本电脑，启动仪器。

3.2 进行试验

启动样车，并将样车气压打到汽车厂规定值（9.5bar）。开始进行数据采集，驾驶员迅速踩下制动踏板,进行一个全行程制动并保持。 数据采集仪自动记录试验数据。

3.3 试验要点

确定从踩制动踏板开始到制动系统控制装置开始促动时间在0.2s以内，即制动踏板力在连续上升阶段中开始从最低点到最大点的时间不超过0.2s。即制动踏板传感器从开始到最大值的时间＜0.2s。

4、试验数据结果

从图1和图2可以看出， 驾驶员踩制动踏板的时间为0.18s，满足国标GB12676中制动促动时间＜0.2s的要求。此车的前桥制动反应时间为0.53s，后桥制动反应时间为0.55s，满足国标GB12676中制动反应时间的＜0.6s的要求。

5、总结

通过此试验对可以对汽车的制动反应时间进行测量，可以为有关研究、设计和生产单位提供了重要的数据和信息，并对设计部门在汽车制动系统的设计改进有一定的指导借鉴作用。且应用此系统进行制动反应时间测试非常方便。

[1] 张洪欣主编，汽车设计（第2版）.北京：机械工业出版社，1995.

[2] GB 12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法[s].

[3] 李孟源 测试技术基础[M] 西安西安电子科技大学出版社2006．02.

[4] 何耀华 汽车试验学[M] 北京人民交通出版社 2005.

Test and analysis of the reaction time of the automobile pneumatic braking system

Guo wei
(Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., Ltd., Shaanxi Xi´an 710200)

The braking reaction time is one of the important performance parameters of automobile braking system, is one of the main factors influencing the automobile braking distance. This paper tested the braking reaction time of pneumatic braking system of an automobile, and analyzes its braking system performance.

Automobile; braking system; the braking reaction time

U463.5

A

1671-7988(2014)11-24-02

郭伟，就职于陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院。